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公开(公告)号：CN113023286A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110375657.6
申请日：2021-04-08
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种土木工程用混合输送装置，其采用管带输送机和螺旋输送机相结合的方式，来实现土木作业中泥沙物料的提升输送，并配合流量监测器来实现前后流量的对比，进而控制螺旋输送机的正反转速来避免物料堆积，解决了管带输送机无法进行高倾角方向上的物料输送。
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公开(公告)号：CN112081022B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202011158650.0
申请日：2020-10-26
申请人： 广西交科集团有限公司 , 华蓝设计(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种用于旧桥加固的抗震装置，包括挡块固定系统和耗能减震系统，挡块固定系统包含固定板和螺栓，固定板设置在防落梁挡块的三侧面上，固定板通过螺栓插接防落梁挡块的方式固连在防落梁挡块上；耗能减震系统位于防落梁挡块和主梁之间，其包括两耗能板、两弹性薄板、四加劲板和四密封板，两耗能板交叉设置，两者在垂直主梁长度方向上的横截面呈×型结构，×型结构正对主梁的一侧和背对主梁的一侧均设置有一弹性薄板；四加劲板分设在×型结构的四侧；四密封板在分设在×型结构的四侧，该四侧不为两弹性薄板所在侧，每一密封板均固连两耗能板。本发明所设计的防震阻止加装在现有旧桥上，可提高旧桥的抗震能力。
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公开(公告)号：CN116007834A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211564202.X
申请日：2022-12-07
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本发明公开了一种应变片可靠性测试的装置及测试方法，装置包括：测试构件；测力表，一端与测试构件的一端连接；第一万向连接机构，一端与测力表的另一端连接；加载机构，包括施力调节单元和传力杆，传力杆一端与第一万向连接机构一端连接，且外围固定有施力调节单元；第一固定柱和第二固定柱，第一固定柱的一端与测试构件的另一端连接，第二固定柱套在传力杆外围；反力架，一端与第一固定柱连接，另一端与第二固定柱连接。测试方法包括旋转施力调节单元改变测试构件承受的应力，计算应变值，并与应变片测试的应变值进行比较。本发明能解决企业无法自行对应变片进行可靠性测试的问题，同时也为第三方检定机构提供一种抽查应变片可靠性测试的设备。
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公开(公告)号：CN111597614B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202010401642.8
申请日：2020-05-13
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , E01D22/00 , E01D4/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于实测位移修正下的拱桥吊杆更换桥面位移控制方法，在不考虑拱桥主梁对吊杆的约束作用的情况下，将吊兜系统与待更换吊杆视为一个独立整体，对该独立整体施加单位拉力，而后通过分别对兜吊杆张拉和待更换吊杆割断进行受力分析，获得各级兜吊系统张拉和待更换吊杆切割后的桥面位移理论值，同时计算兜吊系统和待更换吊杆整体的换算刚度；其次，通过现场试验的方式，对兜吊系统施加一定拉力，观测待更换吊杆以及拱桥其他吊杆在兜吊系统的桥面位移实测值，通过比较所有吊杆的桥面位移实测值，获得待更换吊杆桥面的位移修正系数K。应用本发明能够更加精确的计算和控制吊杆拱桥在更换吊杆时的桥面位移状况，具有很高的工程推广价值。
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公开(公告)号：CN111272137A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010224946.1
申请日：2020-03-26
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西壮族自治区公路发展中心 , 广西壮族自治区交通运输工程质量监测鉴定中心
摘要： 本发明的目的在于提供一种用于检测桥梁支座剪切变形的测试装置，包括：上水平杆；下水平杆，设置在上水平杆的正下方且与上水平杆平行；间距调节机构，其分别与上水平杆和下水平杆连接且能调节上水平杆和下水平杆之间的竖向间距；上测量杆，其固定在上水平杆的一侧或套在上水平杆外围；下测量杆，其固定在下水平杆的一侧或套在下水平杆外围，其设置在上测量杆下方且与上测量杆平行；测距机构。通过本发明能同时测量支座高度、水平变位量、剪切变形角γ，且可测量的高度范围更大，通过测试以上三个参数能对支座病害等级进行评定，估算支座承受的压力、水平力，评价支座受力状态包括支座的竖向压缩量、水平剪切变形量是否超过规范限值，进而评价竖向支反力、水平摩擦力是否超过支座允许值。
