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公开(公告)号：CN111797480B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010552987.3
申请日：2020-06-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种飞机螺栓群载荷分配方法，主要包括以下步骤：第一步，建立三维直角坐标系，根据螺栓直径大小及坐标值确定螺栓群形心位置，并将载荷平移到形心位置；第二步，根据不同位置螺栓特点求解螺栓的剪力；第三步，根据不同位置螺栓特点求解螺栓的拉力或压力；第四步，整理不同位置螺栓所受的剪力、拉力或压力，综合螺栓所受的剪力、拉力或压力即为分载后螺栓所受合力，完成螺栓群载荷分配。所提出的飞机螺栓群载荷分配方法可以简单快速有效地完成螺栓群强度设计。
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公开(公告)号：CN117514989A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311374023.4
申请日：2023-10-23
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明属飞行器上配套结构设计领域，具体涉及一种飞机按压式小型承力锁。维护口盖多使用托板螺母与机体结构进行连接，延长了维护的操作时间。本发明的锁体座内包括3/4圆柱形空腔和1/4圆柱形实体，在1/4圆柱形实体的侧面布置有沿轴向延伸的导向槽和滑块运动槽，两者之间是L形运动槽隔板，其上具有拉钩导向槽；锁芯包括与锁体座结合的3/4圆柱形实体和1/4圆柱形缺口，在1/4圆柱形缺口的侧面上布置有带锁止槽的锁芯导向凸台；滑块在位于滑块运动槽中的外侧面由外向内依次具有弹簧连接结构、推板和导槽，导槽包括沿顺时针闭环的移动轨迹以及分布在移动轨迹上依次降低的导槽台阶。拆卸方便快捷，有效降低飞机口盖拆装过程中的时间，提高飞机的出勤率。
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公开(公告)号：CN111797481A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010552993.9
申请日：2020-06-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种同时受拉受剪螺栓的强度计算方法，该方法主要根据经验和统计数据，总结得出剪切系数K的计算公式 螺栓在同时受拉、受剪的情况下，破坏剪应力按公式τb≤Kσb计算，强度计算设计时螺栓中的拉应力与剪应力需同时满足σ≤0.65σb和τ≤τb的约束条件，从而准确的计算出螺栓的承载能力。本发明所述的同时受拉受剪螺栓的强度计算方法，能有效的提高螺栓的利用效率，更贴近工程实际，可有效减小结构保守设计所付出的重量代价。
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公开(公告)号：CN117553066A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311606917.1
申请日：2023-11-29
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞机设备安装的连接件，包括螺帽外套、螺帽内衬、连接弹簧和安装螺栓，螺帽外套一端为壳体，另一端为旋转台，旋转台设于壳体顶部，壳体顶部设有一圈等间隔的第一卡台和一圈凸台，凸台上装有两个对立设置的内圈推动块，内圈推动块可旋转一定角度；螺帽内衬为一顶部封住的圆筒状，圆筒状内壁设有内螺纹，螺帽内衬顶部设有一圈等间隔的第二卡台和一圈旋转导向凸台，螺帽外套套装在螺帽内衬上，并通过连接弹簧连接，螺帽整体通过内螺纹与安装螺栓连接，安装螺栓通过紧固件安装于机体结构上；本发明优点是：拆卸方便快捷，可防止连接件松动，避免由于连接件松动、脱落而造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN111797480A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010552987.3
申请日：2020-06-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种飞机螺栓群载荷分配方法，主要包括以下步骤：第一步，建立三维直角坐标系，根据螺栓直径大小及坐标值确定螺栓群形心位置，并将载荷平移到形心位置；第二步，根据不同位置螺栓特点求解螺栓的剪力；第三步，根据不同位置螺栓特点求解螺栓的拉力或压力；第四步，整理不同位置螺栓所受的剪力、拉力或压力，综合螺栓所受的剪力、拉力或压力即为分载后螺栓所受合力，完成螺栓群载荷分配。所提出的飞机螺栓群载荷分配方法可以简单快速有效地完成螺栓群强度设计。
