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公开(公告)号:CN108729335B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN201810556877.7
申请日:2018-06-01
申请人: 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢混结合段及其安装方法,包括嵌入式连接的钢混组合箱梁和钢箱梁,其中所述钢混组合箱梁和所述钢箱梁设置有对应的预留孔,通过钢棒连接固定,所述钢混组合箱梁包括设置在所述钢混组合箱梁的第一混凝土顶板和混凝土底板的插销支座,所述插销支座设置有沿所述钢混组合箱梁宽度方向的第一预留孔,且所述第一预留孔为贯通孔,该结构简单,安装方便,且采用工厂预制现场拼装,无需现场定位钻孔,提高了施工的效率,且在预制时预留有足够的操作空间,便于现场拼装的同时,还便于日后的维修养护,克服了现有传统过渡段连接构造现场施工不便及施工难度大的问题。
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公开(公告)号:CN116591028A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202210554294.7
申请日:2022-05-20
申请人: 苏交科集团检测认证有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要: 本发明公开了一种自修复桥梁支座结构、装置及其施工方法,属于桥梁支座脱空技术领域,支座结构包括气囊,设置于支座下方且具有若干个相互之间隔断密封的气囊腔;限位挡块,所述限位挡块的底部与所述气囊的边缘固定连接且围绕支座底部外围,所述挡块开设有与所述气囊腔一一对应相连通并设有填注阀门的填注孔;在未填注状态时,所述气囊腔均呈密封真空扁平状态;在填注状态时,向至少一个所述气囊腔中通过对应的所述填注孔填充修复胶,使所述气囊腔充涨填补待修复桥梁支座脱空部位。本发明能够实现脱空部位定点修复,且可分层多次修复处理,操作简易快捷,对桥梁影响小,稳定性高。
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公开(公告)号:CN107386116B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201710611680.4
申请日:2017-07-25
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种混凝土塔柱的施工装置,包括:上部钢模板、下部钢模板、连接装置和张拉装置;上部钢模板包括第一环形内壁,用于对混凝土进行限制;下部钢模板顶部通过连接装置与上部钢模板底部转动连接,且下部钢模板包括有与第一环形内壁水平剖面形状相同的第二环形内壁;第二环形内壁设置有至少一开口端,开口端贯穿下部钢模板的高度方向,张拉装置用于在工作时将开口端闭合;第二环形内壁的底部设置有止水橡胶条。通过本发明中的技术方案,有效的解决了桥梁塔柱滑模在施工时的漏浆问题,且无需增加额外的人力,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN113417217B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202110847502.8
申请日:2021-07-27
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 徐州市公路事业发展中心
摘要: 本发明公开了一种轻型节段预制拼装盖梁的拼装工艺,属于盖梁施工技术领域,包括如下步骤:利用吊装机械将预制好的墩顶节段安装于施工现场墩柱上,在预制好的标准节段、端部节段和墩顶节段的连接端面上分别涂抹密封胶,沿盖梁横向伸展方向,利用吊装机械在墩顶节段的侧端面上依次悬臂拼装连接至少一个标准节段,并使横向通道与标准节段的中空腔道相连通;在墩顶节段侧端沿盖梁横向悬臂连接的标准节段上,利用吊装机械悬臂拼装连接一个端部节段;待盖梁拼装形成整体之后,在盖梁中沿横向伸展方向穿设若干条预应力筋进行紧固张拉。本发明的拼装工艺采用轻型预制节段,无需采用大量支撑架和模板,降低了各节段的重量和重型机械的依赖。
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公开(公告)号:CN113463502B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110886601.7
申请日:2021-08-03
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 南京工业大学
摘要: 本发明涉及桥梁工程建造的技术领域,目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种预制拼装波形钢腹板组合桥梁及其悬臂施工方法,提高实用性。包括:波形钢腹板,为波纹型结构,具有一定厚度;波形工字钢混凝土底板,设置在所述波形钢腹板底部,为方体结构,侧边设置有倾角;外托,设置在所述波形工字钢混凝土底板内侧;预制UHPC板,受所述外托支撑,表面设置若波纹状结构,两侧底部凸出,波纹状结构斜板处预留弯曲钢筋;所述预制UHPC板通过环氧树脂胶与所述波形工字钢下翼缘混凝土底板以及所述外托胶接;现浇混凝土板,铺放在所述预制UHPC板上,通过锚固钢筋与所述波形工字钢混凝土底板底部固定;预制混凝土顶板,由所述波形钢腹板支撑。
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公开(公告)号:CN114960435A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210555501.0
