一种压力稳定的轮胎试验台

    公开(公告)号:CN105258959A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510833932.9

    申请日:2015-11-25

    IPC分类号: G01M17/02

    摘要: 本发明提供一种压力稳定的轮胎试验台,包括底座,所述底座的一端固设有支撑架、另一端固设有加力座;所述底座上方平行设有两个加力横梁,两个加力横梁的两端分别通过连接杆连接成框形;其中一个连接杆通过铰接件与支撑架连接,使加力横梁绕着铰接件转动;另一个连接杆通过螺杆与加力座连接,螺杆的底端与加力座螺纹连接,螺杆的顶端设有压力稳定装置,所述压力稳定装置位于连接杆的上方对其加力;两个加力横梁的中部各固设有一个轴承座,通过安装轴将轮胎安装在两个轴承座之间;位于轮胎正下方的底座上固定设有滚筒。通过螺杆压缩弹簧,使弹簧在压缩的过程中存储一定的弹性势能,从而极大的减小了轮胎加载压力的波动。

    一种液压系统的节能二级调压回路

    公开(公告)号:CN104265703A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410532046.8

    申请日:2014-10-11

    发明人: 李岩 韩志刚 王军

    IPC分类号: F15B11/02 F15B13/06 F15B1/04

    CPC分类号: F15B11/02 F15B1/04 F15B13/06

    摘要: 本发明提供一种液压系统的节能二级调压回路,包括与油箱连接的供油泵,所述供油泵的出油端连接有三位四通阀,所述三位四通阀的两个出油口均通过蓄能器、电磁阀与自回位单作用油缸的进油端连接,所述自回位单作用油缸的出油端与所述油箱连接;所述蓄能器一侧串联有压力继电器;所述三位四通阀的两个出油口还分别连接有第二溢流阀、第三溢流阀,所述供油泵与三位四通阀之间连接有第一溢流阀。在工作过程中供油泵是处于间歇工作状态,从而达到了节能的目的,同时也避免了系统油温过高的问题,保护了设备运行安全。

    一种叉车用水平传感器的安装固定装置

    公开(公告)号:CN113292017B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202110726728.2

    申请日:2021-06-29

    IPC分类号: B66F9/075 F16M13/02 F16M11/04

    摘要: 本发明属于叉车性能测试的技术领域,具体涉及一种叉车用水平传感器的安装固定装置。包括底板、一对调节机构和一对固定机构,底板的两端对应水平布设有一对支撑板;固定机构包括连接板和“几”形的护夹,护夹直立布置在连接板的一侧,且和连接板之间形成安装口;调节机构包括第一法兰盘和第二法兰盘,第一法兰盘和第二法兰盘的法兰盘面同轴固定连接,一对固定机构上的一对安装口对应套装在叉车护顶架的一对后支撑腿上,通过一对调整螺栓调整护夹和对应后支撑腿固定安装位置,并通过调整第一法兰盘和第二法兰盘的固定位置,使得底板水平布置,传感器可固定安装在水平的底板上。因此本发明解决了叉车性能测试过程中,各类传感器的安装问题。

    一种45t电动正面吊的强化试验方法

    公开(公告)号:CN118310775A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410262389.0

    申请日:2024-03-07

    IPC分类号: G01M99/00 B66C15/06 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种45t电动正面吊的强化试验方法,具体涉及电动正面吊技术领域,包括具体的操作如下:S1:对待测产品进行调试使其处于满电状态;S2:准备试验材料:若干个高颠簸块和试验载荷:40t集装箱;S3:进行工况一模式的试验:依次进行起升,侧移,触发安全保护后下降,以最大安全速度前进和减速,进行弯道转弯和颠婆测试;S4:进行工况二模式的试验。本发明的强化试验方法,实现了45t电动正面吊强化试验方法从无到有的突破;采用了两种工况模式能更全面的检验整机的各方面性能以及控制逻辑;该强化试验方法选取的载荷为40t,既可以保证试验的强度,又可以避免抓箱过程中压力震荡触发安全保护导致试验中断的情况出现,可保证试验的流畅开展。

    叉车的起升油缸的疲劳试验方法、台架及侧向力加载装置

    公开(公告)号:CN118188652A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410313319.3

