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公开(公告)号:CN109610309A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910072443.4
申请日:2019-01-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 装配式防水桥梁伸缩缝结构,其设置在两条桥梁的主梁梁端相接的伸缩缝缝隙处,防水伸缩缝结构包括橡胶层、齿梳变位钢板、导水槽,在伸缩缝处两侧的主梁梁端顶部沿桥宽设置为贯通的豁口;豁口底面浇注钢纤维混凝土,钢纤维混凝土顶部靠近梁端伸缩缝缝隙的两侧铺设齿梳变位钢板相啮合,两侧齿梳变位钢板的梳齿端相对、交错穿插设置,齿梳变位钢板底部没入钢纤维混凝土、顶面与钢纤维混凝土两侧顶面平齐;豁口内的齿梳变位钢板和裸露的钢纤维混凝土顶面覆盖伸缩橡胶层;梁端伸缩缝缝隙内位于齿梳变位钢板下方设置导水槽贯通伸缩缝。本发明可以解决现有伸缩缝易积水、整体更换时工序复杂、梁端构造易被破坏、梁端缝隙建筑垃圾填充的技术问题。
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公开(公告)号:CN108708285A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810521962.X
申请日:2018-05-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 通过调整临时支墩改善组合梁内力的成桥方法,包括以下步骤:1)架设支墩;2)架设各制作段钢梁并纵向连成整体;3)施工钢梁横向联系;4)施工桥面板钢模板;5)浇注一期桥面板及边、中支点横梁砼;6)拆除临时支墩;7)浇注二期桥面板;8)张拉预应力钢束;9)施工桥面铺装附属。本发明可降低了三材用量,社会经济效益显著;不仅方便了施工、缩短了工期,而且对混凝土桥面板的削弱少、受力更加合理;跨中设置临时支墩特别适用于跨越高速公路和快速路等有中央隔离带的钢混组合梁桥。
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公开(公告)号:CN119083284A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411376469.5
申请日:2024-09-30
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拱桥结构及其施工方法,包括两组拱肋,其中每组该拱肋包括主拱拱肋和其两侧的边拱拱肋,该主拱拱肋固定连接两侧主墩,该边拱拱肋固定连接该主墩和辅助墩横梁,还包括:第一横梁,位于桥面以下,连接两个主拱拱肋;中孔纵梁,两端分别支撑在两侧的该第一横梁上;边孔纵梁,内侧端与该第一横梁固定连接;辅助孔纵梁,与该边孔纵梁的外侧端固定连接,通过形成边孔纵梁与主拱拱肋和边拱拱肋之间的三角刚架体系,从而降低拱桥各关键控制位置的地震力,并适应刚度较弱、不能提供推力的地质条件。
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公开(公告)号:CN108547217B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN201810598052.1
申请日:2018-06-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司
Abstract: 装配式桥梁预制混凝土墩柱与盖梁承插结构及施工方法,其结构包括预制的盖梁和墩柱,墩柱包括顶面中心带有钢管孔的柱形墩柱基底,墩柱基底的钢管孔内粘接钢管下段,钢管内灌注钢管混凝土、上段伸出墩柱基底;盖梁底面对应钢管的形状向上设置预留插槽,预留插槽顶面设置灌注孔;钢管上段嵌入预留插槽中且留有槽顶空隙、侧壁与预留插槽侧壁之间留有承插间隙,盖梁底面与墩柱基底的顶面粘合,自灌注孔向槽顶空隙和承插间隙内注入灌注料粘结。施工方法的步骤依次为:预制墩柱、测量及清理、设置座浆料、装配、微调、浇筑。本发明可解决现有承插结构墩柱连接端移动空间小、灌浆密实度难以保证、刚度差、对盖梁削弱大、需增加盖梁高度的技术问题。
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公开(公告)号:CN114575256A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210203350.2
申请日:2022-03-03
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种异形拱肋的线形拼装方法,涉及桥梁施工技术领域,线形拼装方法包括步骤:S1:建立异形拱肋节段的拼装模型,进行正装分析,根据各个异形拱肋节段的截面特性参数,分别制造出各个异形拱肋节段;S2:利用三维测量装置,测量已拼装的异形拱肋节段的前端面的线形控制点在拱肋构造坐标系中的三维坐标;S3:利用三维测量装置,测量已加工完成的待拼装的异形拱肋节段的截面特性参数,并在模型中建立待拼装的异形拱肋节段的三维模型;S4:根据虚拟拼装的结果进行实桥拼装。本申请的线形拼装方法,以解决相关技术中高效、准确完成异形拱肋拼装的线形拼装的技术问题。
