适用于老桥桥台的抗震加固结构

    公开(公告)号:CN204875561U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520601841.8

    申请日:2015-08-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于老桥桥台的抗震加固结构,包括有桥台基体,在桥台基体上连接有承载梁,该承载梁上设置有桥台衔接组件,在桥台衔接组件上分布有承载槽,特点是:桥台衔接组件的外围通过衔接定位组件连接有加固结构件,桥台衔接组件的一侧通过衔接定位组件连接有抗震连接组件,该桥台衔接组件的顶端设置有缓冲结构,所述承载槽内还设置有滑移层。由此,通过加固结构件的参与,提升原有老桥桥台尤其是桥台衔接组件的牢固程度。同时,采用防震螺栓作为衔接定位组件,在满足固定连接的同时,能够对可能存在外部震动应力进行消散。并且,依托于缓冲结构与滑移层的相互配合,在出现巨大震动冲击的时候,允许在一定范围内出现安全的位移,以此来消散震动应力。再者,在不加大现有老桥的构造截面情况下,全面提升抗震能力,便于施工。

    防开裂式桥墩
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205100091U

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201520633287.1

    申请日:2015-08-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种防开裂式桥墩,包括有至少两根呈墩柱,该墩柱之间设置有间隙,在墩柱顶部设置有承载装置,其特点是:采用的墩柱包括有立柱本体,在立柱本体外围包裹有护筒,且护筒外围设置有防撞装置。同时,承载装置包括有承载基础平台,承载基础平台的前后两侧设置有加固护板。并且,承载基础平台的左右两侧设置有抗震组件,防撞装置包括有若干防护立柱,防护立柱环绕分布在护筒周围。再者,防护立柱之间通过定位网相连,防护立柱外围包裹有防护层。由此,保证了后续混凝土浇筑构完成后,成品光滑紧密,无明显裂纹。再者,依托于防撞装置的设立,满足了日常使用期间的防碰撞需要,提高桥墩乃至整个桥梁整体的使用安全性。

    一种拱桥结构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204898501U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520601335.9

    申请日:2015-08-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种拱桥结构,包括在前后方向上能够依次连接且并列布置的若干段横梁,并列布置的横梁的上端铺设有若干段呈并列布置的承压管,承压管的上端铺设有道路,所述道路从下往上依次由垫层、基层及面层组成,面层上分隔排布有绿色轨道段、第一绿化带段、步行道段及第二绿化带段,横梁的左右两侧上均固设有用于固定承载横梁的肋梁,肋梁上通过安装支架设置有GRC板,GRC板与横梁的底端相碰触布置。本实用新型通过在横梁上端铺设承压管及在其上铺设的垫层、基层来减轻桥体的自重;在横梁的底部上通过肋梁安装GRC板来代替混凝土浇筑在横梁的底部,从而减轻桥体的自重,降低施工难度,节约成本。

    一种路基桥头的台背结构
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204898452U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520619032.X

    申请日:2015-08-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种路基桥头的台背结构,位于桥台与土体路基之间,桥台与土体路基之间从下往上依次包括有基础路基、压实度过渡层、钢筋混凝土层、泥土层及与桥面齐平混凝土浇注的路面层,泥土层与钢筋混凝土层之间设置有缓冲层,桥台的背面上插入并固设有多排横向布置的钢筋,且一端凸出于桥台的背面,桥台的背面左右两侧上均固设有左右侧翼,左右侧翼上固设有纵向布置的钢筋,土体路基上插入有薄壁管桩,薄壁管桩的顶部上通过连接钢筋固设于路面层上。本实用新型的结构简单,能够有效的缓解不均匀的沉降现象,减少土体路基、台背、桥台部分破损现象的出现,增加台背的整体强度、稳定性和抗压能力,增加降低桥头跳车的现象。

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