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公开(公告)号:CN108316991A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810234337.7
申请日:2018-03-21
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
IPC: F01N3/023
Abstract: 本发明公开了一种快速离线式DPF再生装置,包括支架、控制器、负压发生器、温度传感器组件、升降组件、DPF再生组件和冷却组件;所述负压发生器安装在支架下部,通过管路与DPF再生组件连接;升降组件安装在支架中部,DPF再生组件安装在升降组件上,温度传感器组件安装在DPF再生组件上,冷却组件安装在支架的外侧下部;控制器安装在支架上。上述快速离线式DPF再生装置再生效率高,能够在15min-30min(分钟)之内完成堵塞DPF载体的再生;适用范围广,可满足3L-13L柴油发动机配套的DPF载体的再生需求;功耗小布置灵活、运行成本低、操作简便,利于在不同地区进行推广和应用。
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公开(公告)号:CN211317896U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921473308.2
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于VOC检测用挥发性有机物取样装置,包括箱盖和箱体,所述箱盖的顶部固定连接有提手,所述箱盖的内部顶表壁固定连接有气体采样泵。本实用新型中,固定块的内部设置了凹槽,凹槽的内部设置了弹簧,弹簧上设置了限位杆,采用此设计的好处在于:其一,将取样设备设置于箱体的内部,通过提手可携带取样装置驱多个取样点进行取样工作,第一连接管和第二连接管均为波纹管,可拉伸旋转,进而方便集气罩移动,方便了采集员的取样操作;其二,集气瓶可通过固定部安装拆卸,通过限位杆的限位作用防止活动杆旋转,进而固定集气瓶,按压限位杆使活动杆和活动块旋转,即可取下集气瓶,方便气体运输检测。
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公开(公告)号:CN211677169U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201921473139.2
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种配合SCR脱销治理用催化剂喷射器,包括喷射器本体,所述喷射器本体由切换装置和设置在切换装置两端呈可拆卸连接的喷射导管,所述切换装置由定位管和设置在定位管内表壁的球体构成,所述球体和定位管转动且呈密封配合。本实用新型中,喷射器本体由切换装置和喷射导管构成,切换装置由定位管和位于定位管内的球体构成,球体和定位管呈球阀状,球体的顶部固定设置有贯穿伸出定位管导气管,两个喷射导管和定位管的两端连接,球体的外表壁且位于定位管内开设有一个喷孔,喷孔连通导气管,当需要对一个堵塞的喷射导管更换时,转动定位管,将另一个喷射导管和外部烟道对接即可,不耽误生产,操作方便。
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公开(公告)号:CN211174278U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921473105.3
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气净化处理用DPF过滤设备,包括过滤器本体,所述过滤器本体的两个端面分别连通有进气口和出气口。本实用新型中,过滤器本体的外部设置了气泵,采用此设计的好处在于:其一,尾气进入过滤器本体后,由于尾气量大且具有一定的流速,进而推动螺纹杆旋转,螺纹杆在旋转时会其表面的过滤层会充分与尾气接触,进而吸收尾气中的颗粒物质,从而减少尾气中的颗粒物质,提高尾气过滤后的洁净度,使排放的尾气无害;其二,过滤层的颗粒物质达到一定浓度后需要将颗粒物质燃烧,由于过滤器本体内部的尾气含量高空气少,导致尾气难以点燃,进而通过气泵从外部将空气送入过滤器本体的内部,促进颗粒物质的燃烧。
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公开(公告)号:CN210919199U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201921472327.3
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种环保节能型自锁封装的汽车催化器,包括壳体以及壳体外侧通过滑槽滑动连接的转动封板,所述壳体外端面两侧开设有两个限位块,且两个限位块互相靠近的一侧顶部开设有顶卡槽,所述壳体内腔下端面关于中心轴对称固定连接有两个第一斜板和两个第二斜板。本实用新型中,由于采用了折线形的通道结构,以增加气流与第一封装催化剂和第二封装催化剂之间的接触,增加催化效果的同时有利于减小壳体的整体体积,又由于采用了转动封板控制壳体的开合,实现了转动封板在转动的过程中既可以打开后进行壳体内腔的清洗处理,又可以在转动封板转动后通过高温胶水封装密封。
