智能井盖
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111236319B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202010149089.3

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种智能井盖。该智能井盖包括井盖座体、井盖盖体、太阳能电池组件以及井盖定位装置;所述井盖座体上设有安装部;所述井盖盖体设于所述井盖座体上,所述井盖盖体的顶部设有容纳腔,所述井盖盖体的底部设有与所述安装部相配合的配合部;所述太阳能电池组件包括设于所述容纳腔内的太阳能电池板、与所述太阳能电池板电性连接的电路板、以及与所述电路板电性连接的蓄电池;所述井盖定位装置设于所述井盖盖体的容纳腔内、且与所述电路板电性连接。本发明通过所述蓄电池以对井盖定位装置进行供电,利用太阳能提供电能,可有效节约能源,且设置有井盖定位装置可有效防止所述智能井盖丢失。

    一种车库自动泊车方法及终端、存储介质

    公开(公告)号:CN111002978B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN201911218958.7

    申请日:2019-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种车库自动泊车方法及终端、存储介质,车库自动泊车方法包括:获得车辆的特征信息和当前位置;查询预先存储的分区数据库,对特征信息进行特征比对,并获得与特征信息对应的泊车区域;根据当前位置和泊车区域,确定车辆的最优泊车路径。本发明中,通过将车辆的特征信息与泊车区域相关联,有助于为每一车辆匹配更为适合的泊车目的地;接着,根据当前位置和泊车区域,有助于确定出每一车辆的最优泊车路径,从而供每一车辆更为快速高效地进行泊车,避免车辆在车库内自己寻找车位,而延长停车时间且阻塞其他车辆的行进。

    控制器总成检测方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117312143A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311218328.6

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明涉及汽车产品检测技术领域,具体公开了一种控制器总成检测方法、设备及存储介质。该方法包括:采集待检测控制器的标签信息,确定磁盘中是否存储标签信息;在磁盘中有存储标签信息时,识别待检测控制器的软件程序;识别到软件程序为预设软件程序时,向待检测控制器刷写预设软件程序。通过采集待检测控制器的标签信息确定是否为重复检测,通过识别待检测控制器内部的软件程序确定是否为预设软件程序,确保硬件合格且可以正常刷写程序,并通过二次刷写软件程序的方式覆盖待检测控制器内部的软件程序,确保内部存储有完整且能够正常运行的软件程序。

    一种链传动结构以及履带车

    公开(公告)号:CN110588814B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201910915538.8

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开一种链传动结构以及履带车,履带车链传动结构包括多个链轮和驱动链条,多个链轮沿左右向轴线转动安装于车体,且沿前后向间隔排布;驱动链条呈闭环转动设置,驱动链条绕设于多个链轮的外周,且与多个链轮相啮合;每一链轮和驱动链条对应具有相互抵接的抵接面,每一链轮的抵接面沿左右向并行开设有两个环形凹槽,驱动链条的抵接上对应两个环形凹槽突设有两个凸台。本发明中,两个环形凹槽分别与两个凸台凹凸配合,有助于限制驱动链条与链轮之间产生相对滑动,有效避免脱落和侧滑;同时也有助于增加驱动链条与链轮之间的支承面积,减小接地比压,保证车辆直线行驶的稳定性。

    轮毂螺栓力矩检测装置

    公开(公告)号:CN112014023A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010891618.7

    申请日:2020-08-31

    Abstract: 本发明公开一种轮毂螺栓力矩检测装置,包括安装支架、检测装置及阻尼结构,安装支架包括围合构成用以安装至轮彀的安装槽的端板及侧板,端板设有供螺栓穿设的安装孔;检测装置包括设于安装孔的压力传感器,以感测螺栓的压力值;阻尼结构用于在压力传感器安装至安装孔时,在压力传感器与安装孔之间、及安装槽与轮彀之间产生干涉。本发明中,阻尼结构用以在压力传感器安装至安装孔时,在压力传感器的外表面与安装孔的内孔壁之间、及安装槽的内槽壁与轮彀的外表面之间产生干涉,从而能够同时加强压力传感器与安装孔之间、及安装支架与轮彀之间的安装强度,确保轮毂螺栓力矩检测装置与轮彀及螺栓之间的相对固定,有助于测量结果的准确。

