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公开(公告)号：CN118815377A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411247652.5
申请日：2024-09-06
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E21B10/32
Abstract: 本发明公开了一种用于岩层扩孔的旋挖钻头，连接头与旋挖钻杆通过销轴相连接；连接圆板与连接头和钻筒筒壁焊接相连，旋挖钻杆转动时带动连接头、连接圆板使得钻筒转动；所述转动轴上焊接有对耳板，转动轴与连接圆板焊接；滑块连接板将滑块与转动轴通过销轴连接；限位钢板与钻筒筒壁焊接，将钻筒内部按90°分割为部分，所述滑轨板焊接在两竖向限位钢板之间，滑块由旋挖钻杆带动沿着滑轨板上下滑动；滑块可顺着滑轨板滑动，与滑块连接板通过销轴连接，截齿钻头焊接在滑块上；旋挖钻杆转动时，同时垂直向下加压使得滑块顺着滑轨板向下向外滑动，带动钻头切削岩层孔壁打到扩孔的效果。本发明所述的旋挖钻头就是旋挖钻机钻孔用的，具有扩孔的功能。
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公开(公告)号：CN211227942U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921238073.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种利用太阳能光伏技术的隧道洞口段保温系统，包括路面加热系统和供电系统，路面加热系统铺设在隧道洞口段路面内；供电系统与路面加热系统连接，用于为路面加热系统提供电能；路面加热系统包括加热电缆和电源电缆，加热电缆铺设在路面混凝土内部，电源电缆铺设在隧道电缆槽内，电源电缆的一端与加热电缆连接，另一端与供电系统连接；本实用新型在隧道洞口段的混凝土路面内设置路面加热系统，采用加热电缆对寒区隧道洞口进行加热，加热电缆辐射的热量通过结构层传输到结构表面，通过显热和潜热的方式加热冰雪，使其融化；本实用新型加热效果好，对路面无侵蚀作用，使用寿命长；加热电缆埋设于路面下，不需占用隧道的内部空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218934433U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223168239.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于寒区隧道的嵌入式异形防水板预制衬砌结构，适用于隧道支护领域，包括多个首尾依次拼接的衬砌管片，所述衬砌管片包括防水板和混凝土结构；所述防水板上设置有卡接结构，混凝土结构浇筑在防水板上并与卡接结构固接，衬砌管片的环向和纵向的两端均设置有搭接结构，相邻两个衬砌管片通过搭接结构连接。该复合隧道拼装衬砌使两两相邻的衬砌管片相互搭接结构形成整体，解决了现有管片发生错台脱离的问题，同时，该衬砌管片能够降低混凝土防水要求，简化制作流程，缩短养护时间。此外，在相邻两个衬砌管片之间设置密封结构，达到更好的防水效果。
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公开(公告)号：CN217540118U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202220694640.7
申请日：2022-03-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 长安大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种可抑制隧道排水管钙镁质盐结晶的复合结构排水管，包括管道，管道的外壁上延其轴向间隔排布有多个加强环，加强环中形成有环形空腔，环形空腔中填充有阻锈剂复合物，加强环的外壁上设置有进水口，加强环的内壁上设置有排液孔并与管道的内部连通，将阻锈剂复合物放置于波纹管加强环中，利用水流汇聚的路径实现融入，解决了阻锈剂无处放置的问题。该管材在隧道运营阶段，逐步将羟基乙叉二膦酸盐离子融化，并扩散到纵向排水管内，抑制钙镁类盐结晶，并能长期发挥效应，从而能够有效解决目前隧道常见的排水管被钙镁盐阻塞问题。
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公开(公告)号：CN220099666U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320523613.8
申请日：2023-03-17
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适合超长复杂波浪形预应力管道引线穿束组件，包括引线穿束部，所述引线穿束部与所述第一引线相连；对接牵引部，所述对接牵引部与所述第二引线相连；具体的，所述引线穿束部包括：至少一个第一接头；至少一个第二接头。本实用新型通过在第一引线的一端设置引线穿束部、以及在第二引线的一端上设置有对接牵引部，通过引线穿束部和对接牵引部进行对接，实现让第一引线和第二引线完成穿束连接，实现让第一引线和第二引线在面对超长复杂波浪形的预应力管道中能够进行对接穿束工作。也即有效的解决了现有技术中存在面对超长复杂波浪形的预应力管道存在引线穿束不便的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217325051U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221172216.2
