一种管道吹扫用液氮气化装置

    公开(公告)号:CN107620862A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710637459.6

    申请日:2017-07-31

    摘要: 本发明公开了用于可燃气体或可燃液体管道吹扫用的一种液氮气化装置。该装置包括框架和安装在框架内的液氮储罐、管路系统、低温柱塞泵、气化器、风扇和柴油发电机等;柴油发电机保证在无电环境下为装置运行提供电力;管路系统包括气相管路、进出液管路和氮气出管;低温柱塞泵从液氮储罐中抽取液氮,经进出液管路送入气化器;气化器为空浴式,风扇强化换热效果;气化后氮气经缠绕在氮气出管上的电阻加热带加热后输出用于管道吹扫。本装置将液氮储存、气化、加热、控制等功能集成一体,结构紧凑,可放置在机动车上,运输应用方便;满足吹扫氮气的大用量要求,可在无电环境下的使用。

    捆绑式轻量化长管拖车
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105835751A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610260186.3

    申请日:2016-04-25

    IPC分类号: B60P7/12 B60P3/40

    CPC分类号: B60P7/12 B60P3/40

    摘要: 本发明涉及一种捆绑式轻量化长管拖车。骨架半挂车上固定框架,框架内水平固定气瓶组,气瓶组有三层,第一、二层各有三只气瓶,第三层有两只气瓶,第一层的三只气瓶分别通过小捆绑带与骨架半挂车固定,第一、二层的气瓶之间通过固定夹块固定,气瓶组通过大捆绑带与骨架半挂车固定;所述的气瓶组的前端通过前支撑板固定并安装前端安全装置;所述的气瓶组的后端通过后支撑板固定并安装后端安全装置、充卸气管路和排污管路。它容重比高,运输能力高,管路简单,泄漏点少,安全性高。

    7管720管束式集装箱
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105173443A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510492295.3

    申请日:2015-08-12

    IPC分类号: B65D88/12 B65D90/00

    摘要: 本发明涉及一种7管720管束式集装箱。集装箱内有型气瓶组,型气瓶组的两端通过前、后法兰、螺栓螺母分别与前、后支撑板固定,前支撑板与集装箱螺纹固定,后支撑板与集装箱焊接固定;所述型气瓶组的前端通过前端塞固定前端安全装置,型气瓶组的后端通过后端塞固定后端安全及操作装置、充卸气装置和排污装置。在符合运输规范的基础上增加水容积,减少钢材的使用浪费,减少运输成本。

    一种轻量化集装箱
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103807596B

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201410074402.6

    申请日:2014-03-03

    IPC分类号: F17C1/00 F17C13/08

    摘要: 一种轻量化集装箱,属于集装箱技术领域。包括前端固定结构、连接法兰、防转销、气瓶、捆绑带、固定夹块、后端操作箱、载荷传递块、连接螺栓、M24螺母、垫圈、集装箱角件、立柱、横梁、立板、筋板、方框管固定板、门、后端立板、框架、M20螺母。气瓶两端的外螺纹与连接法兰连接后通过6条M24*80连接螺栓、M24螺母、I型垫圈装到前端固定结构的立板和后端操作箱的后端立板上,安装完毕后,用防转销固定在气瓶和连接法兰中间,气瓶的外螺纹和连接法兰的内螺纹全部为M160*3,气瓶上下共两层,每层3只。优点在于,既能满足加大运气量的需求,又可放到底盘上满足运输过程中各种惯性力的要求。

    一种二级加气用高压天然气长管拖车

    公开(公告)号:CN103388738A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310330890.8

    申请日:2013-08-01

    IPC分类号: F17C1/00

    摘要: 本发明涉及一种二级加气用高压天然气长管拖车。集装箱内固定压力容器,压力容器的后端口上密封固定安全泄放装置,安全泄放装置通过安全阀密封固定放空管;安全泄放装置通过焊接接头、弯头、蛇管、三通或四通与高压六通密封相通,高压六通通过焊接接头、球阀与快装接头密封相通,快装接头与放气阀密封相通;安全泄放装置通过排污管与排污总管密封相通;所述的压力容器中有两个高压气瓶,压力为22MPa,其余为低压气瓶,压力为18MPa。克服了现有天然气长管拖车的应用局限性,成功的集天燃气的储存、运输、加气与一体,它既可以用作普通长管拖车用于天然气母子站之间的天然气储存运输,又可以用于对外界的分级加气。

    一种四级加气用高压天然气长管拖车

    公开(公告)号:CN102328614A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201110183445.4

