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公开(公告)号：CN204110073U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420563270.9
申请日：2014-09-28
申请人： 通号万全信号设备有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种有轨电车正线信号控制系统的车载控制主机系统，属于有轨电车技术领域。它解决了现有的车载控制主机系统存在着其控制车辆定位精确度不高，运行稳定性不佳的问题。本有轨电车正线信号控制系统的车载控制主机系统，包括采用双CAN_BUS总线与运营调度主机和多功能智能操作终端连接的车载控制主机，车载控制主机包括：核心控制器、信标读取主机、BD/GPS定位模块、无线通讯模块、车载电源模块。本车载控制主机系统具有对电车定位精确及控制运行稳定的优点。
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公开(公告)号：CN205469115U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620130972.7
申请日：2016-02-19
申请人： 通号万全信号设备有限公司
IPC分类号： B61L5/06
摘要： 本实用新型提供一种转辙机控制系统，包括：输入接口、控制单元、驱动单元、故障检测单元、故障反馈单元和输出接口，其中，控制单元分别与输入接口和驱动单元连接，故障检测单元分别与驱动单元和故障反馈单元连接，故障反馈单元与输出接口相连。本实用新型提供的转辙机控制系统，通过故障检测单元13进行故障检测，通过状态反馈单元14进行故障信息反馈，可实时对转辙机控制系统进行监控，及时发现故障信息并将故障信息反馈至外部控制系统，相比现有技术，减少了现场维护的人力物力，同时，由于故障信息可实时发现，大大提高了铁路运输安全。
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公开(公告)号：CN204110068U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420563230.4
申请日：2014-09-28
申请人： 通号万全信号设备有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种有轨电车正线信号控制系统的交通信号接口系统，属于有轨电车技术领域。它解决了现有的有轨电车在通过交叉路口时容易与社会车辆发生碰撞事故的问题。本有轨电车正线信号控制系统的交通信号接口系统，包括安装在路口地面上的信标和安装在有轨电车上且能采集上述信标信息的车载控制主机系统，还包括与公路交通信号系统连接的交通信号接口设备，所述的车载控制主机系统包括进路表示器，所述的车载控制主机系统与交通信号接口设备通过无线通讯方式连接。本交通信号接口系统具有能让公路交通信号系统及时了解到有轨电车的到达、离去和行车方向等信息从而控制交通信号灯工作让有轨电车安全高效通行的优点。
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公开(公告)号：CN206609938U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720056206.5
申请日：2017-01-17
申请人： 通号万全信号设备有限公司
IPC分类号： G01R31/28
摘要： 本实用新型公开了一种电子式480轨道电路模块检测单元，包括一种TCS轨道电路模块检测卡，所述TCS轨道电路模块检测卡的板卡集成了双处理器电路模块、开关电源电路模块、交流电压采集电路模块、电压故障检测电路模块、控制输出接口电路模块和数据通信电路模块，所述双处理器电路模块依次电性连接开关电源电路模块、交流电压采集电路模块、电压故障检测电路模块、控制输出接口电路模块和数据通信电路模块，本实用新型(1)解决分路不良的情况，提高系统的安全性；(2)完善系统的监测功能，提高系统的可维护性；(3)完善系统的监测功能，提高系统的可维护性。
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公开(公告)号：CN206364920U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201720056165.X
申请日：2017-01-17
申请人： 通号万全信号设备有限公司
IPC分类号： H04N5/76 , H04L12/931 , H04L29/08 , H04N7/18 , H04N5/232
摘要： 本实用新型公开了一种铁道口远程集中监控系统，涉及道口监控设备领域，包括操作层、管理层和控制层，所述操作层、管理层和控制层依次连接；操作层包括集控控制设备；管理层包括带光口的交换机、硬盘录像机和服务器，所述交换机连接硬盘录像机和服务器，交换机还连接所述集控控制设备；控制层包括IP喇叭、多个摄像头和道口控制箱，所述IP喇叭、多个摄像头和多个道口控制箱均连接交换机，所述道口控制箱连接信号机、报警器、栏木机、拾音器和车辆检测器，本实用新型铁路道口远程控制系统利用视频监控、自动控制和计算机网络技术的有机结合，视频录像提高道口相关人的安全意识，有助于提高行人及机动车驾驶员的安全意识。
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