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公开(公告)号：CN106523507A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611092210.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16B39/10
CPC分类号： F16B39/105
摘要： 一种螺栓防松装置，包括螺栓及安装在螺栓上的防松组件，其中，螺栓为加长结构，并在螺栓的加长部分加工有用于安装防松组件的防松槽；防松组件为弹性材料制成的凹槽结构柱体，凹槽结构柱体上均布有多个卡槽，用于松紧与螺栓的安装强度，同时在凹槽结构柱体上端向内方向设置有用于将防松组件套装在防松槽内的内凸部，向外方向设置有用于取出防松组件的外凸部，凹槽结构柱体底部设置有一体成型的底座，底座两端分别延伸出凹槽结构柱体。本发明结构简单，安装便捷，防松精度高，在飞机结构空间较小的区域，采用此连接，不易造成螺栓和螺母破坏，有效减轻工人的操纵难度，还可以实现螺栓、螺母重复使用。
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公开(公告)号：CN106523507B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201611092210.3
申请日：2016-12-02
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16B39/10
摘要： 一种螺栓防松装置，包括螺栓及安装在螺栓上的防松组件，其中，螺栓为加长结构，并在螺栓的加长部分加工有用于安装防松组件的防松槽；防松组件为弹性材料制成的凹槽结构柱体，凹槽结构柱体上均布有多个卡槽，用于松紧与螺栓的安装强度，同时在凹槽结构柱体上端向内方向设置有用于将防松组件套装在防松槽内的内凸部，向外方向设置有用于取出防松组件的外凸部，凹槽结构柱体底部设置有一体成型的底座，底座两端分别延伸出凹槽结构柱体。本发明结构简单，安装便捷，防松精度高，在飞机结构空间较小的区域，采用此连接，不易造成螺栓和螺母破坏，有效减轻工人的操纵难度，还可以实现螺栓、螺母重复使用。
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公开(公告)号：CN107414008A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710569327.4
申请日：2017-07-13
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
摘要： 一种铆钉孔定位工具，包括铆钉杆体，其中，铆钉杆体为空心结构，且铆钉杆体与标准铆钉的尺寸相配套，铆钉杆体内上部安装有弹簧，铆钉杆体底部安装有铆钉头，钢针一端穿过铆钉头并伸出铆钉头外，另一端与安装在空心铆钉杆体内的弹簧连接，弹簧顶住安装在铆钉头上的钢针；本发明在飞机改装时避免用量具测量铆钉孔的麻烦，特别避免测量错误造成的超差，此工具制作方便，成本低，操作简单，能快速定位，还可重复利用。
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公开(公告)号：CN106438653A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611092322.9
申请日：2016-12-02
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： F16B39/24 , F16B39/284
CPC分类号： F16B39/24 , F16B39/284
摘要： 一种螺栓防松装置包括螺栓及安装在螺栓内的防松组件，其中，防松组件为弹性材料制成的凹槽结构，并在凹槽结构上设置有用于套装在螺栓内的内螺纹，且内螺纹直径小于螺栓的螺纹直径；凹槽结构上均布有多个卡槽，用于松紧与螺栓的安装强度，同时凹槽结构上端内孔径逐渐减小至凹槽结构柱体收紧，凹槽结构柱体底部设置有一体成型的底座，底座两端分别延伸出凹槽结构柱体。本发明结构简单，安装便捷，防松精度高，在飞机结构空间较小的区域，采用此连接，不易造成螺栓和螺母破坏，有效减轻工人的操纵难度，还可以实现螺栓、螺母重复使用。
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公开(公告)号：CN111797481B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010552993.9
申请日：2020-06-17
申请人： 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种同时受拉受剪螺栓的强度计算方法，该方法主要根据经验和统计数据，总结得出剪切系数K的计算公式螺栓在同时受拉、受剪的情况下，破坏剪应力按公式τb≤Kσb计算，强度计算设计时螺栓中的拉应力与剪应力需同时满足σ≤0.65σb和τ≤τb的约束条件，从而准确的计算出螺栓的承载能力。本发明所述的同时受拉受剪螺栓的强度计算方法，能有效的提高螺栓的利用效率，更贴近工程实际，可有效减小结构保守设计所付出的重量代价。
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