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公开(公告)号：CN116575375A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310395234.X
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Inventor： 王昊 , 邓宝 , 郭洪 , 杨福宇 , 龚帅 , 朱振祥 , 王新 , 刘航 , 亢寒晶 , 王琳 , 闫书明 , 段美栋 , 李昌辉 , 许思思 , 梁美君 , 闫晨 , 马银强 , 马晴 , 刘思源
Abstract: 本申请提供一种减碳型混凝土护栏。本申请在路面基础上设置钢筋混凝土结构的固定层以提供足够强度，在固定层的迎撞面外侧设置可拆卸结构的外包层，并在固定层与外包层之间设置可拆卸的缓冲防撞装置。本申请可通过缓冲防撞装置吸收碰撞能量，将护栏混凝土结构厚度由传统的50cm压缩至30cm，能够有效节约建筑材料，降低建造成本。并且，本申请的护栏还可以在缓冲防撞装置吸收碰撞能量收缩变形后，仅拆除更换损坏部位的外包层和缓冲防撞装置，而对固定层的钢筋混凝土护栏结构重复再利用。本申请在满足防护要求的基础上，极大地延长了混凝土护栏的使用寿命，降低了工程建设中的材料浪费，间接保护了桥梁主体结构免受拆除震动。
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公开(公告)号：CN116559178A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310618442.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor： 王昊 , 樊亮 , 段美栋 , 毕飞 , 郭洪 , 马士杰 , 李昌辉 , 周圣杰 , 许思思 , 李永振 , 王琳 , 林江涛 , 梁皓 , 魏慧 , 张岩 , 侯佳林 , 姜峰
Abstract: 本发明公开一种沥青路面表面沥青膜脱落面积比例的计算方法，涉及沥青脱落面积计算技术领域，包括：S1、从待测沥青路面中随机选取固定区域作为试验样本；S2、采用远红外电热幕对选取区域进行均匀加热，加热设定时间后，向选定区域均匀撒布染色玉米淀粉；S3、启动吹风装置，吹动选取区域表面的染色玉米淀粉，关闭吹风装置后，此时沥青路面未脱落沥青膜部分沾满染色玉米淀粉；S4、自然光下，对选取区域表面进行拍照，利用图像处理软件计算处理拍照所得图片，得到染色面积占比即可得到所选区域表面的沥青膜脱落面积。本发明在不破坏路面的前提下通过对加热后的表面沥青进行淀粉染色计算沥青路面表面沥青膜脱落情况，计算所得数据可靠且准确。
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公开(公告)号：CN113588931B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110898913.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供了一种基于室内试验的Top‑down型路面裂缝模型，包括试验箱，试验箱的侧面设有控温装置，试验箱内设有一圈限位板，限位板和试验箱的底板所形成的空腔内用于放置大小相匹配的道路结构模型，道路结构模型包括从下往上依次设置的土基层、半刚性基层和面层，半刚性基层从中间开始向其中一端逐渐设置高差，面层上设有荷载仪，试验箱的两侧连接有连接杆，连接杆上设有加湿喷头，加湿喷头与加湿器相连，控温装置、加湿器和荷载仪均与电源相连。本申请还提出了基于裂缝模型的评价方法，提出评价指标，可以对裂缝的形成与现有修补方式方法做定量分析，为新型路面材料的研发和裂缝修补方式的选择提供一定的技术参考。
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公开(公告)号：CN119826904A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510091328.7
申请日：2025-01-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G08G1/01 , B62D63/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种运营期护栏参数检测车及检测流程，涉及护栏检测的技术领域，包括检测车、机械臂、数据采集系统和控制系统，检测车的顶部转动设置有机械臂，机械臂上转动设置有检测臂，数据采集系统的一部分设置于检测臂上、另一部分设置于检测车上，控制系统设置于检测车内，机械臂、数据采集系统均与控制系统通讯连接，数据采集系统能够检测护栏的尺寸、外观和涂层厚度以及车辆的速度。本发明的护栏参数检测车，可一次性采集多种数据，并通过控制系统的参数计算和比对各项参数进行评价，运营期护栏的参数检测方便快捷，可有针对性进行维护。
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公开(公告)号：CN118683652A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411170749.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆抓捕器，其包括：固定安装在装载车辆端部的锚固构件，安装在锚固构件上的推动装置以及动作组件。本申请的动作组件由推动装置推动而平行于装载车辆的行车方向接近目标车辆，约束目标车辆的行驶轮并限制目标车辆与装载车辆之间距离。由此，本申请利用装载车辆可仅针对道路上行驶的特定目标车辆进行拦截，而不会对同时行驶在道路上的其他车辆造成干扰。本申请的拦截方式主要针对车辆的行驶轮进行约束，因此并不会损伤目标车辆，并且能够通过动作组件将目标车辆保持在特定距离范围，能够有效避免目标车辆被拦截时驾驶人员操作不当而造成的二次事故。本申请能够同时保障目标车辆和装载车辆安全行驶，保护双方车辆上的乘驾人员。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114544382B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210062019.3
