公开(公告)号：CN106515706A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610877281.8

申请日：2016-09-30

Applicant: 广州汽车集团股份有限公司

Inventor： 周晓峰 ,  张斌

IPC: B60W10/04 ,  B60W10/20 ,  B60W10/18 ,  B60W40/08 ,  H04L29/08 ,  G08G1/09 ,  A61B5/0205 ,  A61B5/145

CPC classification number: H04L67/12 ,  A61B5/02 ,  A61B5/0205 ,  A61B5/021 ,  A61B5/0245 ,  A61B5/0816 ,  A61B5/14542 ,  A61B5/14546 ,  A61B5/6803 ,  A61B5/681 ,  A61B5/746 ,  A61B5/747 ,  B60W2040/0872 ,  B60W2540/22 ,  B60W2710/06 ,  B60W2710/08 ,  B60W2710/18 ,  B60W2710/20 ,  G08G1/0968 ,  G08G1/096816 ,  H04L67/18

Abstract: 本发明提供一种车辆安全驾驶控制方法及车辆安全驾驶控制系统，其中该车辆安全驾驶控制方法包括步骤：车载智能终端接收智能穿戴装置实时检测和上传的驾驶员身体数据；当该车载智能终端判断出驾驶员存在一项或多项超出警告限值的异常身体数据时，该车载智能终端向整车控制器发送报文；在接收到该车载智能终端发送的报文后，该整车控制器控制车辆主动安全驾驶。本发明通过将智能穿戴装置与车载智能终端互联，在驾驶员出现严重的异常身体状况时，车辆将进入主动驾驶，可以有效预防由于驾驶员身体状况异常而引发的交通事故。

公开(公告)号：CN206430913U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621445550.5

申请日：2016-12-27

Applicant: 广州汽车集团股份有限公司

Inventor： 李敏 ,  冉光伟 ,  黄清泉 ,  饶水明 ,  周晓峰 ,  涂孝军 ,  石笑生

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供一种制动能量回收系统的设计验证测试系统，包括：上位机；分别与所述上位机通过USB连接的两个数据通信设备；每一所述数据通信设备通过CAN总线和LIN总线分别连接有两个PMM控制器，以在所述数据通信设备与所述PMM控制器之间传输CAN和/或LIN报文；每一所述PMM控制器连接有两个继电器，所述PMM控制器用于控制所述继电器的开合。本实用新型组网方式简单，只要2套上位机就能够支持8个产品的测试；并且增加了继电器控制器和可编程直流电源，这样在部分环境模拟实验中，对PMM控制器的休眠唤醒功能进行自动化验证，解决了以往只能通过人工来监控休眠唤醒的问题。