-
公开(公告)号：CN211398409U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922172180.2
申请日：2019-12-06
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16F15/023 , F16F15/02 , B64D27/26
摘要： 本实用新型提供一种用于强振环境下设备安装的T型材，选用传统的T型材，在T型材（1）中间增加一个压力可调的高压缓冲腔（2），当设备振动时可通过高压缓冲腔（2）进行减振，高压缓冲腔（2）的压力是可调的，安装不同的设备，可以根据不同的振动环境设置相应的缓冲腔压力值；T型材设置有设备安装接头（3），该设备安装接头（3）直接与T型材（1）机加为一体；在T型材（1）两端与机体的连接处设置阻尼垫片（4），当设备处于振动环境下，阻尼垫片（4）能够吸收部分能量。本实用新型设计的用于强振环境下设备安装的T型材，将需要安装的悬挂设备安装在高压缓冲腔后的安装接头上，有效的减小了振动对结构的损害。
-
公开(公告)号：CN220136212U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321675915.3
申请日：2023-06-29
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型标尺，包括伸缩格栅、固定标杆、定位杆、定位笔和固定螺钉；伸缩格栅为由多个等长杆件交叉连接而成，且可自由伸缩，定位笔为水性记号笔，定位笔上套有弹簧，固定标杆上设有用于测量连接件间距的刻度，定位笔一端安装于伸缩格栅的顶部上，另一端与定位杆滑动连接，伸缩格栅底部与固定标杆底部滑动连接，且伸缩格栅底部右侧通过固定螺钉固定于固定标杆上，伸缩格栅左侧与固定标杆的左侧贴合，且伸缩格栅左侧顶部可在固定标杆的左侧内滑动，伸缩格栅顶部与型材接触，型材和定位杆位于定位笔两端，通过按压定位杆可使定位笔在型材上留下标记；本实用新型的优点是：有效提高装配质量、降低装配周期。
-
公开(公告)号：CN219115705U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223053670.9
申请日：2022-11-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C13/40
摘要： 一种飞机减速板作动筒布置结构，包括减速板、减速板转轴、主作动筒、从作动筒、主单向锁止扣件及从单向锁止扣件，其中，所述减速板上安装有减速板转轴，所述减速板转轴与主作动筒在减速板上连接点的连线垂直于主作动筒的中轴线，并在减速板转轴与主作动筒垂直连接交接处设置有主单向锁止扣件；所述减速板转轴与从作动筒在减速板上连接点的连线垂直于从作动筒的中轴线，且在减速板转轴与从作动筒垂直连接交接处设置有从单向锁止扣件；采用双作动筒结构，以降低作动筒的受载差异，充分利用作动筒性能，避免出现减速板位于打开或闭合状态下，作动筒与减速板间的夹角过于小而导致载荷极端放大，进而向作动筒安装结构传递过大载荷，提高飞行安全性能。
-
公开(公告)号：CN209080188U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821677709.5
申请日：2018-10-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/10
摘要： 本实用新型涉及一种防错装工具，尤其是一种适用于飞机上紧固件的防错装工具，属于飞行器设计领域。一种飞机紧固件防错装工具，用于防止紧固件与飞机构件的错误安装，所述防错装工具的外形与飞机构件外形相同，其尺寸小于飞机构件尺寸，在所述防错装工具与飞机构件的相对应位置上布设有安装孔，所述安装孔用于安装固定飞机构件上拆卸下的紧固件。本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：极大的减少了紧固件错装现象，减小了结构破损风险，提高了飞机的安全可靠度。
-
公开(公告)号：CN216916340U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123174685.6
申请日：2021-12-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本实用新型涉及一种新型飞机试验加载杠杆装置，属于飞行器设计领域。一种新型飞机试验加载杠杆，包括杠杆本体，杠杆本体包括滑槽、滑块，在滑槽的底部设置有分载连接杆，分载连接杆为两个，其分别与需要分配载荷位置连接；滑块外径与滑槽内径适配，且可沿滑槽的长度方向滑动，在滑块上方设置有加载连接杆，加载连接杆与滑块垂直，用于连接总载荷。本实用新型具有如下优点：1、可以快速选择，同时自由、快速调节载荷加载位置，操作方便；2、杠杆上有刻度，减少了载荷分配时调节杠杆的时间，同时方便检查校对载荷分配情况，降低了出错概率。