    申请日:2024-03-19

    发明人: 徐小红 李岩 刘新

    IPC分类号: F15B19/00

    摘要: 本申请公开了一种叉车的起升油缸的疲劳试验方法、台架及侧向力加载装置,方法包括:在实体叉车具有额定载重量的货物负载的工作状态下,检测起升油缸的缸杆在不同伸出高度时叉车的内门架顶端的变形量;将内门架顶端的变形量作为起升油缸的变形量,利用不同伸出高度时起升油缸的变形量拟合起升油缸的侧向位移变化曲线;依据侧向位移变化曲线设计起升油缸的侧向力加载装置;利用侧向力加载装置组装起升油缸的疲劳试验台架上,利用起升油缸的疲劳试验台架进行疲劳试验。本申请完美模拟起升油缸实际使用工况,达到对其耐久性进行充分验证的目的,使得试验结果更具实际意义。

    一种叉车护顶架冲击试验装置

    公开(公告)号:CN110849634B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN201911022760.1

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01M17/007 G01M7/08

    摘要: 本发明属于叉车护顶架的技术领域,具体涉及一种叉车护顶架冲击试验装置。包括钢架本体、底架机构和起吊机构,钢架本体直立在底架机构上;钢架本体的上端通过固定板安装有起吊机构,起吊机构包括转动轴,转动轴上分别套设有滚筒和气动离合器,转动轴的输入端通过气动离合器连接着减速箱的输出端,减速箱的输入端连接着电机的输出端;滚筒通过钢索悬挂着冲击块,使得冲击块悬于叉车护顶架的上方;开启电机,通过气动离合器的锁紧和分离,使得冲击块吊起或在重力作用下降落,完成对叉车护顶架进行冲击试验。本发明方便对冲击块的起吊,同时试验准确度高。

    一种叉车车架疲劳强度的试验装置

    公开(公告)号:CN110836765B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN201911022768.8

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: G01M13/00 G01M17/007

    摘要: 本发明属于叉车护顶架的技术领域,具体涉及一种叉车车架疲劳强度的试验装置。包括加压机构和车架定位机构;加压机构包括加力杆和加压油缸,车架定位机构包括矩形的底板、尾架支撑机构、一对前桥支撑机构和一对调节丝杆,尾架支撑机构位于底板的长度方向上的一端部,且包括水平的尾架底板和直立的尾架支撑座,尾架支撑座的上端设有水平的尾架安装板;一对前桥支撑机构位于底板长度方向上的另一端部,且分别安装在底板同一宽度方向上的两侧;每个前桥支撑机构均包括水平的前桥底板、直立的前桥支撑座和前桥安装机构。加力杆水平布设在一对货叉的水平段之间,加压油缸垂直作用力在加力杆的中部,模拟实际载荷完成对被定位车架强度的疲劳试验。

    模拟转向桥跌落试验工装
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114295312A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202210082037.8

    申请日:2022-01-24

    IPC分类号: G01M7/08 G01M17/06

    摘要: 本发明公开了一种模拟转向桥跌落试验工装,包括旋转架和支座,所述支座包括支座本体以及转动连接在支座本体顶端的轴体,所述旋转架两侧沿其长度方向对称开设有多个装配孔,所述轴体容纳于所述装配孔中,且,在支座本体和轴体的连接处设有紧固件;所述旋转架远离支座的一侧的上端面拆卸式连接有配重块、下端面设有用于连接转向桥的第一安装板。本发明可模拟叉车在使用过程中,遇到跌落情况时转向桥的可靠性。本发明可通过旋转架两侧对称开设的多组装配孔调整模拟轴距,通过组合使用的配重块可模拟不同吨位叉车的转向桥负载大小,适用于不同轴距、不同吨位的叉车进行模拟跌落试验,通用性强。

    一种叉车车架颠簸工况模拟试验台

    公开(公告)号:CN112378642A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011358710.3

    申请日:2020-11-27

    IPC分类号: G01M13/00 G01M17/007

    摘要: 本发明公开了一种叉车车架颠簸工况模拟试验台,包括叉车支撑架、颠簸装置以及与叉车连接的托架,叉车支撑架、颠簸装置分别位于叉车前桥、后桥下方;颠簸装置包括气囊以及与气囊连通的供气装置,气囊上下两端分别设有气囊上板、气囊下板,气囊上板通过导向柱与气囊下板活动连接,导向柱下端与气囊下板固定连接,气囊上板套接于导向柱上,气囊上板上端设有用于连接叉车车桥的车桥支撑架,本申请通过设置叉车支撑架和颠簸装置将叉车车架支撑,而且本申请通过在垫板装置中设置气囊,通过向气囊充气或放气来达到抬高或降低车桥空间位置的目的,因而本申请结构简单、颠簸高度可调节、制造成本低、控制便捷。