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公开(公告)号:CN114086975A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111385991.6
申请日:2021-11-22
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人: 陈桥 , 李志军 , 张传军 , 于京波 , 易定达 , 黄金光 , 朱安民 , 白亮 , 贺东泽 , 李增 , 杨涛 , 周毅 , 史志慧 , 申紫阳 , 王力 , 王占东 , 常帅鹏 , 冯武超 , 田治 , 蒋佳运
摘要: 本发明公开了一种实时监测盾构刀具多维工作状态的刀座,包括主框架,在主框架的两侧壁上分别设有“十”字型安装槽,在每个安装槽的底部两侧分别设有垫块,在垫块的上方分别设有载荷传感器;垫块、载荷传感器通过螺栓与主框架连接;在主框架前挡板的内侧设有信息采集模块;载荷传感器和信息采集模块的数据传输接头经传输线与安装在盾构中心回转接头上的电滑环连接,将采集的信号传输至采集终端。本发明还公开了该刀座的安装方法。本发明实现了对滚刀工作过程中的受力、刀圈磨损、旋转和温度参数进行实时监测,使施工人员随时掌握滚刀的工作状态;本发明结构简单、安装操作方便、施工安全性高、节约施工时间,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN114251102A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202111434919.8
申请日:2021-11-29
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人: 王力 , 梁荣章 , 贾彦聪 , 王腾 , 许君龙 , 张文峰 , 文俊 , 戴雄华 , 王杰 , 史志慧 , 李增 , 宋立 , 白亮 , 贺东泽 , 李志军 , 张传军 , 史维新 , 陈桥 , 于京波 , 易定达
摘要: 本发明公开了一种TBM步进装置及其使用方法,该装置包括位于TBM主机下方的步进底板、可在步进底板上滑动的滑板,设置在TBM主机两侧下部的举升机构,举升机构包括举升底座、举升架和设置在二者之间的举升底座油缸和举升油缸,以及设置在TBM主机与撑靴之间设有反推机构,反推机构包括与步进底板固定连接的反力架、两端分别与反力架和撑靴支架铰接的连杆,反力架上设有一组垫块,TBM主机底部的辅助推进油缸伸缩杆末端的球形接头通过连接座与垫块安装在一起。本发明简化了步进机构的结构,充分利用了TBM主机上的辅助推进油缸,能够有效节省TBM主机上的空间,操作方便,有利于提高TBM主机步进的效率。
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公开(公告)号:CN114180439A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111507254.9
申请日:2021-12-10
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人: 赵太青 , 芦振康 , 易定达 , 李志军 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 周毅 , 陈桥 , 于京波 , 陈东 , 朱安民 , 李增 , 黄金光 , 杨涛 , 阳成 , 王乐乐 , 王稳 , 武文彬 , 杨江波
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本发明公开了一种装配式混凝土预制构件吊杆预埋结构及使用方法,该预埋结构包括吊杆、弹性半波球和固定螺栓;所述弹性半波球包括底面和下部被竖向切开而形成的两个1/4半球,在底面的中心开设有用于安装固定螺栓的锚固孔,两个1/4半球中心相对的位置开设有安装腔,用于将吊杆上部安装在弹性半波球之内;在弹性半波球两侧设有竖向拆卸孔。在使用时,先将预埋结构与模板固定安装在一起,混凝土预制构件浇筑完成后将弹性半波球拆除,即完成了吊杆的预埋,在起吊时采用专用的吊装接头进行吊装即可。本发明可以实现混凝土预制构件吊杆预埋标准化以及预埋吊杆的精确定位,避免吊杆在混凝土浇筑过程中发生位移,造成起吊不平稳现象。
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公开(公告)号:CN113982646A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111238432.2
申请日:2021-10-25
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人: 于京波 , 易定达 , 陈桥 , 李志军 , 张传军 , 刘广志 , 田治 , 朱安民 , 周毅 , 杨涛 , 史代宣 , 申紫阳 , 蒋佳运 , 向亮 , 郝刚刚 , 周广杰 , 常帅鹏 , 冯武超 , 齐敦祥 , 卢波
摘要: 本发明公开了一种隧道富水土石混合地层溜坍堆积体的超前支护施工方法,包括先对溜坍掌子面回填反压、搭设拱架、玻纤维锚杆施工、三层小导管施工和采用三台阶预留核心土工法施工溜坍段或隧道掌子面富水土石混合地层。本发明加固方法简单易操作、灵活多变、适用性强,可弥补传统超前支护加固方法的不足,效果显著,可大面积推广,可有效保证施工过程安全。
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公开(公告)号:CN114607403B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202210328424.5
申请日:2022-03-31
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号: E21D9/087
摘要: 本发明公开了一种有限场地内采用连续皮带机出渣的双洞双TBM隧道外快速组装始发施工设备的方法,该方法是通过规划隧道预备洞施工长度,在预备洞开挖支护施工的同时,先在远离洞口段组装TBM设备后配套辅助部件拖车,并将每节拖车组装后存放在场地的空闲位置,预备洞完成前1个月,在洞口段设置车辆、设备进出洞通道,在不影响预备洞施工情况下,开始TBM主机部位的组装,最终实现TBM组装最快始发步进的目标。本发明通过皮带机储带仓采用洞内、洞外灵活设置方式,能有效的节约洞外场地,无需再通过增设军便桥等方式扩展组装场地空间,对节约土地使用、减少成本投入具有显著的社会和经济效益。
