公开(公告)号：CN105711408B

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201510959121.3

申请日：2015-12-18

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: B60K15/035 ,  F02M37/00

Abstract: 本发明提供一种燃料箱用阀装置，其抑制燃料流入在燃料箱外所配置的罐中。该燃料箱用阀装置(10)具备：壳体(15)，其具有通气室(R)、阀室(V)，该通气室(R)在底面设置有第1开口(23)以及第2开口(24)；以及浮阀(40)，其在阀室(V)内配置为能够升降，在壳体(15)上延伸设置有与第2开口(24)连通的罐连接管(28)，在通气室(R)的底面的第1开口(23)的周缘部和第2开口(23)的周缘部之间形成有立壁(25)，从该立壁(25)的侧面形成有朝向第1开口(23)侧延伸的檐状壁部(27)。

公开(公告)号：CN106794757A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580045635.6

申请日：2015-08-21

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: B60K15/035 ,  F16K24/00 ,  F16K27/00

CPC classification number: B60K15/03519 ,  B60K15/035 ,  B60K2015/03289 ,  B60K2015/03467 ,  F02M37/0023 ,  F02M37/103 ,  F16K24/044 ,  F16K27/02

Abstract: 提供一种阀箱的安装构造，其能够提高阀箱相对于安装基座的安装作业性，并且能够防止阀箱从安装基座脱离。该安装构造具有安装基座(50)以及阀箱(10)，安装基座(50)具有阀箱支撑部(51)以及止脱片(60A)，止脱片(60A)具有第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62)，阀箱10设置有：卡合凸部(25A)，其依次插入至第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62)；以及保持部(30A)，其形成有保持空间(31)，构成为在卡合凸部(25A)位于第1卡合孔(61)的前端侧时，止脱片(60A)未到达保持部(30A)，在所述卡合凸部(25A)从第1卡合孔(61)的前端侧向第2卡合孔(62)移动时，止脱片(60A)由卡合凸部(25A)从内侧按压而张开，在变得无法插入至保持部(30A)的保持空间(31)之前，止脱片(60A)的前端部插入至保持空间(31)。

公开(公告)号：CN118404976A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410111339.2

申请日：2024-01-26

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 近拓马 ,  三原健太

IPC: B60K15/03 ,  B60K15/035 ,  B60K15/077

Abstract: 本发明涉及燃料箱用阀装置。本发明提供一种虽然使满箱限制位置上升，但能限制向燃料箱外的燃料泄漏的燃料箱用阀装置。该燃料箱用阀装置(10)具有：外壳(15)，具有周壁部(52)、分隔壁(23)、阀室(V)、通气室(R)、开口(27)；以及浮子阀(80)，对开口(27)进行封闭，外壳(15)具有对浮子阀(80)进行支承的浮子阀支承部(51)，在周壁部(52)的比浮子阀支承部(51)靠上方处形成有满箱限制开口(70)，该满箱限制开口(70)沿轴向开口并且使燃料箱内与阀室(V)内相互连通，该满箱限制开口(70)在未被浸没的状态下能实现来自供油喷嘴的连续供油，在浸没状态下停止连续供油。

公开(公告)号：CN116457599A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202180073667.2

申请日：2021-11-09

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: F16K24/04

Abstract: 本发明提供燃料箱用阀装置，防止下部盖向壳体主体下方的错误组装。该燃料箱用阀装置(10)具有：壳体(15)；第一浮子阀(80)，容纳于第一阀室内；以及第二浮子阀(90)，容纳于第二阀室内，壳体(15)具有壳体主体(20)和下部盖(50)，壳体主体(20)具有壳体主体周壁(21)和间隔壁(30)，壳体主体周壁(21)具有：第一阀室形成壁(31)，形成第一阀室的外周；以及第二阀室形成壁(32)，以与第一阀室形成壁(31)不同的轮廓形状形成第二阀室的外周，下部盖(50)具有呈适合于壳体主体周壁(21)的形状的盖周壁(51)。

公开(公告)号：CN116104952A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211392889.3

申请日：2022-11-08

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 近拓马 ,  三原健太

IPC: F16K1/36 ,  F16K1/30 ,  F16K27/02 ,  F16K31/20

Abstract: 本发明涉及满箱限制阀。提供一种能提高壳体主体与下部盖的密封性并提高满箱感测精度的满箱限制阀。该满箱限制阀(10)具有壳体(15)和浮子阀(70)，壳体(15)具有：壳体主体(20)，具有主体侧周壁(21)；以及下部盖(40)，具有盖侧周壁(41)，所述下盖部(40)经由接合部装接于壳体主体下方，接合部包括：环状槽(46)，设于盖侧周壁(41)的上端部；插入壁部(33)，设于主体侧周壁(21)的下端部；以及环状突部(35)，形成于插入壁部(33)的外侧面(33a)，在插入壁部(33)插入于环状槽(46)的状态下，环状突部(35)压接在环状槽(46)与插入壁部(33)之间。

公开(公告)号：CN112384691A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN201980039213.6

申请日：2019-04-03

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: F02M37/00 ,  B60K15/035

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能容易地谋求通气性维持和再开阀压力提高的兼顾的阀装置。该阀装置(10)具有：壳体(15)，隔着分隔壁(23)设有阀室(V)和通气室(R)，并设有连通两室的通气孔(25)；以及浮子阀(60)，在分隔壁(23)的阀室(V)侧形成有阀座(31)，在该阀座(31)的内侧设有开口(33)，开口(33)具有：第一开口(34)；以及第二开口(35)，从第一开口(34)的外周朝向外方呈狭缝状地延伸，在浮子阀(60)的上方配置有与阀座(31)接触/分离而对第一开口(34)和第二开口(35)进行开闭的具有弹性的密封部(65)。

