用于使用车载功率电子设备转移能量的设备及其制造方法

    公开(公告)号:CN102005789B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201010277436.7

    申请日:2010-08-31

    IPC分类号: H02J7/00 B60L11/18

    摘要: 本发明提供一种用于使用车载功率电子设备转移能量的设备及其制造方法。一种设备包括配置成输出DC电压的第一能量储存装置(12、100)、耦合于该第一能量储存装置(12、100)的第一双向电压修改组件(14、102、104、106),和耦合于该第一能量储存装置(12、100)以及耦合于该第一双向电压修改组件(14、102、104、106)的充电总线(16)。该装置还包括可耦合于该充电总线(16)的高阻抗电压源(62)和配置成监测从该高阻抗电压源(62)供应到该第一能量储存装置(12、100)的充电能量的转移的控制器(56)。该控制器(56)还配置成比较监测的充电能量的转移与阈值,以及在该阈值已经被越过后控制第一双向电压修改组件(14、102、104、106)以修改供应给第一能量储存装置(12、100)的充电能量的电压和电流中的一个。

    双向电池充电控制器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101171718B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN200680015878.6

    申请日:2006-03-10

    IPC分类号: H01M10/46

    摘要: 一种用于使用可充电主电池的便携式电子设备的双向电池充电控制系统。该系统允许辅助电池连接到设备,以便将附加电流输入设备。通过双向充电器执行对电流流入和流出辅助电池的控制。该辅助电池可包括一个或多个容易获得的单体原电池或单体二次电池,并且如果将双向充电器安装为如此,使得一般用于给设备的可充电主电池充电的连接到设备的外部充电器还可给在该辅助电池内的单体二次电池或多个单体二次电池充电。使用这种辅助电池允许主电池硬线接到该设备内。

    系统连接装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1417918A

    公开(公告)日:2003-05-14

    申请号:CN02127363.4

    申请日:2002-07-23

    发明人: 真田和法

    IPC分类号: H02J7/34 H02J9/06

    摘要: 本发明涉及一种系统连接装置。本发明的课题是,通过开关(12)将系统电源(11)与负载(13)加以连接,通过电力变换器(14)将第2电源(15)连接于开关(12)的负载侧,以形成系统连接,在系统电源(11)发生异、常开关(12)断开时,使开关(12)的电弧电流快速消除,向负载(13)提供稳定的电力。本发明的方法是在开关(12)断开时,用流入负载(13)的电流值(22a)作为指令控制电力变换器(14)的输出电流,以此切断开关(12)的电弧电流。

    功率转换装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104081644B

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201280068834.5

    申请日:2012-07-06

    IPC分类号: H02M5/293

    摘要: 本发明提供一种即使交流电源的电压发生变动也能提供固定电压给负载的功率转换装置。该功率转换装置具备功率转换电路,其包括:逆变器电路(4),该逆变器电路(4)由开关元件(Q1)和开关元件(Q2)串联构成,且连接在由直流电源(Psp)和直流电源(Psn)串联构成的直流电源串联电路(30)的两端;交流输出端子(U),该交流输出端子(U)连接至开关元件(Q1)与开关元件(Q2)的连接点;交流输出端子(V),该交流输出端子(V)连接至直流电源(Psp)与直流电源(Psn)的连接点;双向开关元件(S1),该双向开关元件(S1)的一端连接至交流输出端子(U),另一端连接至交流电源(1)的端子(R);以及双向开关元件(S2),该双向开关元件(S2)的一端连接至交流输出端子(U),另一端连接至交流电源(1)的端子(S)。