公开(公告)号：CN108779846B

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201780016082.0

申请日：2017-02-27

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 河住拓郎 ,  冈原谦 ,  山口绿 ,  山本雅弘 ,  岩佐大城 ,  神代洋记 ,  志水昌之 ,  古川龙一 ,  森宪一 ,  安达和孝 ,  金子豊 ,  芦泽裕之

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/38 ,  F16H61/66

Abstract: 控制器进行变速器的变速控制以使初级压的实际压为指示压。控制器具有：进行指示压的提前补偿的提前相位提前补偿器；根据初级带轮的转速、向次级带轮的输入转矩、变速比及变化率当中的至少一项，将由相位提前补偿器进行提前补偿的指示压设定为指示压的设定部。

公开(公告)号：CN108027056B

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201680053211.9

申请日：2016-09-01

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 河住拓郎 ,  中崎胜启 ,  西广义祐 ,  大塚征史 ,  太田雄介 ,  中野裕介

IPC: F16H61/14 ,  F16H59/38

Abstract: 具备：驱动系离合器(Fwd/C)，其配设于发动机(1)和驱动轮(7)之间；液力变矩器(2)，其配设于驱动系离合器(Fwd/C)和发动机(1)之间，并具备基于油压控制动力传递量的锁止离合器(9)；电动油泵(50)，其在发动机(1)停止时可供给油压。该发动机车基于滑行停止行驶条件的成立，切断驱动系离合器(Fwd/C)的动力传递，并且通过停止发动机(1)的滑行停止控制而进行惯性行驶。在滑行停止控制的惯性行驶中，设为对锁止离合器(9)施加用于使锁止离合器(9)为动力传递状态的油压的状态。

公开(公告)号：CN108779846A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201780016082.0

申请日：2017-02-27

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 河住拓郎 ,  冈原谦 ,  山口绿 ,  山本雅弘 ,  岩佐大城 ,  神代洋记 ,  志水昌之 ,  古川龙一 ,  森宪一 ,  安达和孝 ,  金子豊 ,  芦泽裕之

IPC: F16H61/02 ,  F16H59/38 ,  F16H61/66

Abstract: 控制器进行变速器的变速控制以使初级压的实际压为指示压。控制器具有：进行指示压的提前补偿的提前相位提前补偿器；根据初级带轮的转速、向次级带轮的输入转矩、变速比及变化率当中的至少一项，将由相位提前补偿器进行提前补偿的指示压设定为指示压的设定部。

公开(公告)号：CN107406075A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680015730.6

申请日：2016-02-17

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 中野裕介 ,  太田雄介 ,  西广义祐 ,  中崎胜启 ,  大塚征史 ,  河住拓郎 ,  大盐伸太郎

IPC: B60W30/14 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  F16D48/02 ,  F16H59/18 ,  F16H59/44 ,  F16H61/02 ,  F16H61/662 ,  F16H63/50

Abstract: 一种车辆控制装置，具备控制单元，在至少包含加速踏板未被踏入的条件在内的规定条件成立的情况下，该控制单元执行释放摩擦联接元件，且将驱动源的旋转轴的转速设为零的惯性行驶控制，控制单元即使在加速踏板未被踏入，且无级变速器的实际变速比未达到惯性行驶控制中的目标变速比的情况下，预测到在惯性行驶控制中可将实际变速比变更成目标变速比时，也开始惯性行驶控制。

公开(公告)号：CN107428338A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680015729.3

申请日：2016-02-17

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 中野裕介 ,  太田雄介 ,  西广义祐 ,  中崎胜启 ,  大塚征史 ,  河住拓郎 ,  大盐伸太郎

IPC: B60W30/182 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  F16D48/02 ,  F16H59/18 ,  F16H59/40 ,  F16H59/42 ,  F16H61/08 ,  F16H61/662 ,  F16H61/686

CPC classification number: B60W30/18136 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18072 ,  B60W2030/18081 ,  B60W2030/1809 ,  B60W2510/101 ,  B60W2520/105 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/16 ,  B60W2540/18 ,  B60W2710/021 ,  B60W2710/0644 ,  F02N11/00 ,  F02N2200/0802 ,  F02N2200/0808 ,  F02N2200/101 ,  F02N2200/102 ,  F16D48/00 ,  F16D48/02 ,  F16D2500/31426 ,  F16D2500/3144 ,  F16D2500/31466 ,  F16D2500/5085 ,  F16H59/18 ,  F16H59/40 ,  F16H59/42 ,  F16H61/08 ,  F16H61/662 ,  F16H61/686 ,  Y02T10/76

Abstract: 一种车辆控制装置，具备控制单元，在变速档位为前进档、且惯性行驶条件成立时，该控制单元执行释放摩擦联接元件且将驱动源的旋转轴的转速设为零的惯性行驶控制，控制单元在变速档位变更成空档的情况下，执行惯性行驶控制。