-
公开(公告)号：CN108351343A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201580084643.1
申请日：2015-11-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 陈一帆 , 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 , 巴萨瓦拉杰·同沙尔 , 帕德马·艾斯沃亚·科利塞蒂 , 杨行翔
IPC: G01N33/50
CPC classification number: B60W40/08 , B60W50/14 , B60W2040/0818 , B60W2040/0872 , G01N33/50 , G06F19/00 , G06K9/00845 , G06K9/00885 , G06K2009/00939 , G06Q10/00 , G16H40/63 , G16H50/20
Abstract: 从可穿戴设备接收关于车辆乘员的生物测量数据。至少部分基于生物测量数据确定乘员警觉性和乘员工作负荷。至少部分基于乘员工作负荷和乘员警觉性中的至少一个来调整向乘员传输消息的速率。
-
公开(公告)号：CN108001451A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711016725.X
申请日：2017-10-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 詹姆斯·安德鲁·米洛泽
CPC classification number: B60W40/08 , B60K2370/157 , B60K2370/165 , B60W10/04 , B60W10/20 , B60W10/30 , B60W30/085 , B60W30/09 , B60W30/18 , B60W50/14 , B60W2040/0872 , B60W2420/42 , B60W2420/54 , B60W2540/22 , B60W2550/10 , B60W2710/20 , B60W2710/30 , B60W2720/10 , B60W50/0098
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆对驾驶员状态进行自适应的设备和方法。一种系统包括被配置为基于从车辆传感器收集的信息来确定车辆乘员的情绪状态的处理器。所述处理器还被配置为确定是否已经预先指定情绪状态响应动作以用于对所述情绪状态做出响应，并且执行预先指定的情绪状态响应动作以改变车辆的物理特性。
-
公开(公告)号：CN107918781A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710942922.8
申请日：2017-10-11
Applicant: 三星电子株式会社
Inventor： 约翰·阿布斯迈尔 , 大卫·安德森 , 拉斐尔·福斯·佩雷斯 , 约西·利瓦伊 , 弗朗茨·罗杰·洛希尔 , 托尼·阮 , 朴殷成 , 迪维亚·沙哈 , 尤安·汤姆森
CPC classification number: B60W40/08 , A61B5/0077 , A61B5/02055 , A61B5/021 , A61B5/0402 , A61B5/0476 , A61B5/053 , A61B5/082 , A61B5/14542 , A61B5/165 , A61B5/18 , A61B5/4803 , A61B5/6893 , A61B5/747 , A61B7/003 , A61M21/0094 , A61M21/02 , A61M2021/0016 , A61M2021/0027 , A61M2021/0044 , A61M2021/0066 , A61M2205/3303 , A61M2205/332 , A61M2230/06 , A61M2230/205 , A61M2230/30 , A61M2230/42 , A61M2230/50 , A61M2230/63 , B60R16/037 , B60W2040/0818 , B60W2040/0872 , B60W2540/22 , G05D1/0088 , G06F19/3418 , G06Q30/0631 , G06Q50/12 , G16H40/67 , G06K9/6289 , B60R16/02 , G06K9/00973
Abstract: 提供一种包括用于执行移动传感器平台中的各个乘员的感测操作的各种硬件和软件的移动传感器平台的公开。
-
公开(公告)号：CN104276180B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201410314286.0
申请日：2014-07-02
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 马克·A·库迪西 , 乐嘉良
IPC: B60W50/08
CPC classification number: G05D1/0061 , B60K28/04 , B60K28/06 , B60K28/066 , B60W2040/0872 , B60W2040/0881 , G05D2201/0213
Abstract: 本发明公开了一种具有自动驾驶控制的交通车辆。该自动驾驶控制具有设置模式、主动驾驶模式、安全停机模式以及紧急响应模式。主动驾驶模式沿在设置模式中指定的行驶路线自动行驶。驾驶员感应系统感应驾驶座上的驾驶员存在以及驾驶员的生理状态。不从设置模式进入主动驾驶模式除非驾驶员在驾驶座上并且生理状态匹配于正常状况。在主动驾驶模式中期间，在没有探测到驾驶员存在的时候测量所经过的时间段。如果该时间段增加到第一阈值以上则向驾驶员发出可能会中断主动驾驶模式的通知。如果时间段增加到第二阈值以上则终止主动驾驶模式并安全发起停机模式。将感应的生理状态与预定的紧急状态比较并且如果发现相匹配则自动驾驶控制终止主动驾驶模式并发起紧急响应模式。
-
公开(公告)号：CN106956591A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710340759.8
申请日：2017-05-15
Applicant: 成都中技智慧企业管理咨询有限公司
Inventor： 程曦
CPC classification number: B60K28/02 , B60K28/063 , B60W30/00 , B60W30/14 , B60W40/08 , B60W2040/0818 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2040/0872 , H04L63/08 , H04L63/0861 , H04W4/046
Abstract: 本发明涉及一种用于判断驾驶人员驾驶权限的系统，该系统至少包括移动端和安装有车载设备的车辆装置，该系统通过利用移动端与至少具有识别模块、第一鉴权模块、第二鉴权模块和第三鉴权模块的车载设备的数据交互来判断用户对共享汽车的使用权限，其中，识别模块基于用户的个人信息生成第一风险参数，第一鉴权模块基于用户的历史驾驶信息和实时生理信息来生成第二风险参数，第二鉴权模块通过向用户展示模拟道路信息并收集用户的反馈信息来生成反映其实际驾驶能力的第三风险参数，第三鉴权模块基于第一、第二和第三风险参数生成的第四风险参数来评估用户的安全驾驶等级并基于安全驾驶等级确定用户在使用共享汽车时的驾驶权限。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106627588A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611224762.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 青岛恒科瑞新信息科技有限公司
