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公开(公告)号：CN118581826A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411022214.9
申请日：2024-07-29
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种可声光报警的落石防护网监控装置，涉及山体落石防护技术领域。一种可声光报警的落石防护网监控装置，包括底板、转动板、防护网本体、驱动调节组件和展开传动组件，所述驱动调节组件包括转轴，所述转轴转动安装于底板中部，所述转轴中部固定套设有蜗轮，所述蜗轮一侧啮合连接有蜗杆，当通过驱动调节组件带动展开传动组件进行运动的同时，两侧的转动板也会同步进行开合动作将防护网本体展开，从而两个顶持板顶持在山体坡面两个突出部之间完成装置整体安装的同时，两个转动板也会打开至对应的角度对山体坡面上两个突出部之间，随后配合防护网本体、振动传感器和声光报警器对区域内的落石进行防护和预警。
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公开(公告)号：CN118538109A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202411010784.6
申请日：2024-07-26
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种折叠式公路全线预警平台，涉及公路预警技术领域。一种折叠式公路全线预警平台，包括安装板、展开侧板、转轴、收纳清洁组件和折叠防护组件，所述收纳清洁组件包括二号滑轨，启动折叠防护组件带动两个展开侧板以转轴为中心旋转，就可以使两个展开侧板展开至安装板两侧的后方，当展开侧板展开时可以使安装板前侧的预警显示屏露出，就可以对公路路过的车辆起到预警效果，防止当两个展开侧板移动至安装板前侧，就可以对安装板前侧的预警显示屏进行遮挡，并且还可以对预警显示屏起到防护的效果，同时当对预警显示屏进行遮挡至展开侧板内时，通过展开侧板内的收纳清洁组件可以对预警显示屏表面的灰尘进行清洁。
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公开(公告)号：CN118524191A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410993522.X
申请日：2024-07-24
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供一种感应式泥石流影像监控装置，涉及影像监控技术领域。一种感应式泥石流影像监控装置，包括支撑板、固定钣金固定框架、驱动输送组件和传动切换组件，启动电机配合驱动输送组件可以将固定框架移动至装置的一侧，随后再配合传动切换组件可以对固定框架内的挡板进行调节，并且由于挡板表面安装有压力传感器，当固定框架呈倾斜状时挡板就对固定框架进行填实，可以有效的对泥石流进行缓冲，反之当固定框架垂直设置时，挡板之间就可以露出缝隙供泥石流输送的同时固定框架和磁吸配合块断开，启动监控装置本体对泥石流进行监控，并且还可以通过后侧的粉碎辊对一些大型的落石进行限位和压碎，减小泥石流带来的灾害。
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公开(公告)号：CN114360214A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210275911.X
申请日：2022-03-18
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所
Abstract: 本发明涉及地质灾害预警领域，其公开了一种特大规模冰川泥石流预警方法，解决现有技术中的预警方案存在的预警精度低、难以实施的问题。该方法包括：S1、计算区域范围流域物质能量参数，筛选出需要重点监测的冰川泥石流流域；S2、对重点监测的冰川泥石流流域进行水源因子分析计算，所述水源因子包括泥石流形成区的气温、降水及雪水当量；S3、基于步骤S2计算获取的参数，利用特大规模冰川泥石流灾变气候判定模型及灾变气象判定模型依次进行灾变气候判定和灾变气象判定；若均满足变气候判定条件和灾变气象判定条件，则满足预警条件；S4、对满足预警条件的冰川泥石流流域进行泥石流灾害报警。
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公开(公告)号：CN113095775A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110308920.X
申请日：2021-03-23
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种获得路基防护工程数量的处理方法，包括：获取信息，并对该信息进行唯一标记A，其中，所述信息为路基防护工程的布置信息和/或路基防护工程的基础参数信息；数据匹配，获取所述唯一标记A与数据库中预留的唯一标记a的行匹配得到参数，其中，所述基础参数为计算工程数量所需的参数；计算结果，获取匹配完成的所述参数，按照预设计算方法计算得到结果，其中，所述结果为路基防护工程数量。本发明的有益效果：将相关人员从大量的重复性基础工作和工程量计算中解放出来，节约了大量的时间成本和人力成本，保证了数据的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118524191B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410993522.X
