基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118038694A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410017334.3

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种基于实时交通状况的可变信息标志控制系统及方法,属于智能交通领域。该系统包括:数据采集装置采集可变信息标志布设位置上下游一定范围内的交通流数据,以及光源对可变信息标志版面的照射角度;动态信息发布装置用于显示可变信息标志,且动态调整可变信息标志显示的内容;标志姿态控制装置,沿重力方向的重力轴调整可变信息标志上下位置,及调整绕重力轴的旋转角度;沿路面上垂直于道路行车方向的水平轴调整可变信息标志左右位置,及调整绕水平轴的旋转角度;边缘决策装置,根据实时交通状况,决策给出最佳的可变信息标志显示内容及位置姿态控制装置的控制方案。本发明增强了驾驶员可变信息标志的视认体验感和信息接受度。

    改性乳化沥青、冷拌冷铺磨耗层乳化沥青混合料及其应用

    公开(公告)号:CN117624917A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311502081.0

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明属于道路工程领域,具体涉及一种改性乳化沥青、冷拌冷铺磨耗层乳化沥青混合料及其应用。所述改性乳化沥青含有基质沥青和水,以改性乳化沥青的总质量为基准,其还含有1~5%的复合改性剂;其中,所述复合改性剂中含有质量比为1~3:1的SBS和聚醚改性剂。本发明通过优化改性乳化沥青的配方,能够在乳化沥青中形成具有较好耐水性能的网状结构,从而能够同步提升黏度及耐水性能。将本发明中的改性乳化沥青应用于冷拌冷铺磨耗层乳化沥青混合料中时,能够同时改善路面噪音、力学性能及耐水性能,从而确保其在使用过程中具有良好的性能和耐久性。

    一种可以减轻软土地基水破坏的软土地基处理方法

    公开(公告)号:CN115030133B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210741784.8

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明公开一种可以减轻软土地基水破坏的软土地基处理方法,向地基软土表面喷洒软土处理剂,通过软土处理剂与软土反应形成可吸收一定水分并且防止水分析出的软固结物,所述软土处理剂原料按重量份包括以下组分:水溶性高分子、聚丙烯酸脂乳液、具有层片状的纳米插层改性粘土、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料、磷酸二氢钾缓凝剂,所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物;通过软土处理剂使软土地基表面形成物具有一定吸水、保水能力以及覆盖包裹效应的凝胶层结构,能够吸收一定水分并且防止水分析出,作为软地基表面的隔水层,可以减轻软土地基水破坏。

    一种基于改性水渣的自密实混凝土及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN119930222A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411924413.9

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明提供一种基于改性水渣的自密实混凝土及其制备方法和应用,包括以下步骤:S1.将水渣经14‑24目筛子筛分,得到粒度为0.71‑1.4mm的筛余水渣,与激发剂混合,加水搅拌,养护6‑8d,即得所述改性水渣,待用;S2.在S2制得的减水剂中加入无机盐,即得早强减水剂,待用;S3.按所需配比称取水泥、粉煤灰、机制砂和S1制得的改性水渣,混合均匀,加入早强减水剂和水,再次混合,加入石子,搅拌2‑5min,即得所述基于改性水渣的自密实混凝土。通过引入改性水渣替换矿粉和部分机制砂,配合早强减水剂,优化混凝土原料配比,提高自密实混凝土的流动性、工作性能和强度,所得基于改性水渣的自密实混凝土无离析、泌水、浮浆及沉底现象,确保了卓越的耐久性和使用寿命。

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