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公开(公告)号：CN106662045A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045240.6
申请日：2015-08-27
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02D41/0042 , F02D41/004 , F02D41/2464 , F02M25/0809 , F02M25/0818 , F02M25/0836 , F02M25/0854
Abstract: 涉及一种蒸发燃料处理装置，在该蒸发燃料处理装置中，使用流量控制阀来作为将吸附罐与燃料箱连接的路径上的阀，如果该流量控制阀的阀可动部相对于阀座的轴向移动距离即行程量为从初始状态起的规定量以内，则该流量控制阀被维持为闭阀状态而能够将燃料箱保持为密闭状态。该蒸发燃料处理装置具备：开阀单元，其使流量控制阀以固定速度开阀；内压传感器，其检测燃料箱内压；开阀开始位置检测单元，其在流量控制阀的开阀动作开始后求出内压的二阶微分值，基于该二阶微分值来检测流量控制阀的开阀开始位置；学习单元，其存储开阀开始位置来作为学习值；以及开阀速度变更单元，其在流量控制阀的开阀开始前基于内压的变化速度来变更开阀单元中的开阀速度。在开始进行流量控制阀的开阀动作后，基于燃料箱内压的二阶微分值来检测燃料箱与吸附罐开始连通的开阀开始位置，而且，根据燃料箱内压的变化速度变更流量控制阀的开阀速度，由此正确且迅速地检测开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN106662044A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580045234.0
申请日：2015-08-27
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: B60K15/03519 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , B60K2015/03585 , B60Y2400/306 , F02D41/003 , F02D41/0032 , F02D41/0042 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M25/0836
Abstract: 一种蒸发燃料处理装置，使吸附罐吸附燃料箱内的蒸发燃料，使发动机吸入所吸附的该蒸发燃料，在将燃料箱与吸附罐连接的路径上具备控制燃料箱与吸附罐的连通的截止阀，在将吸附罐与发动机连接的路径上具备控制吸附罐与发动机的连通的吹扫阀，该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；以及截止阀控制单元，在由内压传感器检测出燃料箱的内压为负压、且吹扫阀处于关闭时，打开截止阀来经由吸附罐向燃料箱供给大气压。因此抑制空燃比紊乱。
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公开(公告)号：CN106574577A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580045266.0
申请日：2015-08-27
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: B60K15/03519 , B01D53/0407 , B01D2253/102 , B01D2257/7022 , B01D2259/4516 , B60K2015/0321 , B60K2015/03296 , B60K2015/03302 , B60K2015/03514 , F02M25/0836 , F02M25/0854 , F02M25/089 , F02M37/00 , F16K17/048
Abstract: 涉及一种蒸发燃料处理装置，在该蒸发燃料处理装置中，使用流量控制阀来作为将吸附罐与燃料箱连接的路径上的阀，如果该流量控制阀的阀可动部相对于阀座的轴向移动距离即行程量为从初始状态起的规定量以内，则该流量控制阀被维持为闭阀状态而能够将燃料箱保持为密闭状态。该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；开阀开始位置检测单元，其在流量控制阀的开阀动作开始后求出由内压传感器检测的内压的二阶微分值，在该二阶微分值为第一规定值以上时，检测流量控制阀的开阀位置来作为开阀开始位置；以及学习单元，其存储由开阀开始位置检测单元检测出的开阀开始位置来作为进行流量控制阀的开度控制时的学习值。在流量控制阀开始进行开阀动作后，考虑燃料箱内压的变动量来进行使燃料箱与吸附罐连通的开阀开始位置的检测，由此与放置燃料箱的环境变化无关地正确地检测开阀开始位置。
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公开(公告)号：CN103670817B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310392314.6
申请日：2013-09-02
Applicant: 爱三工业株式会社
Inventor： 木本顺也
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明提供蒸发燃料处理装置。既提高供油性，又提高膜片阀的闭阀时的密封性。蒸发燃料处理装置（30）包括：罐（32），其能将在车辆的燃料箱（10）内产生的蒸汽吸附以及能使该蒸汽脱离；蒸汽通路（34），其连通燃料箱（10）和罐（32）；膜片阀（42），其用于开闭蒸汽通路（34）；背压导入通路（58），其用于将燃料箱（10）的箱内压力导入到膜片阀（42）的背压室（47）内；溢流通路（60），其使膜片阀（42）的背压室（47）与罐（32）相连通；三通阀（56），其选择性地开闭背压导入通路（58）和溢流通路（60）；ECU（22），其控制三通阀（56）的通路切换。
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公开(公告)号：CN105358886A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201480038412.2
申请日：2014-06-26
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02M25/0836 , B60K15/03519 , F02M25/08 , F02M25/0854 , F02M37/00 , F16K1/36 , F16K17/048 , F16K31/04 , F16K31/508
