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公开(公告)号：CN111030314A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911122344.9
申请日：2019-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02J50/12 , H02M7/5387
Abstract: 基于电磁谐振的运载火箭箭地大功率无线供电系统，包括地面电源变换器、发射线圈、接收线圈、能量接收处理器；地面电源变换器、发射线圈分别放置于地面发射平台或摆杆上，接收线圈、能量接收处理器安装于箭上，地面电源变换器将交流电转换为高频交流电能输入到发射线圈内，接收线圈将耦合到的磁场能量转换为高频交流电能输入给能量接收处理器，能量接收处理器进行处理后输出满足箭上负载供电需求的供电电压。本发明实现运载火箭在地面测发过程中供电的非接触、免分离，可以取代现有脱插、脱拔技术，实现火箭供电的自动对接，避免了脱插、脱拔电缆操作复杂、难度大、消耗较多人员和时间、对辅助设备依赖程度高等不足。
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公开(公告)号：CN110987254A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911168459.1
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种螺栓载荷无线监测系统及监测方法，该系统包括光纤光栅传感器、解调系统和用户数据处理系统，该系统具备分布式测量、集成化无线传输的特点，可以对部件上多个螺栓的载荷变化情况进行实时测量，并通过无线通信方式进行监测信息上传和控制指令下发，实现远距离智能化监控，解决螺栓载荷实时定量测量问题；本发明提出的被测螺栓的轴力信息和剪力信息计算方法，结合光纤光栅传感器的设置位置，可以进行地面的实时解算，并可以准确全面获取被测螺栓的轴力和剪力信息；解决了航天测量领域螺栓载荷实时定量测量问题，也可以推广应用于其他国防、工业领域对螺栓载荷进行测量的场合，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN110932349A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911204321.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种基于无线供电的箭上能源高效拓扑系统，属于火箭供配电技术领域，采用复合母线全调节技术适用于对母线电压稳定度要求较高的电源系统，其优势在于不受蓄电池电压变化影响，供电出口电压稳定，负载稳定性好，尤其适合集中供电体制，可实现箭上供电的自主充放电管理，结合无线能量传输地面供电接口，集中体现智慧火箭的设计思想。
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公开(公告)号：CN203301231U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320253828.9
申请日：2013-05-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: Y02B70/3266 , Y04S20/242
Abstract: 一种满足大功率切换及控制信号延时功能的配电器，包括地面供电输入及信号采集接口Y177A、箭上电池输入接口Y177B、箭上配电及控制功能输出接口Y177C，电磁继电器K11、K12、K13、K21、K22、K31、K32，二极管V1、V2、V3，电阻R1、R2、R3；本实用新型克服现有技术的不足，采用大功率继电器结合电路的降额、冗余设计与结构的可靠性设计实现了大功率切换输出功能；同时，采用高精度延时继电器结合控制电路的冗余设计与结构的可靠性设计实现了控制信号的可靠、精确输出。
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公开(公告)号：CN203299507U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320253805.8
申请日：2013-05-10
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种适用于低温环境下的摄像装置，采用模块化设计思路，由包括光学镜头、CCD组件、连接支撑外壳、低温防霜雾装置、视频电缆接口组成。在其内部镜头与外界接触的保护玻璃窗口处采用加电加热膜技术，通过自加温功能实现了低温防霜雾的新突破。此种图像测量装置现已成功运用于运载火箭发射领域当中，它解决了之前摄像装置仅适用于常规工作状态（环境温度在-40℃～+60℃）的问题。使飞行器克服了高湿、低温状态下，摄像装置的镜头表面出现结霜雾的现象，提高了图像测量的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211527678U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921877437.8