Inventor： 不公告发明人
IPC: B60W40/08
CPC classification number: B60W40/08 , B60W2040/0872 , B60W2540/00
Abstract: 本发明公开了一种智能交通信息调控系统，包括车辆信息采集单元，所述车辆信息采集单元包括温度感应器、油箱计量器和声波感应器，且所述温度感应器、油箱计量器和声波感应器的输出端与A/D一的输入端电连接，所述A/D一的输出端与比较模块一的输入端电连接，所述比较模块一的输出端与车载微处理器的输入端电连接，所述车载微处理器的输入端与比对模块二的输出端电连接，所述比对模块二的输入端与A/D二的输出端电连接，所述A/D二的输入端与驾驶员信息采集单元的输入端电连接。该智能交通信息调控系统，通过设置了车辆信息采集单元能够较好的全面的采集车辆的信息，保证了车辆的安全，避免了因为车辆内部隐患导致的安全问题。
-
公开(公告)号：CN106515706A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610877281.8
申请日：2016-09-30
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
CPC classification number: H04L67/12 , A61B5/02 , A61B5/0205 , A61B5/021 , A61B5/0245 , A61B5/0816 , A61B5/14542 , A61B5/14546 , A61B5/6803 , A61B5/681 , A61B5/746 , A61B5/747 , B60W2040/0872 , B60W2540/22 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60W2710/18 , B60W2710/20 , G08G1/0968 , G08G1/096816 , H04L67/18
Abstract: 本发明提供一种车辆安全驾驶控制方法及车辆安全驾驶控制系统，其中该车辆安全驾驶控制方法包括步骤：车载智能终端接收智能穿戴装置实时检测和上传的驾驶员身体数据；当该车载智能终端判断出驾驶员存在一项或多项超出警告限值的异常身体数据时，该车载智能终端向整车控制器发送报文；在接收到该车载智能终端发送的报文后，该整车控制器控制车辆主动安全驾驶。本发明通过将智能穿戴装置与车载智能终端互联，在驾驶员出现严重的异常身体状况时，车辆将进入主动驾驶，可以有效预防由于驾驶员身体状况异常而引发的交通事故。
-
公开(公告)号：CN102975721B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201210299529.9
申请日：2012-08-22
CPC classification number: A61B5/18 , B60W40/09 , B60W2040/0872 , B60W2540/10 , B60W2540/18 , B60W2550/308 , G08B21/06
Abstract: 用于改善车辆(100)的驾驶员(202)的表现估计的系统(400)，包括：第一模块(402，402’，402”)，其实现用于估计车辆行驶的表现状态的第一方法(408)；第二模块(404)，其实现用于估计驾驶员(202)的生理和行为状态中的至少一个的第二方法(410)；以及用于在第一模块(402，402’，402”)和第二模块(404)中的一个与第一模块(402，402’，402”)和第二模块(404)中的另一个之间共享估计出的状态的装置，其中，基于第一模块(402，402’，402”)和第二模块(404)中的一个的状态来调整第一模块(402，402’，402”)和第二模块(404)中的另一个所实现的估计方法，从而改善车辆行驶的表现状态与驾驶员(202)的生理和/或行为状态中的至少一个的估计。
-
公开(公告)号：CN105279900A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510429252.0
申请日：2015-07-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： F.武尔夫
IPC: G08B21/06
CPC classification number: B60W40/08 , B60W2040/0827 , B60W2040/0872
Abstract: 本发明涉及用于测定交通工具的驾驶员的疲劳程度的方法和装置并且涉及一种交通工具。所介绍的方法（20）在此包括与驾驶员相关地测定疲劳程度变化的步骤（S3）以及根据以前的疲劳程度来测定疲劳程度的步骤（S4），所述以前的疲劳程度在使用与驾驶员相关的生理节律的情况下得到测定并且所述以前的疲劳程度包括所测定的疲劳程度变化。所介绍的方法的特征在于，在使用在驾驶员没有驾驶交通工具的时间间隔里关于驾驶员的数据的情况下测定所述以前的疲劳程度。
-
公开(公告)号：CN103093647A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210444203.0
申请日：2012-11-08
Applicant: 奥迪股份公司
Inventor： M·谢德克
CPC classification number: B60K28/06 , B60W40/08 , B60W50/087 , B60W2040/0818 , B60W2040/0827 , B60W2040/0863 , B60W2040/0872 , B60W2050/0082 , B60W2050/0095 , B60W2420/42 , B60W2520/10 , B60W2540/106 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2540/20 , B60W2540/22 , B60W2540/28 , B60W2550/146 , B60W2550/302 , B60W2550/308
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车（1）的车辆系统（2）的方法，所述车辆系统用于确定至少一个描述驾驶员的状态、尤其是驾驶员的注意力和/或驾驶员的疲劳度的状态参量，其中，在求得所述状态参量时使用至少一个描述驾驶员的参考状态、尤其是正常状态的参考数据组（16），其中，在所述机动车（1）的整个行驶期间连续地检验包括至少一个条件（9a~9q）的条件组的条件（9a~9q），其中，当所述条件组的全部条件（9a~9q）出现时只要全部条件（9a~9q）满足，采集并且为了校准和/或匹配所述车辆系统（2）的至少一个运行参数而分析处理参考数据组（16）。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
119
records
(took 0.022 seconds)