申请日：2022-05-16
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构，涉及桥梁工程技术领域。本实用新型中调节拉杆用于张拉连接模板组件，调节模板角度并确保模板在混凝土浇筑过程中受力合理、安全可靠，锚固靴固定在翼缘板上可作为调节拉杆的顶端支撑点，调节拉杆的顶端和底端上对应设置第一螺纹段和第二螺纹段，分别对应与第一安装螺母和第二安装螺母相配合，实现两端的固定连接和拆卸，进而方便模板组件的安装和拆除的过程，有利于加快整体的施工进度。此外保护罩和盖板可用于保护第一安装螺母，防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部影响安装和拆卸，调节拉杆沿长度方向上套装有防护管可有效实现调节拉杆本体与外界隔绝，防止浇筑完成后调节拉杆固定在混凝土中难以取出。
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公开(公告)号：CN221798183U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420270872.9
申请日：2024-02-04
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于贝雷梁安装的装配式安全防护装置，主要用于解决安装栈桥贝雷梁时作业人员安全带无处挂设的问题。所述防护装置主要由底部锚板与立杆组成；底部锚板由螺栓与钢板组成，用于固定在贝雷片上，所述立杆与底部锚板焊接，用于绑安全母索。本实用新型专利与贝雷片采用螺栓连接，可拆卸重复使用。安装时可在后场组拼贝类时一同组装，且不影响贝雷片的正常安装。制作、安装均简易便捷。
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公开(公告)号：CN220100658U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202320576802.1
申请日：2023-03-22
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E04G17/00 , E04G17/065
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于大截面模板拉杆异形连接套筒，包括套筒，所述套筒的两端截面大小不同；所述套筒沿自身轴线上开设有连接孔。本实用新型通过在套筒上设置第一螺纹槽和第二螺纹槽，以满足两个不同加工工艺的拉杆安装要求，套筒利用第一螺纹槽和第二螺纹槽将两个拉杆的连接方式改为机械螺纹式相连，则不需要考虑两个拉杆之间的焊接因素，同时也便于将两个拉杆和套筒进行多次回收利用。即有效的解决了现有技术中存在因无法保证砼模板用拉杆之间的焊接质量而导致影响大截面砼施工效率的缺点。
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公开(公告)号：CN217460294U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221166099.9
申请日：2022-05-16
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢混叠合梁的临时锁定装置，涉及桥梁工程技术领域。对于跨度较长、体积较大且存在悬臂端的钢箱梁结构，在进行拼接施工操作的过程中发生轻微的晃动也会对桥梁的施工精度带来严重的影响，本实用新型中钢箱梁的底部设置了两组吊耳，且在墩柱的顶端对称两侧对应设置了张拉单元，且各组中张拉单元和吊耳之间通过张拉件进行张拉固定，进而实现将钢箱梁安装梁端稳定地锚固在墩柱上，解决了钢箱梁结构的安装稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN217324970U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221167968.X
申请日：2022-05-16
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢混叠合梁端部的临时连接装置，涉及桥梁工程技术领域。本实用新型可用于桥梁施工过程中钢箱梁之间的临时连接，其中两个连接单元分别固定在钢箱梁靠近相邻的两个端部上，各个连接单元上的固定组件通过拉杆实现相对连接固定，同时其中一个连接单元对应设置有限位块，当两个连接单元相拼接时，所述限位块可以实现两个连接单元在周向方向上的相对限位，使得整个分段梁端形成一个整体的结构，确保相邻梁段高精度匹配并可靠连接，对后续桥梁在抵抗竖向及横向变位、地震及风荷载、雪荷载等不可抗力的相关方面具有明显的有益效果。
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