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公开(公告)号：CN104968518A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201380062568.X
申请日：2013-11-21
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC分类号： B60J7/0435 , B60J7/024 , B60J7/1856
摘要： 本发明公开了一种用于机动车的车顶系统，具有位置固定的车顶开口以及活动支承的、用于封闭和露出车顶开口的车顶部件，该车顶部件可以利用调整和导向机构在关闭位置、调整位置与打开位置之间移动，其中所述调整和导向机构在车顶部件的两侧分别包括前调整杠杆以及后调整杠杆，它们分别通过铰接点与车顶部件摆动运动地连接，并且与可在导轨结构中移动的控制溜板处于作用连接。按照本发明所述前端和后调整杠杆通过一体的、形状稳定的固定型材相互连接，该固定型材沿着车顶部件的侧边缘延伸，并且固定在车顶部件的侧边缘上。本发明用于轿车。
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公开(公告)号：CN104870258A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380061643.0
申请日：2013-11-21
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC分类号： B60J1/2019 , B60J1/2044 , B60J1/2055 , B60J1/208 , B60R21/08
摘要： 一种保护装置（1），该保护装置具有柔性的平幅结构（2）以及升降机构（5），所述平幅结构能运动地支承在紧凑地放置的静止位置与至少部分展开的功能位置之间，借助该所述升降机构可将平幅结构（2）转移到其功能位置中和/或转移到其静止位置中，其中，升降机构（5）具有两个彼此间隔开的升降臂装置（11、11a、12、12a），所述升降臂装置共同接合在可与平幅结构的端部区域连接的升降异形件（14、14a）上，其中设置机械同步单元（13、18-21），所述同步单元使这两个升降臂装置（11、11a、12、12a）在其升降运动中彼此同步，使得所述升降异形件（14、14a）在其升降路径之上被强制引导地平行移动。
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公开(公告)号：CN102950997A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210392704.9
申请日：2012-08-22
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC分类号： B60J7/0015 , B60J7/022
摘要： 活动顶篷单元和具有活动顶篷单元的车辆。用于机动车的活动顶篷单元和机动车。活动顶篷单元已知用于机动车，具有近似水平地布置在车辆的车顶区域中的车窗，并具有至少一个卷帘系统，卷帘系统布置在车窗的下方，用于至少局部地覆盖车窗，其中卷帘系统具有沿着车辆纵向方向对齐的两条导轨以及由导轨在侧向区域中引导的柔性平面结构。根据本发明设置为，导轨关于其彼此间的距离在前端区域和/或后端区域中仅由车窗间接地固定，该前端区域和/或后端区域中的导轨每个都利用固定装置紧固至车窗，并且导轨中的一个的至少一个固定装置设计为可变固定装置，从而允许该导轨相对于车窗关于车辆横向方向可靠地固定在若干个分散的相对位置中的一个。
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公开(公告)号：CN113829870B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011473117.3
申请日：2020-12-15
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC分类号： B60K15/05
摘要： 本发明涉及用于关闭机动车辆的车身的加燃料口的关闭组件。存在这种类型的已知关闭组件，其包括盖元件，盖元件在车载导向装置上在盖元件关闭加燃料口的关闭位置和盖元件打开加燃料口的打开位置之间以被引导的方式移位，并包括具有电驱动马达的驱动装置，该马达以力和运动传递的方式操作性地连接到盖元件，通过该马达，盖元件以从动方式在关闭位置和打开位置之间移位。根据本发明，驱动装置分配有联接装置，联接装置可以借助于致动装置的手动致动在联接状态和断开状态之间转换，在联接状态下，驱动马达借助于联接装置以力和运动传递的方式操作性地连接到盖元件，在断开状态下，驱动马达和盖元件之间的操作性连接断开。本发明可用在乘用车中。
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公开(公告)号：CN117755181A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311245429.2
申请日：2023-09-26
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
发明人： A·戈贝尔斯
IPC分类号： B60N3/10
摘要： 本发明涉及一种用于车辆内部空间的容器容纳装置，已知这样的容器容纳装置，其具有：能够以固定在车辆处的方式装配的载体结构以及可相对于载体结构竖向移位的容器容纳框架，该容器容纳框架包围至少一个容器容纳部并且借助于线性引导设备可在竖向方向上线性移位地引导；以及盖，该盖在覆盖容器容纳框架的闭合位置和释放容器容纳框架以在竖向方向上进行线性移位的开启位置之间枢转可动地支承在载体结构上。根据本发明，为了使容器容纳框架在竖向方向上在静止位置和功能位置之间线性移位，设置有以旋转的方式起作用的机械的强制控制装置。在乘用车中的应用。
