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公开(公告)号：CN110804945A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911176968.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及重力式桥台，具体是一种增大重力式桥台极限高度的设计方法。本发明解决了传统的重力式桥台极限高度较小的问题。一种增大重力式桥台极限高度的设计方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤一：测定重力式桥台的横桥向宽度；若重力式桥台的横桥向宽度小于设定阈值，则采用若干根预应力锚索将重力式桥台的两个侧墙对拉在一起；步骤二：测定重力式桥台的横桥向地面线的坡度；若重力式桥台的横桥向地面线的坡度大于设定阈值，则采用若干根预应力锚索将重力式桥台的侧墙与山体锚固在一起；步骤三：在重力式桥台的前墙的墙背面增设卸荷平台。本发明适用于重力式桥台的设计。
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公开(公告)号：CN110714468A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911162750.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程，具体是一种高填方隧道明洞减荷结构。本发明解决了传统的高填方隧道明洞竖向荷载压力过大的问题。一种高填方隧道明洞减荷结构，包括隧道明洞、位于隧道明洞两侧的边坡；隧道明洞的拱顶与边坡的坡面之间填筑有泡沫混凝土固化层；泡沫混凝土固化层的上表面与边坡的坡面之间填筑有粉煤灰填料层；粉煤灰填料层的内部铺设有三层土工格栅，且三层土工格栅自上而下等距平行排列；粉煤灰填料层的上表面与边坡的坡面之间填筑有隔水层；隔水层的上表面铺设有种植土层。本发明适用于高填方隧道明洞。
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公开(公告)号：CN110348129A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910631798.2
申请日：2019-07-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路跨线桥，具体是一种公路跨线桥防撞缓冲设施设计方法。本发明解决了现有公路跨线桥设计方法导致防撞缓冲设施的设计不合理的问题。一种公路跨线桥防撞缓冲设施设计方法，该方法是采用如下步骤实现的：1）规定车辆撞击公路跨线桥桥墩时的撞击速度v的取值为：v=40，60，80，100，120km/h；2）确定撞击公路跨线桥桥墩的主要事故车的车重m；3）确定当撞击速度v=40，60，80，100，120km/h时，撞击时间t=80，70，60，50，40ms；4）计算出撞击能量U；5）计算出公路跨线桥桥墩的碰撞力设计值F；6）计算出交通事故发生的风险概率b/a；7）计算出风险等级；8）重新设计防撞缓冲设施的防护等级。本发明适用于公路跨线桥。
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公开(公告)号：CN217556689U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221774782.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 陈宏治 , 傅卯生 , 李群锋 , 郭月哲 , 关伟 , 莫恩华 , 满冠峰 , 王奎涛 , 刘冠廷 , 程耀烜 , 吴佳佳 , 张如兵 , 李明霞 , 潘会滨 , 籍晓靖 , 闫博华 , 王建伟
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型具体是一种可移动式桥梁检修辅助平台，解决了现有高桥墩大跨径桥梁的检修辅助装置检修范围有限、检修时占用车道、安全系数低的问题。一种可移动式桥梁检修辅助平台，包括检修平台，检修平台通过若干根竖向钢筋与箱梁固定连接；检修平台通过斜向通道与桥面连通，斜向通道通过若干根竖向钢筋I与箱梁固定连接；箱梁的底板上贯通开设有人孔，人孔的上侧设置有钢盖板；检修平台与人孔通过爬梯连通；检修平台远离桥墩的一侧开设有若干个通道口，两个通道口之间设置有若干个缆车车箱；还包括驱动机构。本实用新型实现了桥梁的快速、安全、全方位的检修，提高了检修作业效率，降低了检修作业的工作强度，可适用于高桥墩大跨径桥梁的检修。
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公开(公告)号：CN213013882U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021666717.7
申请日：2020-08-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型具体是一种设有异形薄壁桥台的旅游公路桥梁，解决了现有旅游公路桥梁的薄壁式桥台易变形损坏、景观效果差的问题。一种设有异形薄壁桥台的旅游公路桥梁，枕梁与桩承台之间设置有若干根前后平行分布的斜向支撑梁，且各根斜向支撑梁的顶端部均与枕梁固定连接、底部均与桩承台固定连接；路基与桩承台之间设置有边坡，各根斜向支撑梁的下表面均贴合于边坡的斜坡面；各根斜向支撑梁、桥台搭板与台身共同围成三角形的过水通道。本实用新型实现了提高薄壁式桥台结构稳定性的目的，有效降低了薄壁式桥台的台后土压力，过水断面面积大，具有结构牢固、方便施工、景观效果好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210287991U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921093499.X
