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公开(公告)号:CN115652814A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211220942.1
申请日:2022-10-08
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 周治国 , 张志华 , 张俊艳 , 卫森 , 李军超 , 代宇 , 刘舒馨 , 祁磊 , 王琪 , 崔瑞玲 , 张艳丽 , 曲长立 , 王东阁 , 牛青林 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 赵芳星 , 王俭文
Abstract: 本发明公开了一种一种架桥机及其架梁与过孔方法,包括主框架、支腿组件、前起重小车和后起重小车,所述主框架包括两个主梁,两个所述主梁平行间隔分布,且二者之间设有联系梁,所述支腿组件包括前支腿、中支腿、后支腿,所述后支腿与所述主框架转动配合,所述中支腿与所述后支腿上分别设有第一纵移组件和第二纵移组件,所述中支腿与所述后支腿通过所述第一纵移组件和所述第二纵移组件相对桥梁移动。根据本发明的架桥机可以在喂梁时无需后支腿支撑,还可以规避在过孔时因后支腿支撑导致砼梁翼缘产生不利的横向弯矩。
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公开(公告)号:CN115573257A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211220423.5
申请日:2022-10-08
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种架桥机主梁系统,包括主梁和联系梁,所述主梁第一梁、第二梁和第三梁,所述第一梁的宽度大于所述第二梁的宽度,所述第三梁具有第一端和第二端,所述一端与所述第一梁宽度相等,所述第二端与所述第二梁宽度相等,所述第三梁的第一端与所述第一梁连接,所述第二端与所述第二梁连接,所述联系梁的两端分别与两个所述主梁连接。该架桥机主梁系统可以充分地利用材料性能,降低成本,同时可以充分利用高度空间,降低架桥机的高度和中心,安全性强。
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公开(公告)号:CN114775433A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210421371.1
申请日:2022-04-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 张志华 , 祁磊 , 张艳丽 , 陈德利 , 代宇 , 刘剑 , 曹长兴 , 付晓帆 , 卫森 , 李军超 , 刘舒馨 , 宋飞 , 白康 , 崔瑞玲 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 韩永康 , 邓礼军 , 高盼涛
Abstract: 本发明公开了一种用于桥台拼装的下行式移动模架及拼装方法,该方法基于下行式移动模架,在拼装前对桥台与主框架的干涉部分进行处理,在所述桥台后方路基上进行交替推进式拼装方法拼装移动模架,拼装完成后在所述桥台处进行首跨制梁。该用于桥台拼装的下行式移动模架及拼装方法实现了无需高度即可实现拼装移动模架,同时可以直接在拼装位置处进行架设桥梁,节约工时。
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公开(公告)号:CN114275684A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202210139770.9
申请日:2022-02-16
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机,其特征在于:它包括主梁(6)、以固接方式安装在主梁一端的固定端折线支腿(4)、以在变跨动力机构的驱动下沿主梁纵向作变跨位移运动的活动端折线支腿(7)组成的门式主框架;所述固定端折线支腿和活动端折线支腿的下部为向跨内相对弯折方式设置的折弯立柱,走行台车(1)竖直安装在折弯立柱的末端,形成一个上部宽、下部窄的结构。在城市现有道路上进行新的高架桥施工时,减少征地,减少下部现有道路占用宽度,在施工的同时,保证道路两侧车辆通行;本发明上部变跨驱动装置配合下部走行台车,不需要任何外来设备、不需要解体再装就可以自助进行支腿安装位置的改变,变跨效率高,费用低。
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公开(公告)号:CN108442255A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810500232.1
申请日:2018-05-23
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Inventor: 曹长兴 , 张志华 , 陈德利 , 周新亚 , 代宇 , 王建华 , 吴国梅 , 程维国 , 宋飞 , 王怀海 , 张艳丽 , 刘舒馨 , 张俊艳 , 牛青林 , 孟志华 , 程波 , 白康 , 韩权立 , 祁磊 , 曲长立 , 张永力 , 卫森 , 付晓帆