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公开(公告)号：CN113286719B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202080008708.5
申请日：2020-01-03
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC分类号： B60J7/04
摘要： 本发明涉及一种这样的驱动系统，该驱动系统具有——在运行就绪的装配状态中——车辆固定的导轨组件，并且具有控制机械装置，所述控制机械装置设置用于使所述能够运动的车顶部件在关闭位态、通风位态与打开位态之间以受控的方式移位，其中，所述控制机械装置具有能够在所述导轨组件中移动的驱动滑块，为了使所述能够运动的车顶部件以受驱动的方式移位，所述驱动滑块作用在能够与所述能够运动的车顶部件连接的载体板条处。根据本发明，所述驱动滑块具有固定元件，所述固定元件至少在所述打开位态中搭接所述载体板条的固定区段，从而使得当在垂直方向上发生不期望的移位时，所述载体板条借助于所述固定元件与所述固定区段之间的接触形状锁合地支撑在所述驱动滑块处。本发明还涉及所述驱动系统在载客汽车中的应用。
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公开(公告)号：CN109383395B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201810892150.6
申请日：2018-08-07
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于车辆内室中的保护装置的卷绕装置，具有用于以能够卷起并且能够展开的方式支承柔性的平面构形物的卷轴，卷轴以能够旋转的方式在能够固定在车辆上安装的支撑结构中得到支承。所述卷轴在至少一个端部区域上借助于支承本体在相对于其旋转轴线同轴地延伸的并且与所述支撑结构固定地连接的支座轴上以能够旋转的方式得到支承，所述支座轴朝卷轴的中心伸出超过所述支承本体，所述支承本体以能够轴向地滑动运动的方式在所述支座轴上得到支承，其中在所述支座轴上设置了位置固定套筒，所述位置固定套筒在轴向上形状锁合地在一端支撑在所述支承本体上并且在另一端支撑在所述支座轴的径向增厚部上。所述卷绕装置用在客车中。
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公开(公告)号：CN113291213B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110188898.X
申请日：2021-02-19
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
摘要： 用于机动车的能够摆动运动的扶手的支承装置。2.1已知这种支承装置，具有能够固定在交通工具处进行装配的、形状稳定的载体结构，以及具有固定在所述载体结构处的摆动支承部用于所述扶手，并且具有锁止机构，所述锁止机构设置成用于锁止所述扶手在强烈的交通工具加速时的摆动运动。2.2根据本发明，锁止机构具有支撑结构部件，所述支撑结构部件取决于离心力地如下地运动进入到传递力的扶手区段的摆动路径中，使得所述支撑结构部件在锁止位置中形状配合地相对于作用于所述扶手区段的力在所述扶手区段与所述载体结构之间传导力地进行定位。2.3用于客车。
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公开(公告)号：CN115583140A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210782768.3
申请日：2022-07-05
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
发明人： M·马夸特
摘要： 机动车的玻璃天窗组件，这种的玻璃天窗组件是已知的，其具有承载框架，承载框架在车辆上固定地安装的运行状态中与车辆车身的车顶结构件固定地连接，在承载框架处固定地布置至少一个透明的车顶盖；以及具有在下侧配属于至少一个车顶盖的遮蔽装置，遮蔽装置具有能够在导轨中纵向地移动的遮蔽结构，导轨在至少一个车顶盖的下侧处固定。根据本发明，每个导轨的导向型材横截面（在导向型材横截面中分别地在侧向引导遮蔽结构）由至少很大程度上正交地支撑在车顶盖的下侧上的边缘臂部以及至少很大程度上平行于下侧延伸并且接合在边缘臂部处的导向臂部如此构成，使得用于遮蔽结构的侧向的导向通道通过车顶盖的下侧、边缘臂部和导向臂部构成并且限界。
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公开(公告)号：CN115366714A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110537541.8
申请日：2021-05-18
申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司
发明人： 余刚
摘要： 本发明涉及用于机动车的能量供应端口的充电翻盖模块。具体而言已知这种充电翻盖模块，带有可在车辆处固定地安装的基本壳体，其在安装的状态中环绕能量供应端口，以及带有相对于基本壳体在封闭基本壳体的能量供应开口的关闭位置和释放能量供应开口的释放位置之间可运动地支承的充电翻盖，且带有在基本壳体处支承的控制机构，其构造成用于充电翻盖在关闭位置和释放位置之间的移位，充电翻盖关联有附加的锁止装置。锁止装置具有至少两个相互间隔开的锁止元件，其在充电翻盖的关闭位置中与至少两个互补的配对元件在充电翻盖的区域中如此形状配合地共同作用，使得充电翻盖在至少两个彼此在很大程度上相对而置的锁止点处相对于基本壳体形状配合地封锁。
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