申请日：2019-07-12
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及通道，具体是一种斜交正做箱板式通道。本实用新型解决了现有通道与路基进行大角度斜交时结构安全性差、施工复杂且周期长的问题。一种斜交正做箱板式通道，包括中间主体段和端部约束段；所述中间主体段由若干段盖板通道首尾衔接而成，且相邻两段盖板通道之间留有第一沉降缝；各段盖板通道均埋设于路基的内部，且各段盖板通道均与路基斜交；所述端部约束段包括两段箱式通道，且两段箱式通道分别衔接于中间主体段的两端；两段箱式通道均部分埋设于路基的内部、部分暴露于路基的外部，且两段箱式通道均与路基斜交；两段箱式通道的洞口均为正洞口。本实用新型适用于公路、铁路、水利水电、市政等领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208346633U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821009873.9
申请日：2018-06-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁工程，具体是一种桥梁中央分隔带防撞护栏。本实用新型有效解决了现有桥梁中央分隔带的防撞护栏不能满足防撞要求。一种桥梁中央分隔带防撞护栏，包括底座、墙式混凝土护栏和盖板；底座分为左底座和右底座，且两者对称设置于桥梁中央分隔带处；左底座上设有左三角块，右底座上设有右三角块；墙式混凝土护栏分为左墙式混凝土护栏和右墙式混凝土护栏；左墙式混凝土护栏固定于左底座上；左墙式混凝土护栏设有左凸起，右下部与左三角块的立面连接；右墙式混凝土护栏位于右底座上，右墙式混凝土护栏设有右凸起，左下部与右三角块的立面连接；盖板的左、右两端分别搭接于左凸起、右凸起上。适用于公路桥梁工程。
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公开(公告)号：CN210533264U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201922050483.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B5/25
Abstract: 本实用新型涉及涵轴测量技术，具体是一种便捷式涵轴测量工具。本实用新型解决了传统的涵轴测量技术测量效率低、测量准确性差的问题。一种便捷式涵轴测量工具，包括十字形木架、十字形铁片、定位杆、量角器；其中，十字形铁片的上表面与十字形木架的下表面接触，且十字形铁片的端面与十字形木架的端面齐平；十字形铁片的每个梁臂的表面均开设有若干个上下贯通的圆孔；定位杆的上端面与十字形铁片的下表面中央焊接固定；定位杆的下端呈尖形；量角器的下表面与十字形木架的上表面接触，且量角器的圆心与十字形木架的中心重合；量角器的表面开设有上下贯通的圆孔，且圆孔的圆心与十字形木架的中心重合。本实用新型适用于涵洞设计施工。
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公开(公告)号：CN207405465U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721366725.8
申请日：2017-10-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及连接通道，具体是一种高速公路收费站人行天桥的辅道。本实用新型解决了高速公路收费站的工作人员上下班通行效率低下的问题。一种高速公路收费站人行天桥的辅道，包括收费站办公楼、收费站人行天桥、型钢支柱、水平桥板、第一钢斜梯、第二钢斜梯、圆钢护栏；两排型钢支柱均垂直固定于收费站办公楼和收费站人行天桥之间的地面上；水平桥板的下表面两侧分别支撑于两排型钢支柱的上端面；第一钢斜梯的上端与收费站办公楼的中间楼层地面衔接；第一钢斜梯的下端与水平桥板的上表面一端衔接；第二钢斜梯的上端与收费站人行天桥的桥面一端衔接；第二钢斜梯的下端与水平桥板的上表面另一端衔接。本实用新型适用于高速公路收费站。
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公开(公告)号：CN207376384U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721373991.3
申请日：2017-10-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及路堤填筑结构，具体是一种超高路堤的细粒土填筑结构。本实用新型解决了传统的路堤填筑结构导致沟心涵洞的结构不稳定和排水不畅、导致路堤地基容易发生沉降、在应用于山区道路时无法消化临近挖方的弃渣的问题。一种超高路堤的细粒土填筑结构，包括冲沟、路堤；其中，冲沟的沟心设置有地基加固层和片石盲沟；片石盲沟与冲沟方向一致；冲沟上游侧的路堤坡脚填筑有宽填细粒土平台；宽填细粒土平台的坡面设置有浆砌片石护坡；宽填细粒土平台的顶面设置有混凝土排水沟；混凝土排水沟的上游端与宽填细粒土平台的坡面齐平；混凝土排水沟的下游端连接有钢波纹管涵；钢波纹管涵贯穿路堤。本实用新型适用于道路施工。
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