公开(公告)号：CN114165320A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202110218638.2

申请日：2021-02-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵志晧 ,  崔城茂

IPC: F01N9/00 ,  F01N11/00

Abstract: 一种用于控制车辆发动机的排气后处理系统的方法，包括：由控制器确定车辆的驾驶状态是否满足堵塞确定条件；在确定满足堵塞确定条件时，由控制器估计催化转换器的后端的正常温度；由控制器使用温度传感器测量出的催化转换器的后端的实际温度和所估计的正常温度来计算堵塞指数；由控制器通过对堵塞指数与参考范围进行比较来确定是否有必要解决催化转换器的堵塞；并且当确定有必要解决催化转换器的堵塞时，由控制器执行堵塞解决模式。

公开(公告)号：CN105804841A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201410841298.9

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 赵志晧

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/208 ,  F01N3/2066 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1453 ,  F01N2900/0408 ,  F01N2900/10 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1622 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

Abstract: 本申请公开了一种控制吸附在催化器中氨量的方法及使用该方法的排放系统，其中控制吸附在选择性催化还原(SCR)催化器中的氨(NH3)量的方法可以包括：基于根据SCR催化器温度的NH3吸附特性而确定考虑安全系数的目标NH3吸附量；根据当前行驶情况而确定预测的NH3反应量；以及根据目标NH3吸附量和预测的NH3反应量而控制尿素的注入。

公开(公告)号：CN101550859B

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN200810179077.4

申请日：2008-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昌大 ,  李津夏 ,  赵志晧 ,  朱基亨 ,  郑镇宇

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/023 ,  F01N3/20 ,  B01D53/94

CPC classification number: F01N3/2066 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/50 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J29/072 ,  B01J35/0006 ,  F01N3/035 ,  F01N13/009 ,  F01N2250/02 ,  F01N2510/0682 ,  Y02A50/2341 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种废气净化设备，其可以包括通过使用第一DOC一次氧化废气中的烃和一氧化碳并捕获和再生微粒材料(PM)的CPF装置；安装在CPF装置的下游，通过使用第二DOC二次氧化经过一次氧化的废气中的HC和CO，并且通过使用第二DOC将一氧化氮氧化为二氧化氮的DOC装置；安装在DOC装置的下游并为经过DOC装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及安装在喷嘴的下游，通过使用在DOC装置中产生的NO2和还原剂将废气中的氮氧化物还原为氮气的选择性催化还原装置。

公开(公告)号：CN101550859A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200810179077.4

申请日：2008-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昌大 ,  李津夏 ,  赵志晧 ,  朱基亨 ,  郑镇宇

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/023 ,  F01N3/20 ,  B01D53/94

CPC classification number: F01N3/2066 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/50 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J29/072 ,  B01J35/0006 ,  F01N3/035 ,  F01N13/009 ,  F01N2250/02 ,  F01N2510/0682 ,  Y02A50/2341 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种废气净化设备，其可以包括通过使用第一DOC一次氧化废气中的烃和一氧化碳并捕获和再生微粒材料(PM)的CPF装置；安装在CPF装置的下游，通过使用第二DOC二次氧化经过一次氧化的废气中的HC和CO，并且通过使用第二DOC将一氧化氮氧化为二氧化氮的DOC装置；安装在DOC装置的下游并为经过DOC装置二次氧化的废气定量供给还原剂的喷嘴；以及安装在喷嘴的下游，通过使用在DOC装置中产生的NO2和还原剂将废气中的氮氧化物还原为氮气的选择性催化还原装置。

公开(公告)号：CN103032141A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210223530.3

申请日：2012-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李津夏 ,  赵志晧

IPC: F01N11/00 ,  B08B7/00

CPC classification number: F01N11/00 ,  F01N3/021 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/05 ,  F01N2900/0601 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种废气处理装置。一种具有颗粒物质（PM）传感器的废气处理方法，所述颗粒物质（PM）传感器可能附着有由柴油机颗粒过滤器（DPF）排出的一部分PM，并且产生信号，该方法可以包括：在柴油机颗粒过滤器可以正常运行的条件下，根据发动机驱动条件及其变化，来确定可能捕获在PM传感器上的传感器捕获PM标准量；利用可由PM传感器生成的信号来确定可能附着在PM传感器上的传感器捕获PM实际量；以及通过对传感器捕获PM标准量和传感器捕获PM实际量进行比较来确定柴油机颗粒过滤器的状态。