一种基于通用数据结构的自主任务规划数据交互方法

    公开(公告)号:CN119629256A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411576611.0

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于通用数据结构的自主任务规划数据交互方法,属于自主任务规划领域;步骤一、设定星上自主规划软件与地面终端之间最小化的数据交互信息;步骤二、制定数据交互信息的通讯协议格式;步骤三、设定地面终端数据与星上自主规划软件内存空间的映射关系;步骤四、根据步骤三中的映射关系,制定地面终端数据的使用规则;步骤五、根据步骤一设定的最小化的数据交互信息、步骤二制定的通讯协议格式、步骤三设定的映射关系、步骤四制定的使用规则,设定数据交互流程;本发明采用统一的数据桥接协议来兼容不同通讯方式、通讯协议、通讯交互次数的需求,兼容多种数据交互需求。

    一种用于自主任务规划软件的消息快速响应方法

    公开(公告)号:CN119536935A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411503928.1

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于自主任务规划软件的消息快速响应方法,属于卫星信息处理技术领域;包括如下步骤:建立自主任务规划软件在无消息阻塞条件下的多消息响应时间模式;建立自主任务规划软件在消息阻塞条件下的多消息响应时间模式;根据无消息阻塞条件下的多消息响应时间模式,设计自主任务规划软件在无消息阻塞条件下的中断响应流程;根据消息阻塞条件下的多消息响应时间模式,设计自主任务规划软件在消息阻塞条件下的中断响应流程;根据消息状态信息选取自主任务规划软件对应的中断响应流程;本发明缩短了自主任务规划消息的响应时间,保证大量级自主任务规划消息到来时的成功应答。

    一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法

    公开(公告)号:CN111553049B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010209754.3

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,(1)利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形并叠加在真实地形上,形成仿真地形,仿真地形按预先划定的网格存储;(2)采用三角形分割和线性插值方法,计算网格内测距波束脚印处的高程;(3)利用测距波束脚印处高程修正斜距。本发明提出的利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形的方法可以仿真陨石坑分布的多样性。本发明采用三角形分割和线性插值方法计算的网格内任意点高程更为接近真实情况,避免了地形跳变,本发明提出的基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,利用测距波束脚印处高程来修正斜距,提高了斜距的仿真精度。

    火星EDL全过程自主GNC数学仿真验证系统

    公开(公告)号:CN113885352B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202111114675.5

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种火星EDL全过程自主GNC数学仿真验证系统,主要包括EDL环境仿真子系统、进入舱仿真子系统(含EDL过程进入舱动力学高精度仿真器、EDL过程导航图像高精度仿真器)、火星EDL过程数学仿真总控子系统、火星EDL过程可视化仿真子系统和GNC模拟子系统以及相应的接口。通过该数学仿真系统可全面、系统、连续、充分和方便地验证火星EDL整个飞行过程的GNC方案和算法、自主管理技术以及与地面协同工作、飞控支持与仿真能力。

    一种用于弹载试验的惯导性能验证系统

    公开(公告)号:CN114152268A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111135947.X

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 一种用于弹载试验的惯导性能验证系统,电池供电单元:在弹载飞行状态下,用于向惯性测量单元和数据处理单元提供电能;惯性测量单元:在弹载飞行状态下,采集火箭弹的角速度和加速度并传输给数据处理单元;数据处理单元:在弹载飞行状态下,接收惯性测量单元传输的火箭弹的角速度和加速度;将火箭弹的角速度和加速度传输给惯导系统地检设备;惯导系统地检设备:根据火箭弹的角速度和加速度,获得火箭弹飞行过程中的导航姿态、位置和速度作为惯导数据,利用火箭弹GPS获取的测量数据,根据惯导数据和测量数据,验证惯导系统的导航性能。本发明为惯导性能验证的最小系统,可用于在弹载试验中对惯导系统的性能进行验证。

    一种火星着陆过程利用测速敏感器的姿态修正方法

    公开(公告)号:CN113030517A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110190275.6

