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公开(公告)号：CN115220417B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111494644.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载流量采集方法及装置、以及车载流量采集终端，该方法包括：选取在域控制器内的多个虚拟机中的任意一个虚拟机作为目标虚拟机，其中，目标虚拟机配置有流量采集服务；目标虚拟机采集流量数据包，其中，流量数据包含有域控制器内的多个虚拟机间相互访问产生的多个第一流量和/或多个域控制器间相互访问产生的多个第二流量。本发明利用在上层虚拟机中设置流量采集服务对域控制器内的流量采集以及对域控制器间的流量采集，不仅能减少流量采集服务的定制成本，还能实现更可控的业务优先级保障，极大的保障了车载业务的正常运行。
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公开(公告)号：CN112395237B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910764872.8
申请日：2019-08-19
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G06F15/163 , H04L67/141
Abstract: 本发明涉及一种至少两个控制器之间的通信方法及其系统，该方法包括：第一控制器生成第一报文并通过第一物理介质将所述第一报文发送至通信中枢控制器；所述第一报文包括第二控制器的控制器编码信息和第二物理介质信息；通信中枢控制器将所述第一报文通过第二物理介质转发至第二控制器；第二控制器根据第一报文判断是否需对第一报文进行回应，若是，则第二控制器根据第一报文生成第二报文并通过第二物理介质将第二报文发送给通信中枢控制器，第二报文包括第一控制器的控制器编码信息和第一物理介质信息，通信中枢控制器将所述第二报文通过第一物理介质转发至第一控制器，若否，则不生成第二报文。本发明能够保障多个控制器之间的数据交互。
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公开(公告)号：CN115223011A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210797243.7
申请日：2022-07-08
Applicant: 广东省智能网联汽车创新中心有限公司 , 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/08 , G06N3/04
Abstract: 本发明提供一种智能驾驶场景的对抗样本生成方法，包括接收待攻击图片；确定待攻击图片所适用的当前智能驾驶场景，并根据当前智能驾驶场景，确定相应的黑盒攻击算法；其中，当前智能驾驶场景为图像分类场景、目标检测场景及语言识别场景之其中一个；黑盒攻击算法为显著性检测攻击SIMBA算法、边界攻击BA算法、跳跃攻击HSJA算法及仿射投影攻击APA算法之其中一个；根据黑盒攻击算法，对待攻击图片进行攻击，生成对抗样本。本发明还提供一种智能驾驶场景的对抗样本生成系统。实施本发明，适配黑盒攻击算法来使得样本更贴近现实。
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公开(公告)号：CN115220419A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111518510.4
申请日：2021-12-13
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了基于无线协议的整车下线配置方法、装置及车辆，基于无线协议的整车下线配置方法包括：车辆自动连接到无需密码验证的无线网络；判断车辆是否通过无线网络接收到激活请求的管理帧；若车辆通过无线网络接收到激活请求的管理帧，则根据帧内容进入相应的功能模式，其中功能模式包括下线配置模式、售后维护模式和安全防御模式。通过上述方式，本申请通过管理帧预留未定义使用的子类型的设计使用，可以把功能开启、安全认证等过程融为一体，在减少车辆的计算资源消耗的同时，增加了安全性，也减少了预置密码或密钥等认证信息所带来的管理问题。
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公开(公告)号：CN114945148A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110174775.0
申请日：2021-02-07
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W12/088 , H04W12/121 , H04W12/67 , H04L9/40 , H04L67/06 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种车载通信终端信息安全入侵检测方法及系统，包括，步骤S1，采集车载终端的系统数据并将所述系统数据进行分类；步骤S2，根据预设的数据预处理策略对所述系统数据进行筛选，并通过预设的访问控制策略将筛选后的系统数据上传至云端；步骤S3，将接收的系统数据输入预设的信息安全模型进行匹配，确定是否存在入侵事件；根据接收的系统数据生成更新文件并向车载终端下发；步骤S4，根据接收的更新文件对车载终端的数据预处理策略及访问控制策略进行更新。本发明实现覆盖系统及业务全方位的数据收集和终端预处理；对数据预处理策略及入侵防护实现动态在线更新，保障车辆全生命周期入侵检测功能实时有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112395237A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201910764872.8