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种多方向一体化热流传感器，包括热流敏感元件、热流感应壳体、传感器基座、线缆保护结构、传输线缆、电连接器，通过采用针对多个敏感方向设计的新型热流感应壳体以及厚膜敏感元件制备工艺，解决了现有技术中圆箔式热流传感器采用单一敏感方向设计导致的只能测量沿敏感面法线方向来流、响应时间长、产品效费比低的问题，结构稳定，产品成本低，测量精度高、响应时间短。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112542622A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011359865.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 毕显婷 , 王锋 , 祝伟 , 王宁 , 白嘉 , 翟晋 , 张金刚 , 张佳宁 , 俞达 , 王晓君 , 吴燕茹 , 徐丽 , 杨晓乐 , 厉力 , 李思翀 , 梁宇坤 , 荆诚 , 高翔霄 , 高玲玲 , 王宇红 , 万端华 , 肖清 , 冯敏洁 , 陈宸 , 马蔚鹏
Abstract: 集成化高可靠锂电池智能管理系统，包括：模拟量采集单元、指令输出单元、通信单元、中央控制单元和电源管理模块；模拟量采集单元采集锂电池实时的工作温度、电压信号和电流信号；指令输出单元根据控制信号控制锂电池的工作模式；通信单元接收上位机发送的控制指令并传输给中央控制单元；通信单元接收中央控制单元传输的电压信号和电流信号并传输给上位机；中央控制单元将控制指令转换为控制信号并发送给指令输出单元；中央控制单元接收锂电池实时的工作温度、电压信号和电流信号并传输给通信单元。本发明既能够实现地面测试阶段为航天器上设备母线供电和充放电管理，又能够在飞行任务期间为设备母线可靠供电并对供电参数进行遥测。
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公开(公告)号：CN112542622B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011359865.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 毕显婷 , 王锋 , 祝伟 , 王宁 , 白嘉 , 翟晋 , 张金刚 , 张佳宁 , 俞达 , 王晓君 , 吴燕茹 , 徐丽 , 杨晓乐 , 厉力 , 李思翀 , 梁宇坤 , 荆诚 , 高翔霄 , 高玲玲 , 王宇红 , 万端华 , 肖清 , 冯敏洁 , 陈宸 , 马蔚鹏
Abstract: 集成化高可靠锂电池智能管理系统，包括：模拟量采集单元、指令输出单元、通信单元、中央控制单元和电源管理模块；模拟量采集单元采集锂电池实时的工作温度、电压信号和电流信号；指令输出单元根据控制信号控制锂电池的工作模式；通信单元接收上位机发送的控制指令并传输给中央控制单元；通信单元接收中央控制单元传输的电压信号和电流信号并传输给上位机；中央控制单元将控制指令转换为控制信号并发送给指令输出单元；中央控制单元接收锂电池实时的工作温度、电压信号和电流信号并传输给通信单元。本发明既能够实现地面测试阶段为航天器上设备母线供电和充放电管理，又能够在飞行任务期间为设备母线可靠供电并对供电参数进行遥测。
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公开(公告)号：CN114118361A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111271943.4
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种基于深度学习参数锚定的态势评估方法，属于航天测控技术领域。本发明包括如下步骤：构建卷积神经网络模型；所述卷积神经网络模型的输入为二维矩阵；制作训练数据集，使用数据集对神经网络进行训练；将训练好的卷积神经网络模型部署至运载火箭智能辅助自主态势评估决策系统，在运载火箭飞行时，运载火箭智能辅助自主态势评估决策系统实时敏感运载火箭各部段传感器采集参数，并输入到神经网络模型，获取卷积神经网络模型的输出，检测识别当前运载火箭参数的异常状态，并锚定其参数位置。解决了航天飞行态势评估检测问题，特别是针对目标系统运行过程中关键参数突发异常的问题。
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公开(公告)号：CN114118361B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202111271943.4
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F18/241 , G06F17/16 , G06F17/18
Abstract: 一种基于深度学习参数锚定的态势评估方法，属于航天测控技术领域。本发明包括如下步骤：构建卷积神经网络模型；所述卷积神经网络模型的输入为二维矩阵；制作训练数据集，使用数据集对神经网络进行训练；将训练好的卷积神经网络模型部署至运载火箭智能辅助自主态势评估决策系统，在运载火箭飞行时，运载火箭智能辅助自主态势评估决策系统实时敏感运载火箭各部段传感器采集参数，并输入到神经网络模型，获取卷积神经网络模型的输出，检测识别当前运载火箭参数的异常状态，并锚定其参数位置。解决了航天飞行态势评估检测问题，特别是针对目标系统运行过程中关键参数突发异常的问题。
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