一种新型电动汽车高压维修开关

    公开(公告)号:CN217035550U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220890115.2

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: H01H50/14 B60S5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种新型电动汽车高压维修开关,包括电池、连接线、开关主体、防护罩、继电器、断电压显示灯、线圈、固定环和限位夹,所述电池的一端连接有连接线,且连接线的另一端安装有开关主体,所述开关主体的底部包裹有防护罩,且开关主体的顶部设置有继电器,所述继电器的顶端安装有断电压显示灯,所述开关主体的右侧连接有线圈,且线圈的末端设置有固定环,所述固定环的末端安装有限位夹。该新型电动汽车高压维修开关通过继电器的设置,能够在断高压电时不需要将维修开关拔下,继电器线圈端通整车低压电,开关端将动力电池内部高压电断开,只需将线圈端的低压电断开,动力电池内部高压电就断开,增加了维修的便捷性。

    一种可防止尿素结晶的SCR混合器

    公开(公告)号:CN215369997U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202121232539.1

    申请日:2021-06-03

    IPC分类号: F01N3/28 F01N3/20

    摘要: 本实用新型分开了一种可防止尿素结晶的SCR混合器,使发动机不同工况下SCR混合器进出口的压差保持在一定的范围,SCR混合器内气体流动能保持在较高的流速,同时,在SCR气体流道内设计了旋转破碎板,提高尿素分解效率,并使尿素分解后氨气与尾气混合更充分的,提高了尾气与氨气的混合均匀性,并能有效降低柴油机在低温工况的尿素结晶风险。

    一种八速自动变速器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212297458U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202021214273.3

    申请日:2020-06-28

    IPC分类号: F16H3/66

    摘要: 本实用公开了一种八速自动变速器,属于变速器领域,变速器包括四组行星排,从左往右依次为第一行星排、第二行星排、第三行星排和第四行星排,所述四组行星排均设置有太阳轮、齿圈、行星架及若干个行星轮。本实用变速器的新动力传递方案中包含有3个超速档,且传动比范围广,将有效改善自动变速器的传递效率、提升燃油经济性、降低车辆的尾气有害气体排放,该八速自动变速器可以装备后驱车辆上,进一步提升车辆的动力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种动力电池包测试辅助装置

    公开(公告)号:CN217443014U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202221000739.9

    申请日:2022-04-27

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本实用新型涉及电池包测试技术领域,尤其为一种动力电池包测试辅助装置,包括固定座,所述固定座的两侧均固定连接有固定件,所述固定座通过固定件与地面固定连接,其特征在于:所述固定座的下端贯穿两侧开设有滑动腔,所述滑动腔的中部转动设置有丝杠,且丝杠的一端贯穿固定座且固定连接有旋钮,丝杠两端外侧螺纹连接有滑杆,两侧所述滑杆的两侧均连接有气缸,两侧所述气缸之间连接有侧夹杆,本实用新型可对电池包进行可靠的夹持,且侧夹杆以及侧夹板均为可调节设置,能够实现对不同尺寸的电池包进行有效的夹持固定,从而确保在进行挤压测试时,电池包能够保持稳定的固定,避免其移动造成挤压测试的结果受到影响。

    一种利用海浪能发电的装置

    公开(公告)号:CN213899169U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202022726396.1

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: F03B13/18 F03B11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种利用海浪能发电的装置,包括浮球、定滑轮、动滑轮组、定滑轮组、皮带轮、齿轮装置、发电机、绳索,蕴藏着巨大动能的海浪推动浮球做波浪运动,这运动轨迹被滑轮组转变为直线运动;利用浮球和滑轮组把海浪不规则的运动轨迹转变为直线运动,再经过齿轮组变速,最终使发电机运转起来,产生源源不断的电能。

    新8速汽车自动变速器
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208442221U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201821073035.8

    申请日:2018-07-05

    IPC分类号: F16H3/62 F16H59/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新8速汽车自动变速器,包括三组行星排,从左往右依次为第一排单行星轮行星排、第二排单行星轮行星排、第三排单行星轮行星排。每组行星排由太阳轮、齿圈、行星架(包括若干行星轮)组成,第三排单行星轮行星排中,太阳轮为常输入,齿圈为常固定。三组行星排之间采用混联的连接方式,第一行星排和第二行星排采用并联连接方式,第三行星排和前两排行星排采用串联连接方式。其中,第一行星排齿圈和第二行星排行星架刚性连接,第一行星排行星架和第二行星排齿圈刚性连接。本实用新型的结构可以设计成为前置前驱的自动变速器,尺寸小、重量轻等是前置前驱的突出优点,这些突出的优点可以坚强车辆的总体质量,减小行驶过程的阻力,降低车辆行驶的油耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车半轴的拉拔器
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205097131U

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201520939442.2

    申请日:2015-11-23

    IPC分类号: B25B27/067

    摘要: 本实用新型汽车半轴的拉拔器,涉及一种用于拆除汽车半轴的工具,其包括法兰盘、滑杆、重锤、底座,法兰盘上设有可将其连接到车轮法兰盘上的多个通孔,法兰盘的中部设有带内螺纹的连接孔,滑杆一端设置有外螺纹,滑杆的另一端与底座固定连接,法兰盘通过连接孔的内螺纹与滑杆上的外螺纹相互配合而连接在滑杆一端,重锤可活动的套在滑杆上并位于法兰盘与底座之间。拉拔器的法兰盘通过汽车轮胎的螺栓与汽车车轮法兰盘固定连接,以不同的力度滑动重锤撞击底座,拉拔器可带动待拉拔的工件运动。拉拔器的强度较高,不易变形,使用中施加在其上的作用力可以相应提高。同时,拉拔器法兰盘上有一定长度的通孔,可以使用在不同半径的车轮上来拆卸半轴。

    一种汽车发动机的预热装置

    公开(公告)号:CN214616842U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120449814.9

    申请日:2021-03-02

    IPC分类号: F02N19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车发动机的预热装置,属于汽车发动机预热设备技术领域,包括底座,底座上方一侧固定连接有推杆,底座上方一侧固定连接有热风机,底座上方一侧固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆上方通过支架转动连接有齿轮,电动伸缩杆上端固定连接有套管,套管内部中空设置有滑槽。本实用新型,当对汽车发动机进行预热时,不同汽车的发动机高度不同、位置不同,此时电动伸缩杆通电工作,工作人员通过控制电动伸缩杆进行伸缩,可以调节吹风板的高度,且通过转动齿轮一侧的把手可以调节吹风板的横向位置,解决了现有的汽车发动机的预热装置对高度不同、位置不同的汽车发动机进行预热时,调节吹风板的方式不够灵活的问题。