申请日：2019-08-19
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G06F15/163 , H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种至少两个控制器之间的通信方法及其系统，该方法包括：第一控制器生成第一报文并通过第一物理介质将所述第一报文发送至通信中枢控制器；所述第一报文包括第二控制器的控制器编码信息和第二物理介质信息；通信中枢控制器将所述第一报文通过第二物理介质转发至第二控制器；第二控制器根据第一报文判断是否需对第一报文进行回应，若是，则第二控制器根据第一报文生成第二报文并通过第二物理介质将第二报文发送给通信中枢控制器，第二报文包括第一控制器的控制器编码信息和第一物理介质信息，通信中枢控制器将所述第二报文通过第一物理介质转发至第一控制器，若否，则不生成第二报文。本发明能够保障多个控制器之间的数据交互。
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公开(公告)号：CN106240378B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201610654313.8
申请日：2016-08-11
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: B60L7/10 , B60L11/00 , B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明提供一种汽车减速能量管理方法及系统，其中，汽车减速能量管理方法包括：步骤S1，采集CAN总线、LIN总线及硬线输入信号；步骤S2，根据采集的CAN总线、LIN总线及硬线输入信号，在不同时间片里判断车辆所处上电工况或运行工况，并根据判断出的上电工况或运行工况进行相应的能量回收管理控制。本发明相对于已有方法提高了能量管理的可控性，同时具有较高的可移植性，可以将传统汽车经过简单的加装实现高效的能量回收管理；可以有效实现制动和减速能量回收，并能根据驾驶工况对回收的能量进行管理，提高能源利用率。
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公开(公告)号：CN118074923A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211466884.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机工程模式的身份验证方法，包括步骤：云平台接收来自车主的修车指令，生成用于本次修车的公私密钥对；工程师终端向云平台请求私钥；云平台向工程师终端下发本次修车的公私密钥对中的私钥，并向车机下发公钥；车机在接收到打开工程模式的请求后，显示一随机验证码；工程师终端利用私钥对验证码进行加密；车机对加密结果采用公钥进行解密，将解密结果与随机验证码进行对比，如果两者相等，控制打开工程模式。本发明还公开了相应的系统。实施本发明，可以提高工程模式身份验证过程的便捷性和安全性。
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公开(公告)号：CN117742280A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211119238.7
申请日：2022-09-14
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种ECU远程诊断方法及其系统，包括：当车载终端接收到远程诊断平台下发的诊断脚本签名密文时，车载终端根据预先存储于安全芯片中的第一预置密钥和云端公钥对诊断脚本签名密文进行解密和验签得到诊断脚本明文；车载终端根据诊断脚本明文对目标ECU进行诊断获得诊断结果明文；车载终端根据预先存储于安全芯片中的第二预置密钥和车端私钥对诊断结果明文进行加密和签名得到诊断结果签名密文，并将诊断结果签名密文发送给远程诊断平台。通过本发明，解决现有ECU远程诊断采用明文方式或是简单的加密技术存在信息安全风险的技术问题。
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公开(公告)号：CN115904399A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202110910496.6
申请日：2021-08-09
Applicant: 广州汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机应用程序安装方法、系统、车机应用服务端及介质，其中，方法部分包括：安装在车机系统的车机应用服务端从车辆远程服务端获取应用程序对应的应用程序信息，应用程序信息为经过第三方应用供应端和车辆服务端验证合法的应用程序相关信息；从预设安全环境中读取预设证书链，根据预设证书链、应用程序信息中的签名值和签名证书，对应用程序信息中的应用程序包文件进行合法性验证，以获得合法性验证结果；若合法性验证结果为通过验证，则根据应用程序包文件，将应用程序安装至车辆的车机；本发明中，通过确保应用程序来源和下载途径的合法性，减少了应用程序被仿冒的可能，提高了车机在安装应用程序时的安全性。
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