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公开(公告)号：CN102545556A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110417369.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H03K17/6877 , H02M7/5387 , H03K17/567 , H03K17/602 , H03K2017/0806
Abstract: 本发明公开了一种驱动压控开关装置的基于集成电路的驱动电路及制造方法。该驱动电路经由充电路径提供充电电流，以驱动压控开关装置的控制端子，在该充电路径中串联有电阻器和开关装置。在驱动电路的集成电路中的控制电路操作内部开关装置，以便选择性地使能/中断充电电流，并且将在电阻器上的电压降调节为固定值。连接在充电路径中的开关装置可以根据被驱动开关装置的操作要求容易地从内部开关装置改变到外部开关装置。
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公开(公告)号：CN102088280A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010586034.5
申请日：2010-12-07
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H03K17/168
Abstract: 本发明公开了一种用于驱动开关元件的器件。驱动单元控制构成逆变器和变流器的、诸如IGBT的相应电源开关件的操作。驱动单元控制相应电源开关元件的操作，以向电动发电机供给操作电流。当从控制器件传递的操作信号切换到接通指示操作信号时，驱动单元中的第一和第二开关元件同时接通。电源开关元件的栅极端子处的电压变化为通过由驱动单元中串联连接的第一和第二电阻来分割电源的电压而获得的分压。当电源开关元件的镜像时段过去时，只断开第二开关元件，以便将电源开关元件的栅极电压变化为电源的电压。
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公开(公告)号：CN103515933A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310253067.1
申请日：2013-06-24
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02H7/18
CPC classification number: H02H3/202 , B60L3/0046 , B60L11/1851 , G01R31/3658 , H01L2924/181 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , H01L2924/00012
Abstract: 一种电路保护器，包括连接于电池组L和监测电路22之间的多条检测线L、连接于检测线L之间并将施加到监测电路22的电压保持在固定电压的过电压保护元件212、以及布置在各个检测线L中并在超出预定电流值的电流流入检测线时断开监测电路22和电池组1之间的电连接的电路保护元件212。当电池组1中出现过电压时，所述过电压保护元件212将各个检测线L之间保持为短路状态，并且所述电路保护元件211通过经由过电压保护元件212在检测线L之间流动的短路电流来断开电池组1和监测电路22之间的电连接。
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公开(公告)号：CN102104318A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010615084.1
申请日：2010-12-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/088
CPC classification number: H02P6/24 , H02M7/53875 , H02M2001/0048 , H02M2001/0051 , H03K17/0828 , Y02B70/1491
Abstract: 本发明提供了一种用于控制电功率转换电路的操作的驱动器件。该驱动器件具有断路器。断路器输入从安装在电动发电机的电路径上的相电流传感器传递的相电流值。功率开关元件配备有彼此并联连接的续流二极管。逆变器具有成对的功率开关元件。在每对中，高电压侧中的功率开关元件和低电压侧值的功率开关元件串联连接。当正向电流在续流二极管中流动时针对续流二极管检测为处于续流模式中。当相电流值不小于预定门限值时，断路器检测其中电流在上臂中的续流二极管中流动的续流模式。当相电流不大于门限电流值时，断路器检测其中电流在上臂中的续流二极管中流动的续流模式。
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公开(公告)号：CN102195503B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201110060522.7
申请日：2011-03-10
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M1/32
CPC classification number: H02P6/085 , H02M1/32 , H02M7/53873 , H02M2001/322