申请日：2024-07-24
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供一种感应式泥石流影像监控装置，涉及影像监控技术领域。一种感应式泥石流影像监控装置，包括支撑板、固定钣金固定框架、驱动输送组件和传动切换组件，启动电机配合驱动输送组件可以将固定框架移动至装置的一侧，随后再配合传动切换组件可以对固定框架内的挡板进行调节，并且由于挡板表面安装有压力传感器，当固定框架呈倾斜状时挡板就对固定框架进行填实，可以有效的对泥石流进行缓冲，反之当固定框架垂直设置时，挡板之间就可以露出缝隙供泥石流输送的同时固定框架和磁吸配合块断开，启动监控装置本体对泥石流进行监控，并且还可以通过后侧的粉碎辊对一些大型的落石进行限位和压碎，减小泥石流带来的灾害。
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公开(公告)号：CN117746263A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311658407.9
申请日：2023-12-05
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川省通川工程技术开发有限公司
IPC: G06V20/17 , G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明提出一种时空联动的工程地质调绘方法、系统和存储介质，该方法利用无人机等平台载载多目摄像头和雷达对目标场景进行采集，获取图像、视频和雷达回波信号，然后基于多目标回波模型对雷达信号进行分解，取得单个目标的信息，计算目标在图像上的投影位置，进行多视角图像匹配与目标三维重建，同时，构建包含分类损失和视角约束的损失函数，训练目标识别模型，对新采集的数据，进行多视角目标识别，并与图像、视频等数据关联，最终生成信息丰富的数字化调绘成果。该方法整合了目标分解、多视角融合、约束损失函数等算法，实现了对复杂环境中多类别目标的智能化感知。
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公开(公告)号：CN117265988A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311451343.5
申请日：2023-11-01
Applicant: 四川省通川工程技术开发有限公司 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D21/00 , E01D15/133
Abstract: 本发明是提供一种预制拼装式钢拱桥及其施工方法，以解决拱桥拼装工程量大，施工效率低的问题，涉及拱桥技术领域。一种预制拼装式钢拱桥，包括桥面板部件和至少一个主拱架部件，还包括定位支撑拱架部件，所述定位支撑拱架部件包括拱形的定位支撑架和设置在定位支撑架两端底部的底座，所述主拱架部件嵌设在所述定位支撑架的主拱架部件嵌设腔内，两端分别插接在所述定位支撑架两端底座的插接槽内，从而固定在所述定位支撑拱架部件上，所述桥面板部件通过定位套与定位柱配合从而固定在所述主拱架部件的桥面支撑架上方，并由所述桥面支撑架支撑。本发明提高了拼装式拱桥的施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117051733A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311034160.3
申请日：2023-08-17
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构及方法，涉及泥石流领域。一种考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构，包括：底座，两组所述底座的顶部固定连接有定位架，两组所述定位架的正面分别设置有一级卸能组件和一级调节组件；两组所述定位架的背面设置有收集架，所述收集架远离定位架的一侧连通有缓冲架；两组所述定位架的背面分别设置有二级卸能组件和二级调节组件。该考虑固液分离的泥石流柔性支挡结构及方法，在泥石流发生时，由一级卸能组件、一级调节组件、二级卸能组件和二级调节组件的配合，借助捕鱼方法对较大冲击力的泥石流进行双重卸能和固液分离，以防泥石流中的固体伴随物携带较强破坏力，对下游人们的生命财产安全造成威胁。
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公开(公告)号：CN117037591A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311040738.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了危岩体在降雨诱发下崩落机制的模拟试验装置，属于危岩体试验技术领域，该危岩体在降雨诱发下崩落机制的模拟试验装置包括支撑架，支撑架包括支撑底座、支撑柱和支撑上板，支撑底座设有两个，两个支撑底座左右相对设置，且两个支撑底座的前后两端均竖直安装有支撑柱，支撑柱的上端连接有支撑上板，支撑上板上安装有模拟降雨组件，两个支撑底座之间安装有雨水收集箱，右端两个支撑柱之间安装有摄像机。通过对坡道模拟组件的坡度进行调节，使其由多个不同坡度的坡道组成，从而使其与自然界中的母岩更加相符，使得试验与实际情况更为相近，从而在试验中得出对危岩体崩落更有效的防治措施。
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