Abstract: 流量控制阀(38)具备：阀外壳(52)，形成流体通路(65)；阀座(67)，设置于流体通路(65)；步进马达(54)；阀引导件(56)，通过马达(54)经由进给机构(83)进行行程控制；阀体(58)，被阀座(67)支承或者从阀座(67)脱离；连结机构(95)，将阀引导件(56)和阀体(58)以能够沿轴方向在规定范围内移动的方式连结；阀弹簧(60)，将阀体(58)向关闭方向施力。ECU(45)在使阀体(58)闭阀时，对马达(54)进行控制，以下述的状态作为闭阀状态，该状态指的是，在阀体(58)被阀座(67)支承的状态下将连结机构(95)对阀引导件(56)和阀体(58)的连结解除、并且阀引导件(56)位于从阀座(67)离开的非抵接位置的状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106662044B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201580045234.0
申请日：2015-08-27
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 一种蒸发燃料处理装置，使吸附罐吸附燃料箱内的蒸发燃料，使发动机吸入所吸附的该蒸发燃料，在将燃料箱与吸附罐连接的路径上具备控制燃料箱与吸附罐的连通的截止阀，在将吸附罐与发动机连接的路径上具备控制吸附罐与发动机的连通的吹扫阀，该蒸发燃料处理装置具备：内压传感器，其检测燃料箱内的空间压力来作为内压；以及截止阀控制单元，在由内压传感器检测出燃料箱的内压为负压、且吹扫阀处于关闭时，打开截止阀来经由吸附罐向燃料箱供给大气压。因此抑制空燃比紊乱。
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公开(公告)号：CN105745429B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201480063114.9
申请日：2014-09-01
Applicant: 爱三工业株式会社
CPC classification number: F02M25/0836 , F02D41/0032 , F02D41/0045 , F02D41/1454 , F02M25/08 , F02M25/0854 , F02M25/0872 , F02M25/089 , F02M37/10 , F02M2025/0845
Abstract: 蒸发燃料处理装置(20)具有吸附罐(22)、蒸汽通路(24)、吹扫通路(26)、截止阀(40)、存储装置(19a)以及控制装置(19)。吸附罐(22)具备用于吸附燃料箱(15)内产生的蒸发燃料的吸附材料(22a)。蒸汽通路(24)将吸附罐(22)和燃料箱(15)连接。吹扫通路(26)将吸附罐(22)和发动机的吸气通路连接。截止阀(40)被设置在蒸汽通路(24)，对蒸汽通路(24)中流动的气体流量进行调整。存储装置(19a)预先存储与燃料箱(15)的内压对应的截止阀(40)的基准值。基于根据燃料箱(15)的内压得到的基准值来控制截止阀(40)，从而进行燃料箱(15)的泄压控制。
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公开(公告)号：CN107816398A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711139062.0
申请日：2015-09-16
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/089 , F02D41/003 , F02M25/08 , F02M25/0854 , F02M2025/0881
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料的脱离效率较高的蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置包括：吸附室(11a、11b)，其收容有能够对在燃料箱(50)内产生的蒸发燃料进行吸附和脱离的吸附材料(Q)；箱口(15)，其与燃料箱(50)连通；吹扫口(16)，其将从吸附材料(Q)中脱离了的蒸发燃料排出到吸附室(11a、11b)外；大气口(14)，其向大气开放；以及加热装置(30)，其设于吸附室(11a)与大气口(14)之间。加热装置(30)具有通过通电而发热的发热体、和与该发热体接合且自该发热体向大气口(14)侧和吸附室(11a)侧延伸的热交换散热片。热交换散热片的比发热体靠吸附室(11a)侧的部分的表面积大于比发热体靠大气口(14)侧的部分的表面积。
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公开(公告)号：CN105422322B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510589635.4
申请日：2015-09-16
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/089 , F02D41/003 , F02M25/08 , F02M25/0854 , F02M2025/0881
Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料的脱离效率较高的蒸发燃料处理装置。该蒸发燃料处理装置包括：吸附室(11a、11b)，其收容有能够对在燃料箱(50)内产生的蒸发燃料进行吸附和脱离的吸附材料(Q)；箱口(15)，其与燃料箱(50)连通；吹扫口(16)，其将从吸附材料(Q)中脱离了的蒸发燃料排出到吸附室(11a、11b)外；大气口(14)，其向大气开放；以及加热装置(30)，其设于吸附室(11a)与大气口(14)之间。加热装置(30)具有通过通电而发热的发热体、和与该发热体接合且自该发热体向大气口(14)侧和吸附室(11a)侧延伸的热交换散热片。热交换散热片的比发热体靠吸附室(11a)侧的部分的表面积大于比发热体靠大气口(14)侧的部分的表面积。
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公开(公告)号：CN105793550A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480066262.6
申请日：2014-09-04
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M25/08
CPC classification number: F02M25/0854 , B01D53/0415 , B01D2259/41 , B01D2259/4516 , B60K15/03504 , B60K2015/03514 , F02M25/0872
Abstract: 在蒸发燃料处理装置中，在内部形成有能够供流体流动的通路(3)，在通路(3)上，设置有设置了主吸附层(11)的主室(21)，并且在主室(21)的靠大气口(6)的一侧设置有副室(22)，在副室(22)内从主吸附层(11)侧依次串联设置有第1吸附层(12)、第2吸附层(13)以及第3吸附层(14)，并且设置有使该相邻的吸附层分开的分开部(31、32)，第1吸附层(12)的容积为主吸附层(11)的容积的4.0％以上8.5％以下，第2吸附层(13)的容积为主吸附层(11)的容积的1.2％以上3.0％以下，第3吸附层(14)的容积为主吸附层(11)的容积的0.9％以上2.2％以下，从而将从大气口向大气排放的蒸发燃料的吹送量抑制得较低。
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