旋转活塞-内燃机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101558217A

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200780043115.7

    申请日:2007-09-25

    摘要: 本发明涉及一种中轴线式旋转活塞-内燃机,包括:通过输出端的壳体盖(3)和与输出端相反一端的壳体盖(2)所封闭的圆柱形的转子壳体(1);在转子壳体(1)中围绕转子壳体的中轴线以均速旋转的、支承输出端的转子盖(12)和与输出端相反一端的转子盖(15)的外转子(13);以及在外转子(13)的内部围绕所述中轴线以不均速旋转的内转子(31),其中外转子(13)具有多个沿径向朝内的彼此刚性连接的活塞(13a-c),并且内转子(31)具有相应数目的沿径向朝外的彼此刚性连接的对置活塞(31a-c),所述对置活塞嵌入外转子(13)的各两个活塞之间,同时限定各两个工作室(AK),并且为每个工作室配置一个燃烧室,并且每个燃烧室都经过一个控制窗口与固定的入口及出口连通。为了改进内燃机的效率,根据本发明提出如下建议:外转子(13)具有三个彼此按相等的角度间隔布置的活塞(13a-c)。

    旋转式内燃机
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1873197A

    公开(公告)日:2006-12-06

    申请号:CN200510072363.7

    申请日:2005-05-31

    申请人: 庞乐钧

    发明人: 庞乐钧

    CPC分类号: F02B53/00 F01C1/077 Y02T10/17

    摘要: 本发明公开了一种旋转式内燃机,其特征是:由两个相同的截面为半圆形的环形缸体组成一个截面为圆形的环形缸体,里面两个相同的转子上装有同往复机上类似的四个装有活塞环的活塞,两根相同的转子轴分别垂直的固定在两个转子上,两根转子轴上各装有一个非圆齿轮,两个相同的非圆齿轮和安装在同一根功率输出轴上的两个相同的安装方向相反的偏心齿轮啮合。其转子每旋转一周即作功四次,相当于八缸四冲程内燃机曲轴转动一周的作功量。该旋转式内燃机没有配气机构,还可设置多个火花塞或喷油嘴和进排气口,还可以通过改变和增加非圆齿轮和偏心齿轮组的办法来加大差速比,以提高工作性能。也可以多组缸体组合,以提供更大的输出功率。

    交互变速双转子发动机
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1439797A

    公开(公告)日:2003-09-03

    申请号:CN03108772.8

    申请日:2003-03-29

    申请人: 孟良吉

    发明人: 孟良吉

    IPC分类号: F01C1/26

    摘要: 交互变速双转子发动机,属于机械制造领域。本发明利用交互变速机构,实现分属两个相互嵌套内置于气缸体内的转子的相邻两个转页在圆周运动过程中,其夹角发生循环性的变化,从而使相应空间的容积发生循环性扩张与收缩,适时点火而输出功率成为发动机。本发明的新方案解决了三角转子发动机密封性、起动性差,压缩比受限制、加工制造不易等缺陷。亦可利用本方案稍作适当改变设计制造为转子泵。本申请及说明书以构造相对复杂的发动机为目标及说明对象。

    旋转式内燃机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1200163A

    公开(公告)日:1998-11-25

    申请号:CN96197776.0

    申请日:1996-09-16

    IPC分类号: F01C1/07 F01C1/077 F02B53/00

    摘要: 一个环状发动机(20),它具有相对着的转子组件(45),转子组件(45)支承着在每个转子组件(45)上的活塞(47)。在活塞(47)之间形成了部分为环状的工作室,在工作室中,空气和燃料的可燃混合物被压缩,然后在最小工作室容积中点火,迫使主动活塞(47)和转子组件(45)加速。通过一个滑动销连接件(56),转子组件(45)驱动一个行星件(50)绕其轴转动。一个或每个行星件(50)支承在一个曲轴(40)的曲轴轴颈(51)上,并与行星齿轮作成整体,行星齿轮啮合到与曲轴轴线同心的恒星齿轮/内齿轮(53)上。行星齿轮(52)与内齿轮(53)啮合,可使曲轴(40)相对于转子组件(45)作反向转动,如与恒星齿轮啮合,则作同向转动。