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公开(公告)号:CN208347874U
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201820998157.1
申请日:2018-06-22
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分布式能源尾气净化DeNOx系统尿素计量混合器,前密封腔和后密封腔卡合在一起,进液管口安装在后密封腔的底部,出液管口安装在前密封腔的前部;电磁计量阀安装在前密封腔的侧面内;压缩空气管接头安装在前密封腔的上侧。上述尿素计量混合器连接尿素压力罐的出液管上,通过计量混合器来控制尿素的喷射量。计量混合器采用模块化的结构形式,可以根据分布式能源机组的不同配置不同数量的计量混合器。混合的功能由接入的压缩空气来进行混合。前密封腔和后密封腔将进液、进气、出液和计量阀集成在一起,将混合和计量功能集成在一起,提高了生产效率,又降低了设备购置成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211317884U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921470177.2
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种VOC气体检测装置,包括检测箱、设置在检测箱内部的检测仪、吸嘴和吸泵,所述检测箱的一侧设置有过滤箱和加热箱,所述加热箱的侧壁上固定有加热棒,且加热箱的内腔设置有搅拌件,所述搅拌件的包括转动杆、搅拌杆和涡轮叶片,所述检测箱的顶部设有真空泵和指示筒。本实用新型中,吸嘴和吸泵将气体吸入检测箱内部的过程中,通过涡轮叶片的设置,可使得转动杆带动搅拌杆发生转动,使得气体均匀的分布在加热箱中,通过加热棒的设置,可对所要检测气体进行烘干,通过过滤网的设置,可将气体中的杂质进行过滤,相比传统的VOC气体检测装置检测结果更加准确。
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公开(公告)号:CN211303076U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921473113.8
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾气排放DOC氧化型催化剂制备装置,包括电控箱,还包括呈圆柱状的干燥桶,所述干燥桶的外部两侧对称设置有两个水平截面呈半环形结构的浸泡桶,所述浸泡桶的竖直方向分为第一浸泡腔和第二浸泡腔,所述第一浸泡腔和第二浸泡腔的侧端面通过连通阀连通。本实用新型中,通过将催化剂原料放入浸泡桶,第一浸泡腔的内部充满浸泡液,当催化剂原料初次浸泡结束之后,打开第一浸泡腔和第二浸泡腔的互通阀,浸泡液注满第二浸泡腔,为催化剂原料的二次浸泡做准备,从而大大节省了浸泡液的使用,便捷方便的将第一浸泡腔和第二浸泡腔内的浸泡液进行互换,降低了催化剂制备的成本。
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公开(公告)号:CN211302752U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921473310.X
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种尾气净化DeNOx系统尿素混合器,包括搅拌筒和储料筒,所述搅拌筒的顶部焊接有储料筒,且搅拌筒和储料筒之间转动连接有采集盘,并且采集盘贯穿搅拌筒和储料筒,所述搅拌筒的内部下端面转动连接有底盘,且底盘和采集盘之间设置有多组搅拌杆。本实用新型中,驱动电机输出轴传动连接采集盘进行转动,进而多个集料槽跟随采集盘一同进行运动,集料槽的入口端对储料筒内部的尿素进行收集,并通过集料槽内部的通道在底部连接管进行输出,在集料槽对尿素进行收集时,储料筒顶部固定连接的电动伸缩杆进行伸长运动,将储料筒中尿素进行推挤,从而便于集料槽的收集,通过采集盘的转动进行自动的输料处理,提升采集盘的适用范围。
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公开(公告)号:CN211302669U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921472383.7
申请日:2019-09-05
Applicant: 南京依柯卡特排放技术股份有限公司
Inventor: 袁林峰 , 许玲玲 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本实用新型公开了一种尾气处理用SCR脱硝治理装置,包括脱硝装置本体,所述脱硝装置本体包括进气仓、除尘仓、脱硝仓与出气仓,所述除尘仓顶部焊接有第一定位块,所述第一定位块通过第一通孔与进气仓卡合连接,所述脱硝仓顶部焊接有第二定位块,所述第二定位块通过第二通孔与除尘仓卡合连接。本实用新型中,脱硝装置本体分为进气仓、除尘仓、脱硝仓与出气仓四个部分,且四个部分相互搭合,并通过外侧的定位环进行固定,当需要对尾气处理用SCR脱硝治理装置进行维修或清理时,将螺杆旋离螺母使得定位环松开,就能实现各个部分的拆分,从而提高了尾气处理用SCR脱硝治理装置对的使用效果。
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