申请日：2022-01-19
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor： 赛志毅 , 江照伟 , 吕思忠 , 刘甲荣 , 孙强 , 韦金城 , 张晓冰 , 李夏 , 常志宏 , 郭洪 , 张晓萌 , 朱振祥 , 刘航 , 李增光 , 王琳 , 符东绪 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 马银强 , 李作钰
Abstract: 本发明提供了一种变形速率系数及其在沥青老化性能预测中的应用，所述变形速率系数是通过对沥青样品进行加载蠕变或卸载回弹检测，获取试验数据；绘制变形曲线，拟合曲线方程；通过求解所述曲线方程一阶导数获得，所述变形速率系数包括加载变形速率系数、回弹变形速率系数；所述变形速率系数可用于指导沥青路面预防性养护，预测沥青老化时间。
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公开(公告)号：CN117702662A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410167764.3
申请日：2024-02-06
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可拼装型电磁感应护栏结构及施工方法，包括电磁装置、连接基座、绝缘立柱、拼装横梁，所述电磁装置通电产生电磁力，所述电磁装置设置在路面内，产生电磁力的平面位置竖向朝路面上，所述电磁装置通过液压控制器控制电磁力的开启和关闭，所述连接基座与电磁装置通过电磁力粘结连接，所述绝缘立柱与摆动套管通过螺栓连接为整体，所述绝缘立柱外层包裹绝缘橡胶层，所述绝缘立柱被摆动套管带动后随着固定摆动轴摩擦转动，所述拼装横梁通过螺栓安装在绝缘立柱之间。本发明电磁基础开关控制拆装，满足安全防护能力的同时，增加装配简易的使用功能，拆卸无需对路面造成创伤，可旋转的立柱结构具有一定的设计冗余度，减小车辆刮擦损伤。
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公开(公告)号：CN117702583A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410167519.2
申请日：2024-02-06
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种浇筑混凝土护栏的滑模设备及工艺。本申请在路面一侧的起始浇筑位置设置端部锚固柱，将钢丝固定在端部锚固柱上，然后在浇筑车浇筑混凝土运行过程中，同步地牵引钢丝，将钢丝以预设的预紧力拉伸，模板设置在浇筑车车身一侧且固定在浇筑车的混凝土输送管下端，由模板中间所形成的浇筑空间在浇筑车前进过程中沿钢丝限制混凝土塑形，并将钢丝嵌固在混凝土中形成一体化的护栏结构。本申请可利用钢丝提供定位和预紧力，保持钢丝、模板、道路线形始终一致，以契合弯曲路段道路状态而自动浇筑形成特定的护栏结构，保证混凝土护栏均一性；能够有效提高护栏施工效率，减少非标件，克服模板结构误差以及施工工艺误差所导致的护栏不平整的问题。
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公开(公告)号：CN116562182A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310372692.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供一种声屏障结构强度校核仿真分析系统及方法。本申请先对声屏障结构及其基础结构的全尺寸三维流场模型进行流场仿真，获得不同部位的表面风压，而后将声屏障各部位的表面风压映射至三维有限元模型中作为风荷载进行结构有限元仿真。由此，本申请能够更加真实客观地再现声屏障结构的风荷载特性，以更为准确地通过有限元数值模拟方法对声屏障结构各部件位置的强度、变形等进行校核验算。本申请能够更为全面、客观地再现声屏障各个部分的受力状况，区别于传统声屏障结构理论计算方式，本申请的校核结果更为直观，且能够迅速根据三维模型调整受力状况，以实现对风屏障结构的优化设计，推进数值模拟技术在路侧结构设计方面的应用与发展。
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公开(公告)号：CN116514488A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310497064.6
申请日：2023-05-05
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/27
Abstract: 本发明涉及一种早强高韧性超高性能混凝土及其制备方法与应用，所述早强高韧性超高性能混凝土包括以下质量份的各组分：水泥580～620份、硅灰90～100份、石英粉230～250份、减水剂6～11份、早强剂110～125份、水180～195份、细石英砂475～495份、粗石英砂630～660份、玄武岩骨料105～130份和钢纤维30～45份。与现有技术相比，本发明通过硅酸盐类早强剂促进水泥水化，提升早期强度；通过优化水泥基材料矿料组成，提高强度和耐久；通过添加玄武岩粗骨料，缓解环境污染问题，减少成本，促进安全回收利用；本发明的早强高韧性超高性能混凝土结构致密，具有优异的致密性和抗渗透性能。
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