一种崎岖地形月面软着陆轨迹确定方法

    公开(公告)号:CN109292114B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201811075433.8

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种月面软着陆轨迹确定方法,属于着陆器着陆轨迹设计技术领域。制动段结束时,高度h1、垂直速度v1、水平速度为0m/s,着陆器姿态为垂直向下;接近段,引入测距测速敏感器数据进行导航修正,在高度h2时对月面成像,采用四次多项式制导律,粗避障至安全着陆点上方;下降段,着陆器悬停在高度h3处对月面成像,采用相平面制导律精避障至安全着陆点上方高度h4,着陆器以速度v2到高度h5处关闭发动机。

    一种动力上升安全制导方法及系统

    公开(公告)号:CN108454884B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201810161918.2

    申请日:2018-02-27

    Abstract: 一种动力上升安全制导方法及系统,包括:(1)根据加速度计测量出的非引力加速度,计算主发动机产生的平均推力估值;(2)当计算得到的所述主发动机的平均推力估值低于标称发动机推力,且偏差量超过预设阈值时,认为主发动机故障;(3)根据条件实施发动机重组:打开姿控发动机,弥补主发动机推力,并计算出主发动机和姿控发动机同时使用时的总上升推力和混合比冲;(4)以重组后的总上升推力和混合比冲为参数,计算目标加速度方向指令,从而完成当前周期的动力上升安全制导。本发明能够应对上升发动机故障后,上升显式制导可能出现的迭代不收敛问题,保证后续上升过程的顺利完成。

    一种用于月球软着陆器的地形估计方法

    公开(公告)号:CN111443710A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010208848.9

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种用于月球软着陆器的地形估计方法:(1)、采用两个测距敏感器测量月球着陆器与月面的斜距;(2)、分别根据第一测距敏感器和第二测距敏感器测量得到的斜距,计算第一相对月面高度误差ΔqL和第二相对月面高度误差ΔqR;(3)、分别根据第一测距敏感器和第二测距敏感器安装指向,以及着陆器当前位置和姿态,计算得到第一测距波束月面足迹航程SmL、第二测距波束月面足迹航程SmR;(4)、根据上述参数计算月心距误差,否则,变更计算月心距误差次数,回到步骤(1),重新计算月心距误差;(5)、当着陆器将转出主减速段时,根据月心距误差修正着陆场月心距和月球着陆器高度。

    一种大角度姿态机动相平面控制方法及系统

    公开(公告)号:CN109080855A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201810839860.2

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本发明提出一种大角度姿态机动相平面控制方法及系统,利用推力器进行喷气、基于误差四元数进行姿态控制。该方法及系统基于误差四元数进行目标角速度跟踪控制:根据姿态四元数与目标姿态四元数计算误差四元数,得到误差四元数的欧拉转轴,设计三轴目标角速度;将测量角速度与目标角速度作差,计算角速度偏差;将角速度偏差积分,得到角度偏差;根据角度偏差和角速度偏差,进行相平面控制,得到推力器姿态控制喷气脉宽;本发明方法及系统避免了大角度机动时的三轴耦合,减少了喷气次数和燃料消耗。

    一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法

    公开(公告)号:CN111553049B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010209754.3

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,(1)利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形并叠加在真实地形上,形成仿真地形,仿真地形按预先划定的网格存储;(2)采用三角形分割和线性插值方法,计算网格内测距波束脚印处的高程;(3)利用测距波束脚印处高程修正斜距。本发明提出的利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形的方法可以仿真陨石坑分布的多样性。本发明采用三角形分割和线性插值方法计算的网格内任意点高程更为接近真实情况,避免了地形跳变,本发明提出的基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,利用测距波束脚印处高程来修正斜距,提高了斜距的仿真精度。

    一种多层并联反馈的航天器控制系统及方法

    公开(公告)号:CN113501142B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202110672020.3

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种多层并联反馈的航天器控制系统及方法,该系统包括原子任务管理模块、并行任务管理模块、序列任务管理模块、总任务管理模块和智能人机接口模块;其中,以自主管理为核心,采用多层开放式结构,以接受从指定动作到指定目标,再到自选目标等各级别作战指令;基于并联反馈,建立层间联系,实现面向任务的更大回路的闭环控制。本发明不仅能够实现简单卫星的姿态和轨道控制能力,且能够实现在轨智能自主感知与信息处理、智能自主目标识别和自主决策打击能力。

    一种多层并联反馈的航天器控制系统及方法

    公开(公告)号:CN113501142A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110672020.3

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种多层并联反馈的航天器控制系统及方法,该系统包括原子任务管理模块、并行任务管理模块、序列任务管理模块、总任务管理模块和智能人机接口模块;其中,以自主管理为核心,采用多层开放式结构,以接受从指定动作到指定目标,再到自选目标等各级别作战指令;基于并联反馈,建立层间联系,实现面向任务的更大回路的闭环控制。本发明不仅能够实现简单卫星的姿态和轨道控制能力,且能够实现在轨智能自主感知与信息处理、智能自主目标识别和自主决策打击能力。

    一种月球软着陆垂直接近避障制导方法

    公开(公告)号:CN110542423B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910668412.5

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本发明一种月球软着陆垂直接近避障制导方法,步骤如下:1)设探测器制导指令计算周期为T,每N个制导指令计算周期进行一次制导参数更新;假设外部导航系统建立在惯性坐标系下,当前周期由导航系统提供的目标着陆点位置矢量为探测器自身在惯性系的位置矢量为ri,速度矢量为vi;设计数器k是一个非负整数,初值为0;所述惯性坐标系用i表示,原点在月球中心,三个坐标轴在惯性空间指向固定方向;N≥1;2)以目标着陆点为中心,在空间中沿固定的方向建立制导坐标系,获得由惯性系向制导坐标系的旋转矩阵;3)解算得到制导参数;4)计算得到制导指令,并交给外部姿态控制系统和发动机执行。

    一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法

    公开(公告)号:CN111553049A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010209754.3

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,(1)利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形并叠加在真实地形上,形成仿真地形,仿真地形按预先划定的网格存储;(2)采用三角形分割和线性插值方法,计算网格内测距波束脚印处的高程;(3)利用测距波束脚印处高程修正斜距。本发明提出的利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形的方法可以仿真陨石坑分布的多样性。本发明采用三角形分割和线性插值方法计算的网格内任意点高程更为接近真实情况,避免了地形跳变,本发明提出的基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,利用测距波束脚印处高程来修正斜距,提高了斜距的仿真精度。

Patent Agency Ranking