    无人驾驶用道路识别装置

    公开(公告)号:CN111005327A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911151257.6

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本发明公开一种无人驾驶用道路识别装置,包括座体、横隔板、吸水结构和弹性囊体,座体具有容纳腔且顶部开设安装孔、底部开设过水孔;横隔板上下活动安装于容纳腔,将容纳腔分隔成上腔室和下腔室,横隔板对应安装孔处设有通道;吸水结构在吸水后带动横隔板向下活动;弹性囊体设于座体的上端,弹性囊体的下段依次穿过安装孔和通道而设置在下腔室内,弹性囊体内填设有气体,在横隔板向下挤压弹性囊体的下段时,弹性囊体的上段处于鼓气状态。本发明中,吸水结构在吸水状态下重量增加而带动横隔板向下活动,横隔板挤压弹性囊体的下段而将气体推赶至弹性囊体的上段,使得弹性囊体的上段突出于道路平面,更易于被无人驾驶车辆识别。

    无人驾驶用深度识别装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212073893U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201922490466.5

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本实用新型公开一种无人驾驶用深度识别装置,包括座体、升降板、浮动结构和可视结构,座体安装至道路低洼处,座体的内部形成容纳腔,容纳腔的上端设有安装孔,下端设有过水孔;升降板收容至容纳腔内,且可自安装孔伸出至容纳腔外;浮动结构连接升降板,以在容纳腔内的液面升高至不同的预设水位时,带动升降板伸出安装孔至不同的高度值;可视结构设于座体,用以感测并显示升降板的高度值。本实用新型中,随着道路低洼处内液面的升高,浮动结构带动升降板向上活动至安装孔外,升降板在座体外的伸出高度,也即等同于液面距基准面的高度;可视结构感测并显示升降板的伸出高度,可供无人驾驶车辆直观识别,从而可快速获知该道路低洼的深度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    智能井盖
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211735527U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020261452.6

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能井盖。该智能井盖包括井盖座体、井盖盖体、太阳能电池组件以及井盖定位装置;所述井盖座体上设有安装部;所述井盖盖体设于所述井盖座体上,所述井盖盖体的顶部设有容纳腔,所述井盖盖体的底部设有与所述安装部相配合的配合部;所述太阳能电池组件包括设于所述容纳腔内的太阳能电池板、与所述太阳能电池板电性连接的电路板、以及与所述电路板电性连接的蓄电池;所述井盖定位装置设于所述井盖盖体的容纳腔内、且与所述电路板电性连接。本实用新型通过所述蓄电池以对井盖定位装置进行供电,利用太阳能提供电能,可有效节约能源,且设置有井盖定位装置可有效防止所述智能井盖丢失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    多功能转运小车
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211809681U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020271556.5

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本实用新型公开一种多功能转运小车,包括车板主体、称重组件、承载组件以及举升组件,车板主体包括车板,车板可在水平向移动,称重组件包括称重传感器,称重传感器具有承压端和安装端,安装端安装至车板上端面,承载组件包括承载板,承载板位于承压端的上方,承载板的上端用以承载待转运物品,举升组件包括沿上下向活动安装于车板的举升板,举升板位于承载板与车板之间,其中,举升板向下活动至位于承载板的下方,以使承载板与承压端抵接,称重传感器测量待转运物品的重量,举升板向上活动,以向上顶升承载板,使承载板与承压端分离,车板在水平向移动,以转运待转运物品,可同时进行称重与转运,便于货物的转运,提高了货物转运的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种履带车减震结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211231412U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921839587.X

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本实用新型公开一种履带车减震结构,所述履带车减震结构包括车体、横隔板、多个减震球,所述车体具有供安装履带车驱动装置的安装区域,所述车体的内部设有安装腔,所述安装腔设于所述安装区域的外围;所述横隔板设于所述安装腔内,将所述安装腔分隔成上腔段和下腔段,多个减震球布设于所述上腔段和所述下腔段内,用以在所述车体震动时运动以吸收动能。本实用新型公开的一种履带车减震结构,结构简单,减震效果好。

Patent Agency Ranking