一种分离岛式暗挖车站桩间堵水方法

    公开(公告)号:CN112854271B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110057513.6

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 一种分离岛式暗挖车站桩间堵水方法,包括以下步骤:(1)暗挖地铁车站施工至围护桩节点,进行侧壁堵水结构施工;(2)开挖过程中记录堵水控制桩的浇注情况,若堵水控制桩有渗漏点则注浆进行补强,确保侧壁堵水结构不出现明显渗漏点;(3)根据暗挖施工步序进行主体结构施工,并将车站开挖至水位以上一定距离,然后配制浇注浆液;(4)对基底特定深度土体进行注浆,浇筑形成具有多个小盆形注浆室的封底结构,并与侧壁堵水结构叠合形成整体封闭结构,阻隔地下水;(5)堵水效果检查。本发明解决了分离岛式暗挖车站桩间的止水问题,克服了暗挖车站作业空间受限的困难,确保施工工期和减少安全隐患,间接性的节约了施工成本。

    一种臭氧注入井头及包含其的臭氧修复系统

    公开(公告)号:CN213613308U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202021974212.7

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种臭氧注入井头及包含其的臭氧修复系统,涉及土壤原位化学氧化修复技术领域,解决了修复成本高的技术问题。该臭氧注入井头包括中空结构的井管、与井管连接的抽提管,抽提管与井管之间具有夹角;井管顶部设置有隔层,隔层上设置有臭氧注入口和排气阀;臭氧注入井头具有臭氧注入运行模式和气相抽提运行模式,且两种运行模式择一运行;臭氧修复系统包括一个或多个臭氧注入井头。本实用新型通过将臭氧注入管和抽提管并接在一起,减少了钻孔数量,减少布设井管数量,减少现场施工工序,缩短施工时间,大大降低修复成本;本实用新型提供的臭氧修复系统,通过将两个臭氧注入井头组合使用,可缩短土壤修复时间,提高作业效率。

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