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公开(公告)号：CN113199999B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202110428556.0
申请日：2021-04-21
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆电源输出控制系统、方法和车辆，其中，车辆电源输出控制系统包括：车速检测模块，用于检测车辆的车速；可控开关模块，用于控制车辆的IGN电源输出；控制模块，控制模块包括备用电源输出端，备用电源输出端与可控开关模块相连以控制可控开关模块的导通或关断，控制模块与车速检测模块相连，其中，控制模块在车辆的车速大于第一预设速度时控制备用电源输出端进行输出，以通过可控开关模块的导通对IGN电源输出进行备份控制。由此，避免车辆行驶过程中，IGN电源意外关闭，以提升车辆行驶的安全性，且车辆电源输出控制系统仅需一路/两路输出，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN117261499A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210660499.3
申请日：2022-06-13
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明公开了一种车胎的欠压报警方法、欠压报警装置和车辆，车胎的欠压报警方法包括以下步骤：车辆上电后唤醒胎压控制器，并获取车辆的速度；判断车辆的速度与预设速度之间的关系：当速度小于预设速度时，采用第一阈值作为欠压报警阈值；当速度第一次大于等于预设速度后，采用第二阈值作为欠压报警阈值；当胎压控制器所检测到的胎压小于欠压报警阈值时，胎压控制器报警。这样，通过在车辆运行时对车胎的速度进行检测监控并判断其处于不同的阶段，以调整报警阈值，从而让车胎的报警阈值能够根据车胎的运行速度进行更新，以使车胎的欠压报警准确性更高。
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公开(公告)号：CN116142112A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310149748.7
申请日：2023-02-10
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本公开涉及一种事故处理系统、方法、装置、存储介质及车辆，所述系统应用于车辆，包括：多个域控制器，每个所述域控制器包括应用层和服务层，所述应用层集成有一个或多个车辆功能模块，所述车辆功能模块用于实现车辆功能，所述服务层集成有一个或多个车辆服务模块，所述车辆服务模块用于提供车辆服务；其中，所述多个域控制器中包括总域控制器，所述总域控制器的应用层集成的车辆功能模块包括：事故处理功能模块。通过将车辆的系统分层，功能和服务模块化，从而形成面向服务的架构，实现功能和服务的灵活扩展。本公开实施例解能够实现车辆事故处理功能和应用场景的灵活扩展，使快速、灵活的部署更多的需求体验功能成为可能。
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公开(公告)号：CN114961447B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110272396.5
申请日：2021-03-12
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的车门控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：在车门关闭后，检测是否接收到车辆的落锁信号；在未接收到落锁信号且车门落锁时，控制车门解锁；在接收到落锁信号时，判断落锁信号的触发时间是否满足落锁条件，并在未满足落锁条件时，控制车门根据落锁信号落锁之后进行解锁。由此，解决了目前驾驶员关门用力过大时导致车门容易误锁，降低使用体验等问题。
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公开(公告)号：CN114961447A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110272396.5
申请日：2021-03-12
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的车门控制方法、装置及车辆，其中，方法包括：在车门关闭后，检测是否接收到车辆的落锁信号；在未接收到落锁信号且车门落锁时，控制车门解锁；在接收到落锁信号时，判断落锁信号的触发时间是否满足落锁条件，并在未满足落锁条件时，控制车门根据落锁信号落锁之后进行解锁。由此，解决了目前驾驶员关门用力过大时导致车门容易误锁，降低使用体验等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112164606A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011069285.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种按键结构、控制系统及车辆。该按键结构包括：按键帽、按键壳体、至少两个发光器件以及图像件；按键帽与按键壳体活动连接，图像件与发光器件均设置在按键壳体中，且图像件靠近按键帽，发光器件远离按键帽，发光器件的发光面朝向图像件，图像件上设置有至少两个图案，一个发光器件对应一个图案，按键帽为透光按键帽；其中，发光器件发射的光线照射在图像件上，以使图像件上的图案在按键帽上投影成像。在将本申请实施例提供的按键结构应用至车辆中时，不同的图案可以代表不同的功能，此时，通过一个本申请实施例提供的按键结构，便可以实现至少两个功能，可以减少车辆中的按键数量。
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公开(公告)号：CN116704645A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210174190.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种检测钥匙的方法、装置、电子设备和车辆，包括：在接收到车辆操作请求消息的情况下，根据所述车辆操作请求消息广播钥匙检测信号，所述钥匙检测信号用于指示与车辆匹配的多个车辆钥匙在第一预设响应时间内发送检测响应信号；在第一预设响应时间内检测多个所述车辆钥匙响应所述钥匙检测信号发送的检测响应信号；在第一预设响应时间内接收到目标钥匙发送的所述检测响应信号的情况下，确定所述目标钥匙的钥匙数量；在所述目标钥匙的钥匙数量为一个的情况下，根据所述目标钥匙执行所述车辆控制操作请求消息对应的车辆控制操作。
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公开(公告)号：CN111679662B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201910138719.4
申请日：2019-02-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的控制方法及装置、存储介质和处理器。该方法包括：采集车辆定位信息；根据车辆定位信息确定第一路段信息，其中，第一路段信息是距离车辆在第一预设距离范围内的路段信息；根据第一路段信息确定车辆的目标偏转角度；根据车辆的目标偏转角度，控制车辆进行偏转，解决了相关技术中车辆不能根据前方路段信息，自动调节发动机相关参数，导致行车安全率低下的问题。
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公开(公告)号：CN109787644A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201711116732.7
申请日：2017-11-13
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: H04B1/08
Abstract: 本发明公开了一种车载收音应用程序版本的适配方法、装置及处理器。该方法包括：确定当前时刻车辆所在的第一区域信息；获取与第一区域信息适配的收音应用程序版本。本发明解决了相关技术中所提供的车载收音应用程序的配置方式易增加库存件备货和故障件更换的繁琐度，提高零部件管理成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN112700564B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011556791.8
申请日：2020-12-24
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆信息采集的方法、装置以及一种汽车，涉及车辆前装领域。所述方法包括：车载单元首次上电，主动向智能终端发送车辆信息获取请求，智能终端接收车辆信息获取请求发送给主机厂服务器；接收反馈的目标车辆信息并储存；将目标车辆信息反馈至车载单元；车载单元接收目标车辆信息并保存，以供车载单元在接收到车牌信息时完成ETC二发。本发明在前装的生产厂商处将除车牌信息以外的其他车辆信息保存在OBU，后续用户只需要将车牌信息发送至OBU即可完成ETC二发激活。不但避免了车辆信息、用户信息被篡改或者被泄露的问题，同时用户不需要专门去ETC发行网点进行二发激活，极大的节省了用户的时间成本。
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