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公开(公告)号:CN108301949A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810030331.8
申请日:2018-01-12
申请人: 平原滤清器有限公司
IPC分类号: F02M37/22 , F02M31/125
摘要: 本发明公开了一种燃油滤清器总成,包括上壳体组件、滤芯组件和下壳体组件;上壳体组件包括主体部分、筒状旋盖和压盖部分;下壳体组件包括下壳体部分和电气集成模块;电气集成模块包括水平设置的隔板,隔板中心向上设有上中心柱,上中心柱顶部设有燃油温度传感器,隔板中心向下设有下出线筒,隔板上表面设有电加热器,电加热器连接有温控开关,下出线筒向下穿过所述密封筒且下出线筒的下端与线路引出口相齐平;下壳体部分的底壁向上设有下连接柱,隔板与下连接柱通过连接螺栓固定连接。本发明方便了装配过程,提高了装配效率,解决机动车熄火、且熄火后不容易重新点火的问题。
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公开(公告)号:CN102297048A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201110265731.5
申请日:2011-09-08
申请人: 平原滤清器有限公司
IPC分类号: F02M35/022 , F02M35/09
摘要: 本发明涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。
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公开(公告)号:CN109058012B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201811186538.0
申请日:2018-10-12
申请人: 平原滤清器有限公司
IPC分类号: F02M37/28
摘要: 本发明公开了一种自动排水装置,包括阀体,阀体内设有内筒,内筒竖向设置,内筒外壁罩设有环形的线圈架,线圈架上绕设有用于产生磁场的线圈;阀体上部设有下水管,下水管向下伸入内筒并与内筒相连通;阀体内具有弹簧顶压密封结构和磁力吸附放水结构;本发明还公开了使用上述自动排水装置的具有自动放水功能的燃油滤清器及其使用方法。采用本发明的自动排水装置、使用该装置的燃油滤清器以及使用方法,能够自动及时将水排出,避免集水腔存满水的情况,延长滤芯的使用寿命,防止燃油含水对发动机造成损害,降低具有自动放水功能的燃油滤清器和机动车的使用成本,减少维护作业的频率。
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公开(公告)号:CN111828215A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010884564.1
申请日:2020-08-28
申请人: 平原滤清器有限公司
摘要: 本发明公开了一种滤清器用放水系统,包括沉淀杯,沉淀杯底部设有放水控制模块和放水电磁阀,放水控制模块和放水电磁阀相邻,放水控制模块包括有用于监测沉淀杯内水位的高水位探针和低水位探针,高水位探针的设置位置高于低水位探针,高水位探针设置于预定的开始放水水位,低水位探针设置于预定的结束放水水位;高水位探针和低水位探针连接有电控装置;放水电磁阀底部具有用于将水排出的排水管,电控装置连接放水电磁阀。在滤清器工作中,本发明能够在沉淀杯中达到预定的放水水位时自动放水,并在水位下降到预定的停止水位后自动停止放水,避免放水不及时带来负面影响。
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公开(公告)号:CN102003309B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010587254.X
申请日:2010-12-14
申请人: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F02M35/08 , F02M35/022 , B01D46/00
摘要: 本发明涉及一种旋转器组件及使用该旋转器组件的粗滤器和滤清器,旋转器组件包括外壳、集尘板、支架及转动装配于所述支架上的旋转器,所述旋转器的周向上均布设置有两个以上旋转板,各旋转板远离旋转器的一端设置有刮板,旋转器的转轴传动连接有电机;由于本发明的旋转器组件在所述的旋转器上传动设置电机,因此可人为的控制旋转器的转速而不是仅仅靠发动机的进气来驱动旋转器,可方便的通过电机驱动使得旋转器组件的排尘口处形成排尘所需风压,提高排尘效率,提升了现有旋风粗滤器的过滤效率,尤其是解决了现有旋风粗滤器在发动机进气量少时过滤效率低的问题。
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公开(公告)号:CN208870724U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201821652107.4
申请日:2018-10-12
申请人: 平原滤清器有限公司
IPC分类号: F02M37/28
摘要: 本实用新型公开了一种自动排水装置,包括阀体,阀体内设有内筒,内筒竖向设置,内筒外壁罩设有环形的线圈架,线圈架上绕设有用于产生磁场的线圈;阀体上部设有下水管,下水管向下伸入内筒并与内筒相连通;阀体内具有弹簧顶压密封结构和磁力吸附放水结构;本实用新型还公开了使用上述自动排水装置的具有自动放水功能的燃油滤清器及其使用方法。采用本实用新型的自动排水装置、使用该装置的燃油滤清器以及使用方法,能够自动及时将水排出,避免集水腔存满水的情况,延长滤芯的使用寿命,防止燃油含水对发动机造成损害,降低具有自动放水功能的燃油滤清器和机动车的使用成本,减少维护作业的频率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208040540U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820409272.0
申请日:2018-03-26
申请人: 平原滤清器有限公司
摘要: 全塑温度传感器,包括管状结构的塑料壳体,塑料壳体的上端部设有防水接插件,塑料壳体的上部设有用于与全塑燃油滤清器卡扣连接的连接卡扣,塑料壳体内设有内孔,内孔中装配有NTC温度传感器;本实用新型采用卡扣连接的方式,可以快速方便的安装,本实用新型采用塑料材质,降低了整体的重量,另外整体设计紧凑,高度集成缩小了安装空间。
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公开(公告)号:CN202300733U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120336748.0
申请日:2011-09-08
申请人: 平原滤清器有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号: F02M35/022 , F02M35/08 , F02M35/09
摘要: 本实用新型涉及精滤器及使用该精滤器的空气滤清器,精滤器包括旋流管、精滤壳体及同轴装配于所述精滤壳体内的滤芯,所述旋流管具有旋流进气口、旋流出气口及旋流排尘口,所述旋流出气口与所述的滤芯相通,所述精滤壳体上设置有精滤进气口,所述精滤壳体与滤芯之间设有与所述精滤进气口相通的进气室,所述进气室包括套设于滤芯上的筒形底板及间隔立设于所述筒形底板上的两立壁,所述两立壁沿精滤壳体的轴向分设于所述精滤进气口的两侧且二者的顶端均与精滤壳体内的内壁面密封配合;所述旋流管的两端分别架设于所述两立壁上且与对应的立壁密封配合;解决了现有的带旋流管的精滤器的滤芯负荷不均的问题。本实用新型还公开了一种使用上述精滤器的空气滤清器。
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公开(公告)号:CN210686136U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921544299.1
申请日:2019-09-17
申请人: 平原滤清器有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种由整车ECU控制泵工作的电动集成油水分离器总成,包括油水分离器组件,油水分离器组件向下连接有沉淀杯组件,沉淀杯组件连接有水位传感器组件,水位传感器组件具有用于连接车载电路的第一接插件;油水分离器组件向上连接有电动泵组件,电动泵组件连接有用于连接车载电路的第二接插件,第二接插件包括有用于连接车载电路的电源正极的插接件正极、用于连接车载电路的电源负极的插接件负极以及用于连接车载电路的车载ECU的信号输入端。本实用新型能够彻底避免电动泵只能定时关闭造成的发动机启动后电动泵泵油压力不稳定造成系统油压不稳引起的发动机故障,既提高客户满意度,又减少滤清器厂家的售后损失,具有积极的市场价值。
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