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公开(公告)号:CN116537076A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310522973.0
申请日:2023-05-10
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
发明人: 刘舒馨 , 张志华 , 宋飞 , 代宇 , 张俊艳 , 陈德利 , 王冠波 , 李军超 , 程波 , 卫森 , 白康 , 崔瑞玲 , 牛青林 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 孙瑞瑞
IPC分类号: E01D21/06
摘要: 本发明公开了一种大吨位两跨式上承自行式移动模架及其施工方法,其中一种大吨位两跨式上承自行式移动模架包括主框架、前辅助支腿、后辅助支腿、主支腿、吊挂外肋、外模系统以及内模系统,主框架由两组纵梁、若干组挑梁以及若干组连接系组成,每组纵梁为由主梁和导梁组成,主梁为三层或三层以上的组合结构,主梁内设有应变传感器,后辅助支腿内设有压力传感组件,可实时监测后辅助支腿的压力状况,主支腿内位于主梁的下方设有辅助支撑组件,对主梁进行重载支撑,本发明通过将主框架采用三层或三层以上的组合结构构成,能够很好的满足大吨位桥梁施工的刚度需求,使得装置能够适应大吨位桥梁架设的施工工况,对于安全性和经济性都有很大的提高。
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公开(公告)号:CN116335037A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310235183.4
申请日:2023-03-13
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
发明人: 张志华 , 白康 , 曹长兴 , 陈德利 , 张艳丽 , 祁磊 , 代宇 , 任建明 , 王琪 , 卫森 , 田凤学 , 李军超 , 曲长立 , 刘舒馨 , 张俊艳 , 宋飞 , 程波 , 崔瑞玲 , 付晓帆 , 牛青林
摘要: 本发明公开了一种自动化液压内模系统,包括内梁、内模和轮箱,内梁为单梁桁架结构;内模的模板按断面方向共分五块,分别为顶模、两个侧模和两个底模,顶模位于内梁的上方并与内梁固定连接,侧模位于内梁的左右两侧,且侧模与内梁通过横向油缸连接;底模分别与对应侧模的下端铰接连接,且底模与侧模通过竖向油缸连接;内梁的下侧排布设有支撑点,轮箱安装在支撑点处;内梁的上侧排布设有起吊点。本发明可解决模板过孔、模板拼装、模板支撑等施工过程中产生的一系列安装问题,与现有桥梁内模系统和施工方法相比,施工效率、安全性可极大提高,为桥梁施工提供了自动化施工设备支持和安装方案,有良好的应用前景。
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公开(公告)号:CN116289577A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310174229.6
申请日:2023-02-28
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了用于小曲线大坡度的单主梁两跨式移动模架及施工方法,包括主框架、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、外肋、外模、内模、端模,所述第一支腿和所述第三支腿均为活动支腿,所述第二支腿和所述第四只腿是固定支腿;所述第三支腿包括纵移组件、横移组件、支撑托架、第三横梁,所述纵移组件用于控制所述第三支腿相对所述主梁纵移,所述横移组件用于驱动所述支撑托架相对所述第三横梁横移;还设有防溜装置。根据本发明的用于小曲线大坡度的单主梁两跨式移动模架,可以适应小曲线、大坡度的施工环境,同时可以提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN107905110B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201711187685.5
申请日:2017-11-24
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D21/06 , E01D101/20
摘要: 本发明涉及一种桥梁原位现浇施工方法,该方法基于下承式移动模架进行,将绑扎钢筋工序与桥梁浇注、养生及张拉工序同时展开。该施工方法在移动模架现浇施工中采用“桥面绑扎钢筋笼+拼装内模,并拖拉吊运到模床上方落放安装”的方式,将原有工法的顺序施工变为并行施工,可有效提高移动模架制梁工效,极大地缩短了桥梁原位现浇的施工工期;并且,整体钢筋笼采用半工厂化预制,有效地保证绑扎质量和绑扎效率,能够很好的配合桥梁原位现浇施工。
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公开(公告)号:CN108118621A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201810017025.0
申请日:2018-01-09
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开一种用于公铁合建的大吨位移动模架,包括主框架、底模系统、内模系统、端模系统、翼模模板、龙门吊、轨道系统和操作平台,内模系统与端模系统共同组成混凝土梁的主体结构。主框架包括两条组合梁,每个组合梁均由箱型主梁和桁架导梁组成,两个箱型主梁相对应的内侧板均称为内侧腹板,两个箱型主梁的顶板均称为上盖板,箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构。本发明中箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构,不需要将单独的混凝土梁侧模设置在箱型主梁内侧,避免了使用单独的混凝土梁侧模,在横向及高度上减小了移动模架的尺寸,简化了移动模架结构,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN107905110A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711187685.5