公开(公告)号：CN106794757B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201580045635.6

申请日：2015-08-21

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: B60K15/035 ,  F16K24/00 ,  F16K27/00

CPC classification number: B60K15/03519 ,  B60K15/035 ,  B60K2015/03289 ,  B60K2015/03467 ,  F02M37/0023 ,  F02M37/103 ,  F16K24/044 ,  F16K27/02

Abstract: 提供一种阀箱的安装构造，其能够提高阀箱相对于安装基座的安装作业性，并且能够防止阀箱从安装基座脱离。该安装构造具有安装基座(50)以及阀箱(10)，安装基座(50)具有阀箱支撑部(51)以及止脱片(60A)，止脱片(60A)具有第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62)，阀箱10设置有：卡合凸部(25A)，其依次插入至第1卡合孔(61)以及第2卡合孔(62)；以及保持部(30A)，其形成有保持空间(31)，构成为在卡合凸部(25A)位于第1卡合孔(61)的前端侧时，止脱片(60A)未到达保持部(30A)，在所述卡合凸部(25A)从第1卡合孔(61)的前端侧向第2卡合孔(62)移动时，止脱片(60A)由卡合凸部(25A)从内侧按压而张开，在变得无法插入至保持部(30A)的保持空间(31)之前，止脱片(60A)的前端部插入至保持空间(31)。

公开(公告)号：CN103221245B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201180054285.1

申请日：2011-11-08

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: B60K15/01 ,  B65D39/00 ,  F02M37/00 ,  F16J13/14 ,  F16K24/00

CPC classification number: B60K15/01 ,  B60K15/035 ,  B60K15/03519 ,  B60K2015/03467 ,  F02M37/0023 ,  F02M37/103 ,  F16K24/044 ,  F16K24/06

Abstract: 本发明提供了一种帽安装结构，其能改进帽件的安装操作，同时减小帽件对向筒状件的插入阻力，以避免帽件损坏，并且，使帽件能牢固可靠地安装至筒状件的开口部。帽安装结构包括筒状件(30)、以及安装至筒状件(30)中开口部(33)的帽件(50)。帽件(50)具有端板(51)、自端板周缘延伸以插进筒状件(30)的侧壁(53)、以及接合爪片(57)，接合爪片(57)的基端部(57a)与侧壁(53)的插入侧端部连接、而末端部(57b)经由狭缝(51)朝端板延伸。在接合爪片(57)的外周上，设置适合与筒状件(30)的接合孔(35)接合的爪部(73)。接合爪片(57)的末端部(57b)经由狭缝(55)布置于端板(51)的切欠部(59)，以在接合爪片(57)向内偏斜时与切欠部(59)邻接，从而限制接合爪片(57)偏斜。

公开(公告)号：CN103917812A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201280054836.9

申请日：2012-11-01

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: F16K17/196 ,  B60K15/035 ,  F02M37/00 ,  F16K24/00 ,  F16K27/02

CPC classification number: B01D19/0063 ,  B60K15/03519 ,  B60K2015/03289 ,  B60K2015/03388 ,  F02M37/0082 ,  F02M37/20 ,  F16K17/196 ,  F16K24/044 ,  F16K24/06 ,  Y10T137/0874 ,  Y10T137/3099 ,  B60K15/035 ,  F16K27/02

Abstract: 提供一种阀装置，其能够提升开口部的圆度，提高浮阀关闭时的密封性。该阀装置(10)具备：壳体(20)，其具有形成有开口部(37)的分隔壁(35)；浮阀(70)，其配置于该阀室(R1)内；以及单向阀(80)，其配置于通气室(R2)内，在分隔壁(35)的下表面侧设置有阀座(37a)，并且在其外周形成有呈放射状延伸的多个薄壁肋(45)，在通气室(R2)内形成有在轴向上延伸且沿周向以规定间隔形成的单向阀引导肋(40)，在阀室(R1)内形成有在轴向上延伸且沿周向以规定间隔设置的浮阀引导肋(47)，薄壁肋(45)和单向阀引导肋(40)以从壳体(20)的轴向观察时不相重叠的方式，沿周向交替地形成。

公开(公告)号：CN211230663U

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201890000601.4

申请日：2018-03-09

Applicant: 百乐仕株式会社

Inventor： 三原健太

IPC: F02M37/00

Abstract: 提供一种燃料箱用阀装置，即使因车辆翻转等而使得燃料积存于通气室内，也能够抑制燃料向容器侧排出。该阀装置(10)具有：外壳(15)，其经由分隔壁(23)而设置有阀室(V)以及通气室(R)，在分隔壁(23)设置有开口(24)，并且在通气室侧的周面形成有排出口(47)；浮子阀(35)，其与开口(24)接近分离；以及燃料蒸气配管(49)，其在外壳(15)的外侧与排出口(47)连结，在通气室(R)设置有与排出口(47)连通而从该排出口(47)朝向通气室(R)的内侧延伸的筒状壁(50)，在筒状壁(50)的分隔壁(23)侧的面设置有与通气室(R)连通的通气孔(57)，筒状壁(50)的伸出方向侧的端部(55)被封闭。