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公开(公告)号:CN117601255A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311590031.2
申请日:2023-11-27
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明涉及盾构施工中喷射混凝土工步的施工领域,特别是一种具有早期高性能、高韧性、低回弹率的喷射用混凝土的配制方法及配套的搅拌设备。旨在解决现有技术中混凝土早期强度低、韧性不足和回弹率高的问题。本发明包括水泥、钢纤维、纳米材料、粗细骨料、三异丙醇胺型速凝剂和水,各配料按照比例在常温条件下制备得到,配套的搅拌时间在5分钟以下,具备通风设备。优点在于:利用三异丙醇胺型速凝剂的特性,实现在隧洞中的应用,同时克服了其隧洞中使用带来的缺点,降低施工人员的安全隐患。
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公开(公告)号:CN115929322A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211691125.4
申请日:2022-12-28
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种小断面隧道的全断面多工序同步作业快速施工组织方法,包括超前地质预报、掌子面炮孔钻眼及当循环锚杆施工、掌子面排险、装药连线起爆、通风、找顶、第一次出渣、初喷本循环及复喷上循环混凝土、二次出渣。本发明利用钢纤维掺合纳米材料喷射混凝土替代网片(钢拱架)+普通喷射混凝土,与预应力锚杆共同作用主动支护围岩,实现掌子面炮眼钻孔施工同时利用三臂凿岩台车闲置2#臂进行锚杆工序作业,做到了二者平行作业;初喷混凝土与复喷混凝土为紧前紧后工序,减少喷浆设备进场次数,达到了提高于Ⅲ、Ⅳ级硬岩地质小断面隧道施工效率的目的。
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公开(公告)号:CN113266400A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110771276.X
申请日:2021-07-08
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
发明人: 冯亮 , 陈桥 , 于京波 , 王金刚 , 张雄 , 朱安民 , 李志军 , 张传军 , 蔡志跃 , 王国杰 , 巴国焱 , 刘广志 , 周毅 , 赵太青 , 韩丹 , 陈振尧 , 代昱昊 , 唐威 , 易定达 , 苏泰锋
摘要: 本发明公开了一种用于模筑隧道清污分流水渠的台车,包括台车结构框架、钢模板组件和模板调节组件;钢模板组件包括相对设置的组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ,以及设置在组合钢模板Ⅱ外侧上方的凹形钢模板;模板调节组件包括多个竖向拉杆和多个横向拉杆;竖向拉杆的顶端与台车结构框架上方连接,底端与组合钢模板或凹形钢模板连接;组合钢模板Ⅰ和组合钢模板Ⅱ之间通过横向拉杆连接,凹形钢模板与台车结构框架底部挡板之间也通过横向拉杆连接。本发明通过该台车上的钢模板组件构出水渠的形状,并通过模板调节组件来调节钢模板组件,从而使水渠的尺寸达到设定值;本发明制备方法操作简单、施工方便、施工效率高。
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公开(公告)号:CN114412488B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202210054763.9
申请日:2022-01-18
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
发明人: 黄金光 , 刘晓林 , 李志军 , 陈桥 , 周毅 , 牛彤彤 , 张传军 , 白亮 , 贺东泽 , 杨涛 , 祁增涛 , 游金虎 , 李增 , 田瑞 , 史志慧 , 向亮 , 常文江 , 舒宁 , 于京波 , 雷永强
摘要: 本发明公开了一种铁路大断面隧道TBM始发方法,该方法为取消传统的TBM始发洞,将传统的预备洞作为TBM的始发空间;并在预备洞两侧壁上施作喷射混凝土为撑靴提供反力;在掌子面后方TBM刀盘和主机底部施做始发导台,TBM步进至始发导台位置后,利用步进机构将刀盘推上始发导台,为始发掘进过渡。本发明采用预备洞代替始发洞始发,取消始发洞施工段,无需转换施工工法,调整工序组织,能够利用预备洞既有开挖施工资源,加快施工进度,减少成本投入,提高TBM从步进转到掘进的工序转换效率。
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公开(公告)号:CN117489380A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311365401.2
申请日:2023-10-20
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要: 本发明涉及隧道钢拱架安装技术领域,公开了一种TBM隧道钢拱架安装装置及安装方法。旨在解决现有技术中依靠人工举升安装钢拱架,导致劳动强度大且安装速度慢的技术问题。本发明包括与TBM平台现有轨道形位配合的行走机构,行走机构包括轨道轮,轨道轮间设有固定轴;固定轴上安装升降机构,升降机构包括顶升油缸;顶升油缸顶部安装角度调节组件,角度调节组件包括滑槽、和销轴;钢拱架夹取机构包括移动轮,移动轮连接驱动电机,移动轮两侧安装夹持钢拱架的夹持器。本发明具有结构简单,操作方便的优点,不仅减轻了作业人员劳动强度,而且加快了安装速度,同时提高了作业效率与安全性。
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