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公开(公告)号：CN111576252B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010552709.8
申请日：2020-06-17
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开一种桥梁顶推过程中主梁线型的实时调节装置和调节方法，其中，该装置包括索塔、索塔间横联、拉索、梁体锚固装置、智能张拉千斤顶、线型自动测量系统、智能调节系统；索塔包括至少两钢管立柱、腹杆和索鞍，至少两钢管立管底部与钢箱梁腹板固结，每一钢管立柱内间隔设置有腹杆，且每一钢管立柱间隔设置有三索鞍，相邻两钢管立柱之间通过至少两索塔间横联连接；拉索的中部安装在索塔上，其两端通过梁体锚固装置连接在钢箱梁腹板或者钢箱梁位于主梁顶推前进端所连接的导梁上；智能张拉千斤顶安装在拉索的一端上；线型自动检测系统包括若干测点、自动测量机器人、无线发射器。该装置可以控制悬臂段梁段的线型，从而保证顶推施工的顺利进行。
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公开(公告)号：CN114991000B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210479534.1
申请日：2022-05-05
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种简支梁桥伸缩缝结构及其设计方法。本发明根据先简支后桥面连续桥梁在桥面连续附近区域混凝土铺装经常开裂现象，提出了通过在桥面连续处一定范围采用高弹高粘性沥青混合料代替混凝土铺装的发明思路，该材料具有较好的韧性，能很好的防止开裂和鼓包，同时又保持了整个桥面铺装层是连续的，使得行车舒适性大大提高，因此提供了一种采用高弹高粘性层设计的伸缩缝结构及其设计方法，本发明提供的设计方法设计高弹高粘性层的长度，该方法能有效避免管养单位因桥面连续附近混凝土铺装周期性开裂而反复维修施工，有效减少施工带来的建筑垃圾和施工造成的交通管制。
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公开(公告)号：CN111272137B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010224946.1
申请日：2020-03-26
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西壮族自治区公路发展中心 , 广西壮族自治区交通运输工程质量监测鉴定中心
摘要： 本发明的目的在于提供一种用于检测桥梁支座剪切变形的测试装置，包括：上水平杆；下水平杆，设置在上水平杆的正下方且与上水平杆平行；间距调节机构，其分别与上水平杆和下水平杆连接且能调节上水平杆和下水平杆之间的竖向间距；上测量杆，其固定在上水平杆的一侧或套在上水平杆外围；下测量杆，其固定在下水平杆的一侧或套在下水平杆外围，其设置在上测量杆下方且与上测量杆平行；测距机构。通过本发明能同时测量支座高度、水平变位量、剪切变形角γ，且可测量的高度范围更大，通过测试以上三个参数能对支座病害等级进行评定，估算支座承受的压力、水平力，评价支座受力状态包括支座的竖向压缩量、水平剪切变形量是否超过规范限值，进而评价竖向支反力、水平摩擦力是否超过支座允许值。
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公开(公告)号：CN117150606A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310932234.9
申请日：2023-07-27
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西大学
IPC分类号： G06F30/13 , E01D19/00 , E01D4/00 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/08
摘要： 本发明设计大跨拱桥考虑温度影响的线形控制拟合方法，包括：（1）在大跨拱桥上设置样本点；（2）设置拟合曲线；（3）设置损失函数并求解损失函数的参数；（4）将样本点的原始数据通过拟合曲线进行拟合，预测下节段拱肋受温度影响。本发明能够在考虑温度影响的情况下找出一种方法对拱桥线形进行控制，保障线形达到预期目标。
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公开(公告)号：CN116341130A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310137807.9
申请日：2023-02-20
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明设计一种大跨度钢管混凝土拱桥灌注方案选取方法，包括以下步骤：步骤1，归纳出决定影响大跨度钢管混凝土灌注拱桥顺序的的m个评价指标；步骤2，设定方案的参数信息，依据参数信息建立有限元模型；步骤3，组成的正向化矩阵X；步骤4，对正向化矩阵X进行标准化处理为矩阵Z；步骤5，确定各评价指标权重ωj；步骤6，确定最优向量和最劣向量步骤7，求解出各灌注顺序方案的合理化指数并排序确定最终灌注方案。本发明能很快选取拱肋结构应力较小、线形较优、稳定性较好的灌注顺序。
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