    申请日:2011-07-01

    IPC分类号: B60P3/055 F17D1/04

    摘要: 一种四级加气用高压天然气长管拖车,属于天然气长管拖车技术领域。将普通长管拖车的一套进出气管路分为四套进出气管路,进出气管路包括:I型蛇管、弯头、三通、温度计、压力表、压力表截止阀、II型蛇管、四通、高压五通、接管、螺母、接头、NPT1球阀、对丝、锥密封焊接接头、弯通、NPT1对丝、NPT1进出气球阀、排气截止阀、排气接头、快装接头;1#高压气瓶和2#高压气瓶为中压组,3#高压气瓶和4#高压气瓶为低压组,5#高压气瓶和6#高压气瓶为中低压组,7#高压气瓶和8#高压气瓶为高压组;每组之间安装NPT1球阀。优点在于,成功的集天燃气的储存、运输、加气于一体,实现无任何动力情况下对外界的加气功能。

    一种可收紧气瓶内壁褶皱打磨装置

    公开(公告)号:CN109500695A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811400296.0

    申请日:2018-11-22

    IPC分类号: B24B19/00 B24B41/00

    摘要: 本发明涉及一种可收紧气瓶内壁褶皱打磨装置,属于大容积钢质气瓶制造设备技术领域,包括底座、设置于底座上的支架和与支架连接的打磨单元,打磨单元与支架之间设置有活动杆,打磨单元、活动杆的中间段之间铰接设置有定位伸缩杆,支架上设置有一端与活动杆固连的第一拉绳、第二拉绳,底座上分别设置有第一拉绳、第二拉绳的缠绕装置,支架上位于活动杆的两侧分别设置有与第一拉绳配套的第一滑轮、与第二拉绳配套的第二滑轮,活动杆、定位伸缩杆、第一拉绳及第二拉绳形成打磨单元的角度调整机构,该打磨装置结构简单,使用方便,能够打磨到气瓶内壁中常规设备不能打磨到的位置。

    一种立式低温储罐的支撑结构

    公开(公告)号:CN108194833A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810211098.3

    申请日:2018-03-14

    IPC分类号: F17C13/00 F17C1/12

    摘要: 本发明提供了一种立式低温储罐的支撑结构。设计新型单点支撑结构代替原多点V型支座支撑结构,并通过底部单点支撑+侧向多点支撑及上下斜拉杆辅助支撑代替多点V型支座支撑结构与侧支撑结构配合的支撑方式,在保证稳定性的同时有效减少支撑面积同时采用绝热材料应用于支撑点,通过改变支撑结构的方式减少漏热点的方法漏热问题,同时采用加长导热长度和改变支撑材料等多重方法,减少热量传递损失,最大程度保证罐体的绝热性能,使罐体在运行过程中安全性大幅提升且成本均大幅下降。

    一种移动液压子站车
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104329562B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410452127.7

    申请日:2014-09-05

    IPC分类号: F17C5/06

    摘要: 一种移动液压子站车,属于移动加气技术领域。包括牵引车、发动机取力器、高压油泵、前端高压气路系统、高压油路系统、框架、控制系统、气瓶、加气系统、油箱1、集装箱骨架车、后端高压油路系统、连接软管、出油管阀门、出油管、回油管;发动机取力器安装在牵引车上,高压油泵连接到发动机取力器上,油箱通过出油管、出油管阀门、连接软管与高压油泵连接,8只气瓶在前端连接在一起构成前端高压气路系统,8只气瓶在后端连接在一起构成后端高压油路系统,油箱中的油通过出油管、出油管阀门、连接软管进入高压油泵,高压油泵通过牵引车的发动机取力器带动工作,将高压油通过控制系统、后端高压油路系统打入气瓶,将气瓶中的高压天然气通过控制系统、前端高压气路系统打入加气系统进行售气。操作方便,不需要任何电力设备,可实现在任何地方的加气功能。

    管束式集装箱管束防转及载荷均布装置

    公开(公告)号:CN103803209B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410074401.1

    申请日:2014-03-03

    IPC分类号: B65D90/12

    摘要: 一种管束式集装箱管束防转及载荷均布装置。属于管束式集装箱固定装置技术领域。包括双头螺柱、锁紧螺母、弹簧垫片、钢衬板、聚氨酯夹块、异型钢结构内衬、调节垫块,载荷传递块;聚氨酯夹块(5)内部包裹异型钢结构内衬(6),通过双头螺柱(1)连接着聚氨酯夹块(5)、调节垫块(7),载荷传递块(8),在双头螺柱(1)两端有锁紧螺母(2)、弹簧垫片(3)、钢衬板(4)。优点在于,利用特定结构的异形块组成管束组,并安装在管束式集装箱的管束之间,从而保证整个管束式集装箱的稳定,同时满足集装箱的载荷传递,同时夹块内衬异型钢结构满足使用要求的同时减轻夹块重量,减少制造成本。