    申请日:2021-02-18

    Abstract: 一种火星着陆过程利用测速敏感器的姿态修正方法,采用平行式定姿框架,在前台使用传统的惯性导航外推,得到惯性位置、速度和姿态,利用惯性位置和姿态获得引力方向在本体坐标系下的投影;在后台利用测速敏感器和惯性测量单元进行基准重构,得到另外一个引力方向在本体系下的投影。后台的引力方向和前台的引力方向进行实时监视和比对,一旦两者超过一定的阈值,则利用欧拉旋转原理对前台的引力方向进行旋转使得其和后台的引力方向重合,实现姿态的修正目的。该方法避免了测速姿态修正不完全可观带来的滤波发散问题,可以提高大动态飞行环境的惯性导航姿态精度,提高着陆指标。

    一种月球软着陆垂直接近避障制导方法

    公开(公告)号:CN110542423B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN201910668412.5

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本发明一种月球软着陆垂直接近避障制导方法,步骤如下:1)设探测器制导指令计算周期为T,每N个制导指令计算周期进行一次制导参数更新;假设外部导航系统建立在惯性坐标系下,当前周期由导航系统提供的目标着陆点位置矢量为探测器自身在惯性系的位置矢量为ri,速度矢量为vi;设计数器k是一个非负整数,初值为0;所述惯性坐标系用i表示,原点在月球中心,三个坐标轴在惯性空间指向固定方向;N≥1;2)以目标着陆点为中心,在空间中沿固定的方向建立制导坐标系,获得由惯性系向制导坐标系的旋转矩阵;3)解算得到制导参数;4)计算得到制导指令,并交给外部姿态控制系统和发动机执行。

    一种基于序列图像的软着陆高精度避障方法

    公开(公告)号:CN111924142A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010681358.0

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种基于序列图像的软着陆高精度避障方法,该方法的步骤包括:在下降图像中找到安全着陆点位置;根据安全着陆点在下降图像中的位置计算安全着陆点在成像时刻着陆器本体系下的方向矢量;在下一幅下降图像还未获取期间,安全着陆点在当前时刻着陆器本体系下的位置和速度通过惯导外推着陆器位置和速度变化获取;否则根据上一幅下降图像和当前获取的下降图像中安全着陆点方向矢量结合测速敏感器和IMU测量计算安全着陆点在当前成像时刻着陆器本体系下的位置和速度;根据安全着陆点在当前时刻着陆器本体系下的位置和速度确定着陆器本体下控制指令,按照该控制指令进行控制完成避障。

    一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法

    公开(公告)号:CN111553049A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010209754.3

    申请日:2020-03-23

    Abstract: 本发明一种基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,(1)利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形并叠加在真实地形上,形成仿真地形,仿真地形按预先划定的网格存储;(2)采用三角形分割和线性插值方法,计算网格内测距波束脚印处的高程;(3)利用测距波束脚印处高程修正斜距。本发明提出的利用matlab随机生成着陆点附近精细模拟地形的方法可以仿真陨石坑分布的多样性。本发明采用三角形分割和线性插值方法计算的网格内任意点高程更为接近真实情况,避免了地形跳变,本发明提出的基于精细模拟地形的月面着陆斜距测量数学仿真方法,利用测距波束脚印处高程来修正斜距,提高了斜距的仿真精度。

    一种行星着陆过程惯导基准快速重建方法

    公开(公告)号:CN111351490A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010245815.1

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 一种行星着陆过程惯导基准快速重建方法,属于航天器自主导航技术领域,包括如下步骤:S1、建立第一惯性基准坐标系,利用着陆器的惯性测量单元输出的角度增量进行姿态外推,获得着陆器的惯性姿态;S2、对着陆器的高度进行估计,对着陆器的天底向量进行第一状态估计;S3、根据着陆器的测速敏感器测量的速度和S1中所述的着陆器的惯性姿态,对着陆器的天底向量进行第二状态估计;S4、利用S2中所述高度估计和着陆器的天底向量第一状态估计、S3中所述着陆器的天底向量的第二状态估计,获得行星着陆过程的天底向量最终估计值,重建着陆器在行星着陆过程中的惯导基准。本发明方法对两种天底向量进行融合,有效地提高了基准重建的收敛速度。

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