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公开(公告)号：CN107579890B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201710643568.9
申请日：2017-07-31
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车载终端以及用于车载终端的自适应方法和装置。所述方法包括：以一数据格式和一传输速率的组合，来接收车辆的CAN总线发送的所述车辆的车型特征信息；当预定的第一时长内未接收到所述车型特征信息时，更换其他组合来重新接收，并重新计时，直至接收到所述车型特征信息为止；在预先存储的多个程序中确定出与所述车型特征信息、以及能够接收到所述车型特征信息的组合这二者相匹配的程序，并控制所述车载终端应用所确定的程序与所述车辆进行通信。这样，不需要靠繁多的版本号或者下线刷写来完成车载终端与车辆的适配，使车载终端实现了基于车型特征信息的软件自适应。
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公开(公告)号：CN111679662A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910138719.4
申请日：2019-02-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的控制方法及装置、存储介质和处理器。该方法包括：采集车辆定位信息；根据车辆定位信息确定第一路段信息，其中，第一路段信息是距离车辆在第一预设距离范围内的路段信息；根据第一路段信息确定车辆的目标偏转角度；根据车辆的目标偏转角度，控制车辆进行偏转，解决了相关技术中车辆不能根据前方路段信息，自动调节发动机相关参数，导致行车安全率低下的问题。
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公开(公告)号：CN108989454A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810910751.5
申请日：2018-08-10
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提出了车辆系统、车辆、服务器及车辆的电池提醒方法，其中，提醒方法包括以下步骤：车辆采集整车状态信息和电池状态信息，并将整车状态信息和电池状态信息发送给服务器；服务器根据整车状态信息、电池状态信息和预存的电池数据模型确定电池提醒类型，并将电池提醒类型对应的提醒信息发送给移动终端；移动终端根据提醒信息对电池状态进行提醒。由此，将车辆电池的状态通过提醒信息的形式发送至用户的移动终端，以便于用户根据提醒信息，对车辆电池进行及时维修与保养提高车辆电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107579890A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710643568.9
申请日：2017-07-31
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车载终端以及用于车载终端的自适应方法和装置。所述方法包括：以一数据格式和一传输速率的组合，来接收车辆的CAN总线发送的所述车辆的车型特征信息；当预定的第一时长内未接收到所述车型特征信息时，更换其他组合来重新接收，并重新计时，直至接收到所述车型特征信息为止；在预先存储的多个程序中确定出与所述车型特征信息、以及能够接收到所述车型特征信息的组合这二者相匹配的程序，并控制所述车载终端应用所确定的程序与所述车辆进行通信。这样，不需要靠繁多的版本号或者下线刷写来完成车载终端与车辆的适配，使车载终端实现了基于车型特征信息的软件自适应。
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公开(公告)号：CN119217934A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202310790361.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆空调控制方法、装置、电子设备及车辆，该方法包括：在车辆的空调压缩机的未工作连续时间满足预设条件时，触发启动空调任务；根据该启动空调任务，启动该车辆的空调压缩机。能够有效避免由空调压缩机长时间不开启导致的相关故障，从而延长空调压缩机的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118840989A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202310444540.8
申请日：2023-04-23
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的降噪方法、装置、存储介质及车辆，可对车辆上每个区域对应的不同类别噪声进行精准降噪，实现对车辆上不同区域的分别降噪。该方法包括：收集车辆上各个区域对应的座舱噪声；针对各个区域，根据多个所述座舱噪声确定对应目标区域的多类噪声，并分别生成对应各类所述噪声的降噪声波；将各类所述噪声对应的降噪声波进行叠加，得到对应所述目标区域的抑噪声波；将所述抑噪声波发送给所述目标区域对应的车内扬声器，以使所述车辆上的各所述车内扬声器分别播放其对应的所述抑噪声波，实现车辆降噪。
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公开(公告)号：CN117118641A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210539911.6
申请日：2022-05-17
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L9/32 , H04L41/082
Abstract: 本发明公开了一种身份验证及ECU软件升级的方法、车载TBOX、车辆。用于车载TBOX的身份验证的方法包括：接收OTA平台发送的包括第一车辆信息、第一验证码和第一计算方式的第一消息体；根据第一计算方式和第一验证码计算得到第二验证码，在验证第一车辆信息通过时向平台发送第二消息体，以使平台在验证第二消息体中的第二车辆信息和第二验证码通过时发送包括第三车辆信息和根据第二消息体中的第二计算方式和第二验证码计算得到的第三验证码的第三消息体，其中第一、二计算方式均从多个预设计算方式中随机选择；接收第三消息体，验证第三车辆身份信息和第三验证码以确定平台身份验证是否通过。该方法保证了OTA和TBOX不会被假冒。
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公开(公告)号：CN112793578A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911115457.6
申请日：2019-11-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种驾驶行为处理方法、装置及车辆，该方法通过获取预设时间段内车辆的驾驶行为数据，该驾驶行为数据包括一个或者多个驾驶行为；获取该驾驶行为数据中每个该驾驶行为的出现次数；根据每个该驾驶行为的出现次数，获取该驾驶行为数据的规范度，该规范度大小用于表征该驾驶行为数据中的驾驶行为与预设驾驶规范的匹配程度。这样，根据每个该驾驶行为的出现次数，获取该驾驶行为数据的规范度，能够准确的分析考量驾驶行为，能够为改善驾驶行为提供可靠的数据依据。
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公开(公告)号：CN106781440B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201611223662.0
申请日：2016-12-26
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车队的监控方法和系统。其中，该方法包括：获取头车的环视图像，得到第一图像；获取每个后车的环视图像，得到第二图像；将对应于同一时刻的第一图像与第二图像进行拼接，得到车队的全景环视图像；显示车队的全景环视图像。本发明解决了现有技术中无法对车队进行监控的问题。
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公开(公告)号：CN108099789A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711107769.3
申请日：2017-11-10
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/304 , B60R2300/8073
Abstract: 本公开涉及一种影像合成方法及装置、标定模型建立方法及装置及车辆。该方法包括：获取所述车辆的转向角信息以及安装在所述车辆四周的多个图像采集装置采集到的图像；根据与所述转向角信息相对应的标定模型，对各个图像采集装置采集到的图像分别进行处理，获得在各个图像采集装置各自的有效照射区域内的图像，其中，所述标定模型用于指示各个图像采集装置的有效照射区域；根据获得的所述有效照射区域内的图像进行图像合成，获得车辆周边影像信息。由此，可以成功消除车辆拐弯时的拐弯盲区，也不会造成视觉混乱，保证了车辆周边影像信息的完整性和准确性，进而提高了车辆的行车安全性。
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