申请日:2022-05-20
申请人: 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及钢结构桥梁养护技术领域,尤其涉及一种正交异性钢桥面板疲劳裂纹抑制装置,包括支撑架和形变机构,支撑架固定在钢桥面板上,形变机构滑动设置在支撑架上;形变机构包括承力组件、传力组件和施力组件,承力组件包括曲线承力段和对称固定在曲线承力段两端的缓冲段,曲线承力段设置在焊缝位置的上方,两个缓冲段的自由端朝向焊缝位置的两侧延伸,并在支撑架上沿相反方向滑动;施力组件设置在焊缝位置的两侧,传力组件穿过支撑架连接承力组件和施力组件。通过跨焊缝位置布置疲劳裂纹抑制装置,使车轮荷载作用下的拉应力转变成压应力,从而有效抑制焊缝位置处因张拉力导致的疲劳开裂,延长了正交异性钢桥面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114922082A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210590123.X
申请日:2022-05-26
申请人: 苏交科集团股份有限公司 , 南通市公路事业发展中心
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及钢结构桥梁施工技术领域,尤其涉及一种节点板高强螺栓同步施拧装置及其施工方法,其中装置包括:基座,可拆卸设置于节点板上;旋转机构,转动设置于基座上,旋转机构上设置有拨动结构,拨动结构随旋转机构进行旋转,旋转机构旋转轴心平行于高强螺栓施拧时的旋转轴心;若干施拧组件,若干施拧组件其中一端可调节设置于基座上,另一端设置有套筒,套筒套设于高强螺栓上,施拧组件在靠近基座的一端设置有复位结构,复位结构对施拧组件进行复位;其中,施拧组件带动高强螺栓进行旋转,复位结构在拨动结构拨动施拧组件后,对拨动结构进行复位。本发明可以防止节点板偏移,提高施工精度;使高强螺栓受力均匀,避免疲劳断裂;提高了施拧效率。
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公开(公告)号:CN112284234B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202011139709.1
申请日:2020-10-22
申请人: 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及钢结构桥梁涂装检测技术领域,尤其涉及一种磁力吸附式钢桥涂层厚度检测装置,包括:检测平台,检测平台上具有驱动机构,驱动机构用于驱动检测平台的前进或者后退;电磁器,固定在检测平台的底部,电磁器的吸附力用于将检测平台固定在钢桥底部或者钢塔侧面;磁性测厚仪,主机与数据采集仪集成设置在检测平台上,且磁性测厚仪的探测头在检测时与被检测钢板的表面垂直接触;联动组件,一端与驱动机构连接,另一端与磁性测厚仪探头连接。通过检测平台下部的电磁器吸附在钢梁或钢塔表面,无需搭设脚手架和使用桥检车,省时省力,降低了对路面交通的影响。
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公开(公告)号:CN113585037A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110887805.2
申请日:2021-08-03
申请人: 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司 , 安徽省高迪循环经济产业园股份有限公司
IPC分类号: E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及桥梁工程建造的技术领域,尤其涉及一种模块化预制波形钢腹板组合箱梁及其现场拼装工艺;波形钢腹板,为波纹型结构,具有一定厚度;波形工字钢上翼缘混凝土板,设置在所述波形钢腹板顶部,为方体结构,侧边设置有倾角;波形工字钢下翼缘混凝土板,设置在所述波形钢腹板底部,为方体结构,侧边设置有倾角;预制混凝土底板,夹设在两所述波形工字钢下翼缘混凝土板之间,通过横向预应力钢筋与所述波形工字钢下翼缘混凝土板的倾角固定,并在与所述波形工字钢下翼缘混凝土板的倾角的连接处涂有粘合胶;本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷,提高桥梁工程的工业化与标准化建造水平,提升现场预制构件安装的便捷性和实用性。
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公开(公告)号:CN112030724A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010797225.X
申请日:2020-08-10
申请人: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及桥梁工程的技术领域,尤其涉及一种双向承插式预制装配式桥墩及其施工方法。预制承台,中心部开设有圆形槽洞;预制墩柱,设置于所述预制承台上,与所述圆形槽洞间隙配合连接;阶梯状钢筋笼,一部分预埋于所述预制承台内,另一部分显露于所述圆形槽洞中;榫槽,设置在所述预制墩柱的底部中心,尺寸与所述阶梯状钢筋笼相适应;及临时稳固支承装置;设置在所述预制承台顶部,与所述预制承台周围连接。在所述预制墩柱与所述预制承台装配完成后,安装所述临时稳固支承装置,来稳固装配状态。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种双向承插式预制装配式桥墩及其施工方法,实现预制装配式桥墩与承台的连接可靠,提高实用性。
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