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公开(公告)号:CN108221636B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN201810264286.2
申请日:2018-03-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 中跨采用无支架方案施工的钢混组合梁桥,包括预制的部分中跨主梁及与其两端待接的预制的带有主梁悬臂的边跨主梁,其成桥方法包括以下步骤:架边跨主梁的临时支墩;架边跨主梁;中支点横梁下设置支座支撑在桥墩上;施工边跨主梁之间的横向联系;浇注中支点横梁;吊装部分中跨主梁;对接纵向接缝使桥梁在长度方向连成整体;设置横向联系使部分中跨主梁在横向上连为一体;浇注部分中跨主梁上的预制桥面板间的湿接缝;拆除所有边跨临时支墩;在桥面板内铺设钢束;浇筑现浇桥面板;张拉桥面板预应力钢束;施工桥面铺装附属。本发明能使中跨跨中桥面板储备一定的压应力,以抵消短束的锚固、混凝土收缩和温度梯度产生的拉应力,从而取消通长束配置。
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公开(公告)号:CN114575256B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202210203350.2
申请日:2022-03-03
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种异形拱肋的线形拼装方法,涉及桥梁施工技术领域,线形拼装方法包括步骤:S1:建立异形拱肋节段的拼装模型,进行正装分析,根据各个异形拱肋节段的截面特性参数,分别制造出各个异形拱肋节段;S2:利用三维测量装置,测量已拼装的异形拱肋节段的前端面的线形控制点在拱肋构造坐标系中的三维坐标;S3:利用三维测量装置,测量已加工完成的待拼装的异形拱肋节段的截面特性参数,并在模型中建立待拼装的异形拱肋节段的三维模型;S4:根据虚拟拼装的结果进行实桥拼装。本申请的线形拼装方法,以解决相关技术中高效、准确完成异形拱肋拼装的线形拼装的技术问题。
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公开(公告)号:CN114517441A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210252613.9
申请日:2022-03-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/08 , E01D101/30
Abstract: 一种钢箱梁可更换式通气装置,包括钢箱梁、通气管、螺母,在钢箱梁腹板5)上,设置内外穿透的预留透孔1;通气管2为末端21带有外螺纹211的中空的不锈钢管,并设有始端朝向斜下方的弯脖22;通气管的末端21穿过预留透孔1且末端尾部穿出,末端的外螺纹211上配有两个外径超过预留透孔1内径的螺母6,两个螺母分别在钢箱梁腹板内、外壁处与通气管末端螺纹连接并旋紧轴向限位,将通气管与钢箱梁腹板紧固连接,螺母与钢箱梁腹板之间设置橡胶垫密封圈4密封;在预留透孔1与通气管2的孔道间隙里填满填充物3密封;填充物与孔道间隙里的外螺纹211紧密连接为一体。本发明保障箱室内外温差平衡;避免雨水、雪花等降水及飘洒物进入箱型结构内。
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公开(公告)号:CN113445411A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110787500.4
申请日:2021-07-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种桥梁用多向位移抗震设施装置,包括上部预埋钢棒、中间的多向位移控制箱、下部预埋钢棒;多向位移控制箱为长方体空腔结构,包括顶板、底板、侧板均为钢板相互焊接构成;其顶板、底板上对应开设有上下通透的滑动长槽孔,上部预埋钢棒带有外螺纹的底端伸入顶板的滑动长槽孔内,通过安装垫板和螺母连接顶板;下部预埋钢棒带有外螺纹的顶端伸入底板的滑动长槽孔内,通过安装垫板和螺母连接底板;上部预埋钢棒、下部预埋钢棒分别与中间多向位移控制箱的滑动长槽孔移动配合连接。本发明在桥梁纵向正常的温度变化引起的变形不会发生卡死现象,在地震荷载作用下满足桥梁使用摩擦摆支座的横桥向和顺桥向同时大水平位移需求。
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公开(公告)号:CN108708285B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201810521962.X
申请日:2018-05-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 通过调整临时支墩改善组合梁内力的成桥方法,包括以下步骤:1)架设支墩;2)架设各钢梁制作段并纵向连成整体;3)施工钢梁横向联系;4)施工桥面板钢模板;5)浇注一期桥面板及边、中支点横梁砼;6)拆除临时支墩;7)浇注二期桥面板;8)张拉预应力钢束;9)施工桥面铺装附属。本发明可降低了三材用量,社会经济效益显著;不仅方便了施工、缩短了工期,而且对混凝土桥面板的削弱少、受力更加合理;跨中设置临时支墩特别适用于跨越高速公路和快速路等有中央隔离带的钢混组合梁桥。
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