申请日:2017-11-24
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D21/06 , E01D101/20
CPC分类号: E01D21/00 , E01D21/06 , E01D2101/20
摘要: 本发明涉及一种桥梁原位现浇施工方法,该方法基于下承式移动模架进行,将绑扎钢筋工序与桥梁浇注、养生及张拉工序同时展开。该施工方法在移动模架现浇施工中采用“桥面绑扎钢筋笼+拼装内模,并拖拉吊运到模床上方落放安装”的方式,将原有工法的顺序施工变为并行施工,可有效提高移动模架制梁工效,极大地缩短了桥梁原位现浇的施工工期;并且,整体钢筋笼采用半工厂化预制,有效地保证绑扎质量和绑扎效率,能够很好的配合桥梁原位现浇施工。
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公开(公告)号:CN107059640A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710375077.0
申请日:2017-05-24
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号: E01D21/00
CPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种用于预制节段梁逐跨施工的架桥机及其施工方法,用于预制节段梁逐跨施工的架桥机包括主框架、支腿系统、吊挂系统、湿接缝模板系统和天车系统,支腿系统包括在主框架下方由前至后依次布置的一号支腿、二号支腿、三号支腿和四号支腿,其中一号支腿和四号支腿分别位于主框架的两端作为辅助支撑支腿,二号支腿和三号支腿为重载支撑支腿,吊挂系统连接于主框架的底部,湿接缝模板系统连接于主框架的外侧,天车系统设于主框架顶部的纵移轨道上;用于预制节段梁逐跨施工的架桥机的施工方法包括架桥机架梁工序和架桥机过孔工序。本发明满足了高速铁路预制节段梁的施工需求,具有施工效率高、方便高效的优点。
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公开(公告)号:CN103498421B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310501488.1
申请日:2013-10-23
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
摘要: 一种用于U型水利渡槽施工的移动模架,包括内梁和外梁;在内梁下方的前后端固接安装有支撑于渡槽槽墩顶部的内梁1号腿和已浇注成形的渡槽内部轨道上的内梁4号腿,通过顶部设置的托辊支撑在内梁下方的内梁2号腿、内梁3号腿,以及通过撑杆和油缸固定在内梁外部的移动模架式结构的内模系统;外梁的双梁之间通过联系梁形成整体,联系梁为桁架结构,在外梁下方的前后端以固接方式分别安装有支撑于渡槽槽墩顶部的外梁主支腿,以及外梁后走行机构和外梁前走行机构;外梁前走行机构支撑于内梁上方的轨道上,外梁后走行机构支撑于以浇注成形的渡槽槽顶的轨道上;沿所述外梁纵向以均布的方式分别通过铰座和伸缩油缸铰接于外梁下部的若干个对开式结构的外肋,通过撑杆和螺栓固定在外肋内部的外模板。
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公开(公告)号:CN104631334A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510059251.1
申请日:2015-02-05
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
CPC分类号: E01D21/06
摘要: 新型大吨位架桥机的中部支撑装置,包括前支腿和位于前支腿后方的后支腿,前支腿包括前支腿上横梁,前支腿上横梁底面左右两侧分别通过前铰链转动连接有一个支撑件,前支腿上横梁顶面在左右两侧分别设有沿左右方向开设的一条前滑道,前滑道内滑动连接有前托盘,前支腿上横梁上设有用于驱动前托盘沿前滑道滑动的前横移驱动油缸,前托盘上设有前托辊支撑机构。本发明既可以满足曲线梁的架设,也可以满足双幅箱梁中心距变化的特殊工况,又可以满足一侧桥面支撑、一侧桥墩支撑的极特殊工况。极大地拓展了架桥机的使用面,能够更好的满足各种架梁需求,同时减轻了架桥机的整体重量,节约设备的制造和投资成本。
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公开(公告)号:CN103498421A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201310501488.1
申请日:2013-10-23
申请人: 郑州新大方重工科技有限公司
摘要: 一种用于U型水利渡槽施工的移动模架,包括内梁和外梁;在内梁下方的前后端固接安装有支撑于渡槽槽墩顶部的内梁1号腿和已浇注成形的渡槽内部轨道上的内梁4号腿,通过顶部设置的托辊支撑在内梁下方的内梁2号腿、内梁3号腿,以及通过撑杆和油缸固定在内梁外部的移动模架式结构的内模系统;外梁的双梁之间通过联系梁形成整体,联系梁为桁架结构,在外梁下方的前后端以固接方式分别安装有支撑于渡槽槽墩顶部的外梁主支腿,以及外梁后走行机构和外梁前走行机构;外梁前走行机构支撑于内梁上方的轨道上,外梁后走行机构支撑于以浇注成形的渡槽槽顶的轨道上;沿所述外梁纵向以均布的方式分别通过铰座和伸缩油缸铰接于外梁下部的若干个对开式结构的外肋,通过撑杆和螺栓固定在外肋内部的外模板。
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