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种移动模架造桥机及现浇造桥的施工方法,所述的移动模架造桥机,在前导梁的前端安装有前辅助支腿,在后导梁上设有后辅助支腿,在承载主梁上设有前主支腿和后主支腿,在所述的承载主梁、后导梁下方设置轨道,轨道上安装钢筋笼起升系统,在承载主梁左右两侧设有若干组吊挂外肋,吊挂外肋与承载主梁连接,所述的后辅助支腿、后主支腿能够向上旋转折叠,所述的前辅助支腿、前主支腿能够调节高度,在后方已浇梁面布置钢筋笼绑扎移动胎架;所述的现浇造桥的施工方法,采用以上移动模架造桥机进行;利用本发明设备和方法,现浇造桥施工可以实现钢筋绑扎、内模拼装、预应力钢筋管道安装工序与桥梁混凝土浇注、养护、张拉工序同步进行,能够有效缩短现浇造桥施工周期。
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公开(公告)号:CN108330842A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810353092.X
申请日:2018-04-19
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨度钢混组合梁架设施工的架桥机,包括主框架、支腿系统、前起重天车、后起重天车、附属设施、液压系统及电控系统,支腿系统包括在主框架下方由前至后沿纵向依次布置的前支腿、主支腿、后支腿,还包括对已架设钢梁进行预拉的吊挂系统,吊挂系统连接于主框架的底部;吊挂系统的下端在架桥时与钢梁固定,向上预拉钢梁,主支腿包括两个分腿,每个分腿包括托辊、导向机构、支撑立柱、第一底座、横移梁、分配梁;主支腿为对称结构,导向机构在主框架滑动的过程中起导向作用,防止主框架偏离轨道。在吊起的钢梁上铺设预制桥面板,满足钢混组合梁架设施工的工艺要求。
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公开(公告)号:CN107687131A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710859608.3
申请日:2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于架设全预制梁的架桥机的反方向施工调整方法,A:将长支撑杆从连接杆和底支腿上拆卸下来,然后将底支腿可拆卸安装在连接杆上组成过渡支腿;B:利用前起吊小车和后起吊小车将前支腿、后支腿向前转运;C:利用前起吊小车和后起吊小车将过渡支腿和顶高支腿交换位置安装;D:利用前起吊小车将前支腿安装在承托支腿旁;E:利用前起吊小车将承托支腿安装在后支腿的前方;F:借助吊车将前起吊小车与后起吊小车对调安装;G:将底支腿从连接杆上拆卸下来,组成前辅助支腿;非常适合在城市周边,施工条件复杂,施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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公开(公告)号:CN103526697A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310505509.7
申请日:2013-10-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 一种用于双矩形水利渡槽施工的自行式移动模架,包括外梁系统(1)、外模系统(2)、内梁系统(3)、外模系统(4)、电控系统(5)及液压系统(6)等几大部分;所述外梁系统(1)为本装备的主承载系统,主要由外梁(1a)、外梁1号腿(1b)、外梁2号腿(1c)、外梁3号腿(1d)、外梁4号腿(1e)、外梁后走行(1f)组成;其中外梁(1a)采用箱形组合梁形式,为双梁形式,双梁中心距9.5米,双梁之间通过两组端联系梁及8组中间联系梁、16组左右对称的挑梁形成整体;外主梁为造槽机的主要承重结构,浇筑状态通过外梁3、4号支腿将荷载分别传递至浇筑跨前后方墩顶。
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公开(公告)号:CN102493357B
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201110446608.3
申请日:2011-12-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种适用于公铁两用架桥机的后支腿装置,其特征在于:所述装置包括通过导向限位机构以滑动配合的方式安装在主梁机臂后联系梁(6)的下面的后支腿上横梁(2),通过螺栓连接的方式设置在后支腿上横梁两端下方的套柱式支腿;在后支腿上横梁上(2)中间部位通过油缸铰座铰接有一个可绕铰轴作180°旋转运动的用于推动后支腿上横梁沿后主梁机臂后联系梁(6)作左右横向移动的横移油缸(3),在主梁机臂后联系梁(6)的两端各设置有一个可通过连接销轴分别与横移油缸(3)活塞杆端部相结合或分离的油缸铰座。
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公开(公告)号:CN102493357A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110446608.3
申请日:2011-12-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种适用于公铁两用架桥机的后支腿装置,其特征在于:所述装置包括通过导向限位机构以滑动配合的方式安装在主梁机臂后联系梁(6)的下面的后支腿上横梁(2),通过螺栓连接的方式设置在后支腿上横梁两端下方的套柱式支腿;在后支腿上横梁上(2)中间部位通过油缸铰座铰接有一个可绕铰轴作180°旋转运动的用于推动后支腿上横梁沿后主梁机臂后联系梁(6)作左右横向移动的横移油缸(3),在主梁机臂后联系梁(6)的两端各设置有一个可通过连接销轴分别与横移油缸(3)活塞杆端部相结合或分离的油缸铰座。
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