Abstract: 提供了用于电力转换系统的放电控制装置。所述放电控制装置进行放电控制，以通过下述方式将与包括多对串联的高压侧和低压侧开关元件且每个开关元件由驱动单元控制的电力转换系统的输入侧并联的电容器放电：同时导通所述多对中的一对高压侧和低压侧开关元件。此时，所述放电控制装置禁止导通命令被输入到其他对高压侧开关元件和低压侧开关元件的驱动单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102545556B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110417369.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H03K17/6877 , H02M7/5387 , H03K17/567 , H03K17/602 , H03K2017/0806
Abstract: 本发明公开了一种驱动压控开关装置的基于集成电路的驱动电路及制造方法。该驱动电路经由充电路径提供充电电流，以驱动压控开关装置的控制端子，在该充电路径中串联有电阻器和开关装置。在驱动电路的集成电路中的控制电路操作内部开关装置，以便选择性地使能/中断充电电流，并且将在电阻器上的电压降调节为固定值。连接在充电路径中的开关装置可以根据被驱动开关装置的操作要求容易地从内部开关装置改变到外部开关装置。
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公开(公告)号：CN102195504B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110060696.3
申请日：2011-03-10
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M1/32
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M2001/322 , Y10T307/505 , Y10T307/511 , Y10T307/527 , Y10T307/766
Abstract: 本发明提供装配在机动车辆上的电力转换系统中的一种放电控制设备。该放电控制设备关断继电器，以指示电力转换电路将无功电流提供到电动发电机中，由此将电容器电压降低到诊断电压。在该处理之后，放电控制设备输出紧急放电指示信号dis以接通电力转换电路中的高压侧和低压侧的电力开关元件。这形成电容器的电极之间的短路，以对电容进行放电，并执行放电控制，以检测紧急放电控制是否被正确执行并完成。放电控制设备基于电压传感器的电压检测存储在电容器中的电力是否被释放。
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公开(公告)号：CN102708669B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210082579.1
申请日：2012-03-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02P27/06
Abstract: 本发明公开了一种信息传输设备。传送电路经由传输路径传送报头脉冲信号，该报头脉冲信号具有等于或大于参考时间的两倍的信号长度、与信号长度具有预定比率的脉冲时期以及相继的且比参考时间长的脉冲停止时期。传输电路随后相继地经由传输路径传送多个数据脉冲信号，该数据脉冲信号具有与参考时间相同的信号长度、与数据相关联的且与信号长度具有预定比率的脉冲时期以及位于脉冲时期之前和之后的脉冲停止时期。接收电路经由传输路径接收脉冲信号，基于所接收到的脉冲信号的脉冲停止时期而检测报头脉冲信号，并且基于在报头脉冲信号之后的脉冲信号的脉冲时期而获得多条数据。
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公开(公告)号：CN103683865A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310430408.8
申请日：2013-09-18
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/08
Abstract: 提供了一种开关元件驱动集成电路及装备其的开关元件驱动装置。该开关元件驱动集成电路具有一个或更多个光电耦合器、驱动电路、检测器电路以及设置电路。光电耦合器接收从微型计算机所传送的设置数据，并且将所接收到的设置数据传送到设置电路，其中，在该光电耦合器中作为高压侧的输入侧与作为低压侧的输出侧电隔离。设置电路将设置数据传送到驱动电路和检测电路。驱动电路和检测电路基于所接收到的设置数据进行操作。设置数据可以通过光电耦合器和设置电路被提供到驱动电路和检测电路。此结构使得可以抑制在开关元件驱动集成电路的高压侧处的端子数量的增加，并且减少开关元件驱动集成电路的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN102195504A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110060696.3
申请日：2011-03-10
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02M1/32
CPC classification number: H02M7/53871 , H02M2001/322 , Y10T307/505 , Y10T307/511 , Y10T307/527 , Y10T307/766
Abstract: 本发明提供装配在机动车辆上的电力转换系统中的一种放电控制设备。该放电控制设备关断继电器，以指示电力转换电路将无功电流提供到电动发电机中，由此将电容器电压降低到诊断电压。在该处理之后，放电控制设备输出紧急放电指示信号dis以接通电力转换电路中的高压侧和低压侧的电力开关元件。这形成电容器的电极之间的短路，以对电容进行放电，并执行放电控制，以检测紧急放电控制是否被正确执行并完成。放电控制设备基于电压传感器的电压检测存储在电容器中的电力是否被释放。
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