    压缩机
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103038512B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201080053856.5

    申请日:2010-10-04

    IPC分类号: F04C18/00 F01B25/02

    摘要: 本发明涉及一种用来构造旋转压缩机和马达的系统,每个压缩机和马达包括两个转子,对于每个转子具有一个、两个或更多个柱塞,以便在柱塞之间产生两个或更多个腔室。腔室体积依据在活塞之间的距离而变化,该距离由在转子的两个之间的变化和交替相对速度而生成。这种速度变化可由各种类型的系统得到,这些系统的特征在于,规则和均匀旋转运动的传递或接收的半径的长度被改变,将所述运动变换成具有变化速度的摆动运动,或者反之亦然。新系统的特征在于,一起或单独地使用两个机构。机构之一动态地修改在柱塞之间的距离,因为致动机构或马达布置在滑动导轨上,并且借助于轴、液压活塞或齿轮装置而运动,并且另一个机构动态地修改吸气和压缩阶段的开始,防止柱塞在吸气‑压缩腔室的一定段中的停止,由类似致动机构排除腔室段,产生固定或可变开口,该固定或可变开口允许流体的通过,并且防止其移动。这两个机构的组合作用由传感器‑馈电计算机系统监视,允许动态地改变马达或压缩机的参数,以便实现改进的和更高效的能量利用。

    具有使用可压缩介质驱动的齿轮传动的旋转马达

    公开(公告)号:CN105556063A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201580001845.5

    申请日:2015-05-11

    申请人: J·德沃夏克

    发明人: J·德沃夏克

    IPC分类号: F01C1/077 F01C1/10 F01C17/02

    摘要: 一种具有使用可压缩介质驱动的齿轮传动的旋转马达,所述马达含有定子(1),所述定子(1)具有至少一个优选为两个对周围环境密封并具有圆化尖端(121)的三角形空腔(12),用于可压缩介质出入的至少一个管道(41)从圆化尖端(121)引入至其中的每一个空腔,其中在每一个空腔(12)中以这种方式嵌入具有椭圆形横截面的旋转活塞(2),即旋转活塞(2)的平行于旋转元件(7)的轴线(Oc)的纵向轴线(Op)关于定子(1)的内腔(12)的纵向轴线(Os)位移偏心距(e)的值,以便达到旋转活塞(2)即在旋转活塞(2)的纵向轴线(Op)沿着以偏心距(e)为半径的圆位移期间的行星运动,其中本发明的本质事实上是旋转活塞(2)与从动机构(9)的相互联接通过将旋转活塞(2)的随动销(21)引出到定子(1)的空腔(12)外来实现,在那里它们具有旋转齿轮(6),所述旋转齿轮(6)与同所述从动机构(9)连接的带齿的椭圆形的旋转元件(7)相互联接。

    具有外传动机构的旋转活塞式机器

    公开(公告)号:CN101688446B

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:CN200880010454.X

    申请日:2008-03-28

    IPC分类号: F01C1/07 F01C1/077

    CPC分类号: F01C1/07 F01C1/077

    摘要: 本发明涉及一种旋转活塞式机器,其具有:框架;可旋转地安装在框架中的气缸套;同轴地安装在气缸套中的转子;使框架、气缸套和转子相连的传动机构,其中传动机构设置在工作腔的外部,此工作腔设置在气缸套和转子之间,且其中传动机构使气缸套和转子产生了周期性的、在正旋转速度和负旋转速度之间摆动的相对运动。按本发明,传动机构和带转子的气缸套构成一传动装置,其具有五个自由度为1的旋转链节和一个旋转/滑动链节,其中传动机构具有旋转体和连杆,所述旋转体借助第一旋转链节可旋转地安装在框架上,所述连杆借助第二旋转链节可旋转地与旋转体相连,并借助第三旋转链节可旋转地与气缸套相连,并借助旋转/滑动链节与转子相连。