一种调整风扇转速的方法及电子设备

    公开(公告)号:CN106194807A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610527704.3

    申请日:2016-07-06

    发明人: 马驰州

    IPC分类号: F04D27/00 H05K7/20

    摘要: 本发明公开了一种调整风扇转速的方法及电子设备,用于解决因风扇传递给硬盘的振动量过大而导致硬盘性能下降的技术问题。该方法包括:获取电子设备中的风扇当前的振动频率;判断所述当前的振动频率与所述电子设备中的硬盘的敏感频率是否一致;其中,所述硬盘的敏感频率为能够使得所述硬盘产生共振的频率;若所述当前的振动频率与所述敏感频率一致,则调整所述风扇的转速,使得调整后所述风扇的振动频率与所述敏感频率不一致。

    一种罗茨鼓风机智能试机系统

    公开(公告)号:CN107035712A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710260171.1

    申请日:2017-04-20

    发明人: 景奉国 潘荣常

    IPC分类号: F04D27/00 F04D29/00

    摘要: 本发明一种罗茨鼓风机智能试机系统,包括风机轴承振动传感器、电动调节蝶阀、孔板、孔板前后压差传感器、控制柜、工控机,所述风机的内腔镶嵌有风机轴承振动传感器、风机转速传感器与风机轴承温度传感器;所述测试管路上固定镶嵌有排气压力传感器、排气温度传感器与电动调节蝶阀;所述孔板固定安装在测试管路的末端;所述孔板前温度传感器与孔板前压力传感器分布安装在孔板的前端,且孔板的后端安装有孔板前后压差传感器。本发明采用十条管路测试,更全面的对风机性能测试,测试效果更加准确,采用量积算仪表,可以计算出风机出口的流量,电动调节蝶阀有利于控制风机出口开度和压力,通过工控机实现阀门开度的连续调节。

    循环风机远控装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104481909A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410650461.3

    申请日:2014-11-07

    申请人: 王水争

    发明人: 王水争

    IPC分类号: F04D29/00 F04D27/00

    CPC分类号: F04D29/002 F05D2270/334

    摘要: 一种循环风机远控装置,由风机主体、轴承座、振动测试仪组成。该循环风机远控装置能够根据风机动力源产生的震动来预测循环风机是否正常运行,并且能够预见循环风机非常规运作时,提前排除循环风机故障,缩短了维修循环风机的时间,减小了维修人员的劳动强度,避免了因为循环风机损坏带来的整条生产线的长时间停运。

    将转子与机匣之间的间隙最小化的方法

    公开(公告)号:CN104471194A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201380037767.5

    申请日:2013-07-15

    申请人: 西门子公司

    发明人: A.卢滕伯格

    IPC分类号: F01D11/20 F01D11/22

    摘要: 本发明涉及一种将转子(120),尤其工作叶片(120)与机匣(138),尤其与涡轮机(100)的机匣(138)之间的间隙(d)最小化的方法,其中,在转子(120)与机匣(138)之间的间隙(d)尤其可通过转子(120)与机匣(138)彼此相对移动来进行调整。本发明的目的是提供一种使转子与机匣之间间隙最小化的简便的方法。为此,将为转子(120)和/或机匣(138)对应配设的固体声监测系统的输出信号利用于度量所述间隙(d)的大小,并因而利用于调定一个最小的间隙(d)。

    燃气轮机控制方法及装置

    公开(公告)号:CN101779020B

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN200980100103.2

    申请日:2009-02-23

    IPC分类号: F02C9/00 F02C9/52

    摘要: 本发明提供一种能够防止变为从设计时设想的理想的燃料流量、空气流量条件下的运转状态脱离的运转的情况,并能够维持高效的运转状态的燃气轮机控制方法。所述燃气轮机控制装置包括:进行燃气轮机的燃烧器内频率解析的频率解析单元;基于分频带解析结果、和包含燃气轮机的空气流量与先导燃料之比的操作过程量以及包含大气状态和载荷量的状态信号,把握燃气轮机的燃烧状态的状态把握单元及把握燃烧振动的特性的燃烧特性把握单元;及控制部,根据燃烧特性把握单元所把握的燃烧振动特性和状态把握单元所把握的燃烧状态,在每一次燃烧振动超过预先设定的管理值时,计算向燃烧器供给的空气流量和先导比中至少一方的校正量,对应操作过程量和状态信号而校正预先设定的空气流量和先导比的初始设计值来驱动燃气轮机,控制部构成为,在燃气轮机的燃烧振动低于预先设定的上述管理值了一定时间的状态下使初始设计值的校正复位,并使燃气轮机按照初始设计值进行运转。