控制重轨钢脱碳层深度的方法

    公开(公告)号:CN109023044B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN201810866678.6

    申请日:2018-08-01

    摘要: 本发明公开了一种控制重轨钢脱碳层深度的方法,其包括冶炼、连铸和加热工序,所述冶炼工序中,重轨钢成分中加入有0.015~0.025%的钛元素;所述连铸工序中,控制铸坯激冷层的深度不小于4mm且激冷层的晶粒不大于100μm;所述加热工序中,加热温度不超过1250℃且加热时间不超过8小时。本方法不改变现有重轨成分体系及生产工艺,通过加入微量价格低廉且资源丰富微合金元素钛,限制铸坯激冷层厚度、晶粒尺寸以及加热工艺的控制就可以重轨脱碳层深度得到有效控制,特别是当生产节奏发生变化造成铸坯在一定时间加热的情况下,提高了重轨产品质量及成材率,具有广阔的应用前景。本方法具有工艺简单、易实施、成本低的特点,能有效地提升产品质量和合格率。

    一种护轮轨用重轨钢的生产方法

    公开(公告)号:CN106636560B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201611016111.7

    申请日:2016-11-18

    摘要: 本发明一种护轮轨用重轨钢的生产方法,在LF精炼操作时加入渣料造二元碱度3.0~5.0的高碱度白渣进行精炼;待钢水硫含量≤0.012wt%时,加入调渣剂进行调渣处理,控制炉渣碱度为1.5~2.0;加入钛铁使钢水中钛含量控制在0.015wt%~0.025wt%;之后软吹出站上钢;铸坯缓冷步骤采用夹钳下线入缓冷坑缓冷处理,铸坯入坑温度不低于700℃,出坑温度不高于150℃,提供铸坯中氢扩散的良好热力学条件。本发明省去了现有技术中RH或VD精炼步骤,简化了护轮轨用重轨钢的生产工艺流程,降低了生产成本;使铸坯内部各类夹杂物有效控制在≤2.0级,有效降低铸坯内部中心偏析和疏松缺陷,完全满足护轮轨质量要求。

    一种钢轨矫前的冷床预弯方法

    公开(公告)号:CN107377641A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710631646.3

    申请日:2017-07-28

    IPC分类号: B21B43/00 B21B38/04 B21B37/16

    CPC分类号: B21B43/00 B21B37/16 B21B38/04

    摘要: 本发明公开了一种钢轨矫前的冷床预弯方法,所述钢轨终轧完上冷床后,冷床的预弯小车按照设定预弯量对钢轨进行预弯;各预弯小车的预弯量为:将钢轨轧制尾端作为0点,钢轨位置X分为X≤28m、28m<X≤77m、X>77m三段,各段钢轨的预弯量按公式计算。本方法在现有装备工艺条件下,通过对钢轨自然冷却弯曲度测量,综合考虑钢轨温度、环境温度、冷床宽度、冷床步进速度、预弯小车间距等因素,建立数学模型,计算出钢轨不同位置反向弯曲量,结合钢轨矫前弯曲度控制情况,对钢轨各处预弯量进行调整,最终确定了钢轨各处预弯量,使百米钢轨矫前弯曲度控制在0.5m以下。

    一种适用于少渣冶炼的自动化炼钢方法

    公开(公告)号:CN107502698A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710612677.4

    申请日:2017-07-25

    IPC分类号: C21C5/30

    摘要: 本发明涉及一种适用于少渣冶炼的自动化炼钢方法,属于冶金炼钢技术领域。技术方案是:采集转炉留渣量和炉渣信息,确定吹炼炉次前期倒渣目标;根据转炉入炉原料信息、留渣量和出钢目标要求确定炉次吹炼控制模式;控制转炉一级系统进行自动化吹炼,实现少渣冶炼工艺的“一键式”炼钢;利用模型的自学习功能对模型计算模块进行在线调整,提高吹炼终点命中率,降低生产成本,提高劳动生产率。本发明仅依托现有的副枪系统和计算机系统就可以实现在线应用,成本低,维护方便,稳定性好;吹炼终点C误差±0.02%,温度误差±10°C范围内的命中率可达92%以上。