-
公开(公告)号：CN213120425U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202022236403.X
申请日：2020-10-10
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种三维扫描仪标定板位姿调整装置，包括底座、Z型卡板Ⅰ、Z型卡板Ⅱ、30°放置板、30°支撑板、45°放置板、45°支撑板、转轴支架Ⅰ、转轴支架Ⅱ和铰链；Z型卡板Ⅰ固定在30°放置板上，Z型卡板Ⅱ固定在45°放置板上，底座上设有卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ，转轴支架I设有两个，一端均固定在卡槽Ⅰ的对立端上并留有间隙，另一端均与30°放置板一端转动连接，30°放置板另一端通过铰链与30°支撑板一端铰接，转轴支架Ⅱ设有两个，一端均固定在卡槽Ⅱ的对立端上并留有间隙，另一端均与45°放置板一端转动连接，45°放置板另一端通过铰链与所述45°支撑板一端铰接，30°支撑板和45°支撑板另一端分别卡入卡槽Ⅰ和卡槽Ⅱ内。本实用新型的优点是使用方便，结构简单，重量较轻。
-
公开(公告)号：CN209382252U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821677691.9
申请日：2018-10-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本实用新型涉及一种飞机舱盖防误关装置，属于飞行器设计领域。一种飞机舱盖防误关装置，所述防误关装置包括感应装置、报警器和控制器，所述感应装置设置于飞机舱盖上，通过信号输出线缆与控制器连接；所述报警器与控制器连接；所述控制器与飞机舱盖开闭线路连接。本实用新型具有如下优点：极大的降低了舱盖误关闭风险，有效地保障了地勤操作人员的人身安全。
-
公开(公告)号：CN218863040U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223050126.9
申请日：2022-11-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16B35/04
摘要： 一种用于飞机狭窄空间结构连接的螺栓，包括螺栓约束套筒、螺杆、小型弹簧限位器及活动螺栓头，其中，所述螺栓约束套筒为空心结构，所述螺栓约束套筒内部加工有内螺纹，所述螺杆顶部设置支撑台，所述支撑台上设置有用于通过工具拧合的啮合槽，所述螺杆上部加工有用于与内螺纹啮合的外螺纹，所述螺杆底部安装有小型弹簧限位器，所述小型弹簧限位器与活动螺栓头连接。本实用新型能够有效实现飞机狭窄空间结构连接，无需增加装配工序或增加安装口盖，降低对飞机结构设计的部分限制，同时降低飞机装配的周期和成本。
-
公开(公告)号：CN213354822U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022232861.6
申请日：2020-10-10
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： B64C9/32
摘要： 本实用新型提供一种布置在飞机边条后缘处的减速板，主要包括上减速板（1）、下减速板（2）、左隔板（3）、右隔板（4）、端部隔框（5）、上作动筒（6）、下作动筒（7）和横梁（8）；该减速板利用边条后缘“V”形结构，将端部设计成固定的端部隔框（5），将上壁板和下壁板设计成上减速板（1）、下减速板（2），将内外壁板设计成左隔板（3）、右隔板（4），并在两块隔板中间布置横梁（8），将上作动筒（6）、下作动筒（7）连接在横梁（8）和上减速板（1）、下减速板（2）上。该设计结构简单，便于安装，有效利用飞机结构空间并保证了飞机的减速效果。
-
公开(公告)号：CN209469698U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821677705.7
申请日：2018-10-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型飞机起落架螺母防松垫片，属于飞行器设计领域。一种新型飞机起落架螺母防松垫片，所述防松垫片呈“L”形，其竖直段安装于螺母与耳片之间，水平段与凸台上表面贴合装配。本实用新型具有如下优点：减小了凸台的应力集中，降低了裂纹产生的风险，同时提高了起落架结构部位的耐久性寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.035 秒)
