一种机罩及推土机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113062396A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110384126.3

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种机罩及推土机,涉及工程机械技术领域。该机罩罩设于发动机外部,机罩沿长度方向的一端与驾驶室连接且另一端与前罩连接,该机罩包括上罩和至少四个侧罩,上罩设置于发动机的上方,上罩为双层结构且内部设置有通风道,上罩上设置有与通风道连通的第一进风口;发动机在宽度方向上的两侧均设置有至少两个侧罩,发动机在宽度方向上的两侧的侧罩对称设置且均与上罩连接,同一侧的多个侧罩相互连接;侧罩为双层结构且内部设置有导流通道,侧罩设置有与导流通道连通的第二进风口。上罩和侧罩均为双层结构,隔音效果好;且上罩设置有通风道,侧罩设置有导流通道,空气能进入到通风道和导流通道内,气流的作用能够进一步降低发动机的噪音。

    降噪导流管及工程机械
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107435588A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710817629.9

    申请日:2017-09-12

    CPC classification number: F02B77/00 F02B77/13

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种用于降低发动机噪声的降噪导流管及工程机械。降噪导流管包括设置在发动机动力舱罩上的外管以及内管,内管伸入外管内并与外管连接,内管直径小于消声器尾管直径,且所述内管位于消声器尾管的正上方。本发明中降噪导流管包括外管以及内管,进而能够有效的解决因为固有频率的气柱引起的噪声增大问题。由于内管位于消声器尾管的正上方且内管的直径小于消声器尾管的直径,因此气体进入降噪导流管内后不会出现体积膨胀,进而不会发生速度、压力变小的问题,进入降噪导流管内的气体响应速度快,能够及时向上排除,不会使气体倒流进入发动机舱。

    工作装置的控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102635139A

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201210131977.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种工作装置的控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械,所述工作装置的控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩,若涡轮扭矩处于预设扭矩范围,则保持当前工作装置的位置;当涡轮扭矩大于所述预设扭矩范围中的最大扭矩时,提升工作装置,直至重新获取的涡轮扭矩不大于最大扭矩;当涡轮扭矩小于所述预设扭矩范围中的最小扭矩时,下降工作装置,直至重新获取的涡轮扭矩不小于所述最小扭矩。本发明公开的工作装置的控制方法,通过涡轮扭矩和油门开度确定工作装置当前遇到的作业工况,进而进行工作装置升降的控制,实现了工作装置的自动升降控制,提高了工程机械的工作效率和作业质量,减轻了驾驶员的劳动强度。

    一种推土机载荷谱监测方法、装置、VCU及存储介质

    公开(公告)号:CN114088276A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111432910.3

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种推土机载荷谱监测方法、装置、VCU及存储介质。该监测方法包括:获取输入转速传感器采集的液力变距器的输入轴的转速信息;获取输出转速传感器采集的液力变距器的输出轴的转速信息;获取角度传感器采集的整机的姿态信息;根据所述输入轴的转速信息、所述输出轴的转速信息及所述整机的姿态信息确定整机载荷谱。本方案实现了定性分析推土机载荷谱数据,从而精确地得到推土机载荷谱数据以指导驾驶人员进行更节能、高效的作业。

    换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102644728B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201210132432.9

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种可闭锁的换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩和档位信号;比对所述涡轮扭矩和预设闭锁扭矩,所述预设闭锁扭矩与所述档位信号对应;当所述涡轮扭矩低于所述预设闭锁扭矩时,闭锁液力变矩器;当判断所述档位信号为空档信号时,保持当前档位;否则比对所述涡轮扭矩和预设换档扭矩范围;当所述涡轮扭矩处于预设换档扭矩范围,保持当前档位;当所述涡轮扭矩小于所述预设换档扭矩范围中的最小扭矩,解锁液力变矩器,且当判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述涡轮扭矩大于所述预设扭矩范围中的最大扭矩时,解锁液力变矩器,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。

    换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102661386A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210131913.8

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩、发动机扭矩和档位信号;计算得到扭矩比;比对扭矩比和预设闭锁扭矩比;当所述扭矩比低于所述预设闭锁扭矩比时,闭锁液力变矩器;判断所述档位信号为空档信号时,若是,保持当前档位;否则比对所述扭矩比和预设换档扭矩比范围;当所述扭矩比处于预设换档扭矩比范围,保持当前档位;当所述扭矩比小于所述预设换档扭矩比范围中的最小扭矩比,解锁液力变矩器,且当判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述扭矩比大于所述预设换档扭矩比范围中的最大扭矩比时,解锁液力变矩器,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。

    换档控制方法、系统及用于牵引工作的工程机械

    公开(公告)号:CN102644728A

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201210132432.9

    申请日:2012-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种可闭锁的换档控制方法,包括:获取当前油门状态下的涡轮扭矩和档位信号;比对所述涡轮扭矩和预设闭锁扭矩,所述预设闭锁扭矩与所述档位信号对应;当所述涡轮扭矩低于所述预设闭锁扭矩时,闭锁液力变矩器;当判断所述档位信号为空档信号时,保持当前档位;否则比对所述涡轮扭矩和预设换档扭矩范围;当所述涡轮扭矩处于预设换档扭矩范围,保持当前档位;当所述涡轮扭矩小于所述预设换档扭矩范围中的最小扭矩,解锁液力变矩器,且当判断所述档位信号不是最高档位信号时,升高档位;当所述涡轮扭矩大于所述预设扭矩范围中的最大扭矩时,解锁液力变矩器,且判断所述档位信号不是最低档位信号时,降低档位。

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