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公开(公告)号：CN116597125B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310595435.4
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06V10/10 , G06V10/75 , G06V10/74 , G06V10/764 , G06V20/17
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公开(公告)号：CN117057614A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311118095.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06V10/776 , G06V10/40 , G06V10/80 , G06V10/75 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感技术的公路安全运行动态变化预测方法及系统，涉及公路交通安全管理技术领域，该系统通过采用卫星图像获取多空间轴的实时遥感数据，实现对公路覆盖表面的全面监测。与传统方法相比，准确地捕捉道路表面特征，包括坑洼、湿滑、陡坡和断裂，从而提高对道路安全状况的全面评估；系统结合实时气象数据和历史数据，构建气象系数Qxy，通过相关性分析，确定气象、地形和修路等特征对车流量的影响程度；基于BP神经网络预测算法，将多源数据整合为输入，车流量系数Ydt作为输出，建立公路负荷预测模型。评估后能够实时识别运行风险，并根据不同风险等级匹配相应的应对方案，从而提高交通管制的精准性和效率。
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公开(公告)号：CN116740306B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310993296.0
申请日：2023-08-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06T17/20 , G01C11/00 , G06T17/05 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种基于路网引导的遥感卫星对地观测任务规划方法及装置，所述方法包括：对已知路网信息和目标观测区域进行网格划分；确定目标观测区域中待拍摄网格的第二拍摄优先级；基于未来24小时后的星下点轨迹从所述待拍摄网格中确定若干个候选网格，基于所述候选网格的第二拍摄优先级及遥感卫星的飞行方向对各候选网格排序，得到第一网格序列；基于遥感卫星的观测约束条件，形成第二网格序列，生成遥感卫星对地观测任务规划方案。本发明的方法，能够准确、有效地获取路网目标区域，降低任务规划人为操作的复杂性，大幅提升任务规划的有效性和时效性。
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公开(公告)号：CN116362714B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310188693.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中部高速公路管理(山西)有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q10/063
Abstract: 本发明提供一种路面养护周期的预测方法和装置。该方法包括：对目标路段的多个养护周期决策变量进行采样，得到养护周期决策变量在当前时间段内的观测序列；养护周期决策变量包括路面综合性能指标和路面综合性能指标的影响因素参数；将观测序列输入路面综合性能指标预测模型中，得到路面综合性能指标预测模型输出的路面综合性能指标预测序列；基于路面综合性能指标预测序列和目标路段的基本养护周期，计算得到目标路段的路面养护周期。本发明能够利用基于深度学习神经网络搭建的路面综合性能指标预测模型充分挖掘路面综合性能指标及其多个影响因素之间的关系，强化影响作用较大的影响因素在模型计算中的重要性，提高路面养护周期的评估准确性。
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公开(公告)号：CN116704771A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310739377.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了基于拥堵路段交通信息实时定位指挥处理系统，涉及桥梁路面交通数据技术领域，该系统能够快速定位拥堵路段和瓶颈区域，基于桥梁结构参数数据作为评估参数之一，关联实时采集交通数据，分析并生成相应的指挥命令，以便及时采取措施减缓拥堵状况，并由建模单元对桥梁瓶颈区域进行评估，并结合公路车流量数据、桥梁车流参数CLx和桥梁结构参数进行关联和训练，进行瓶颈区域评估和拥堵预测，实现拥堵路段的快速定位和指挥处理，以及未来拥堵预测，从而优化城市交通管理，提高交通效率和减少拥堵现象，且关联桥梁结构参数内包含桥梁承载力Cz和车道容量参数，在对平静区域的评估拥堵预测，促进减少桥梁倒塌的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116580559A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310559734.2
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G08G1/01 , G06V20/54 , G06V10/82 , G06N3/0442
Abstract: 本申请涉及人工智能技术领域，公开了一种基于人工智能技术的交通数据处理方法，所述基于人工智能的交通数据处理方法应用于车路协同系统，包括获取所述智能终端的目标交通数据，并发送至所述路侧基站；通过预设决策生成模型生成与所述目标交通数据相对应的目标决策；通过所述智能终端执行所述目标决策以实现对交通数据的处理。通过上述方式，本申请通过路侧基站接收智能终端发送的目标交通数据，并通过预设决策生成模型生成对应的目标决策，智能终端执行目标决策，以实现对交通数据的处理，提高了自动驾驶领域中对交通数据处理的可靠性，解决了自动驾驶领域中对交通数据处理的可靠性低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN112734219B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110009450.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 中交智运有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 一种车辆运输行驶行为分析方法及系统，通过对车辆对象提取出车辆轨迹和信令轨迹；对车辆轨迹和信令轨迹进行抽稀处理；将车辆轨迹和信令轨迹进行轨迹匹配，轨迹匹配的对象包括时间匹配和空间匹配，获得车辆轨迹和信令轨迹的轨迹匹配结果；将车辆轨迹与运单符合度进行匹配；将信令轨迹与运单符合度进行匹配；采用回归模型对匹配结果回归计算，判定车辆轨迹和信令轨迹是否与给定运单业务匹配并给出最终判定结果；根据最终判定结果分析运输行驶行为产出行为分析结果。本发明通过将车辆的定位信息组合成车的轨迹，和司机通信卡的定位信息即信令轨迹数据来匹配；通过时间与空间的双重匹配，来计算出某运单是否按要求，符合规范进行运输。
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公开(公告)号：CN116204770A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211599237.7
申请日：2022-12-12
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F18/21 , G06F18/214 , G06F18/2433 , G06N3/0455 , G06N3/091 , G06N3/096 , G06N3/084 , G06N3/088 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁健康监测数据异常检测的训练方法及装置，方法包括：获取不同领域多个类别的时间序列监测数据样本集和多个待训练的教师网络，按类别输入对应的每个待训练的教师网络中进行训练直至收敛完成教师网络训练；获取桥梁健康监测数据样本集和待训练的学生网络，分别输入已训练好的多个教师网络和待训练的学生网络，利用已训练好的多个教师网络对待训练的学生网络进行知识蒸馏训练直至收敛完成学生网络训练；利用已训练好的学生网络对待检测的桥梁健康监测数据进行异常预测。本发明解决了因现有技术中桥梁监测异常数据集存在无标注和正例样本不足问题，而导致现有神经网络模型无法对目标桥梁健康监测数据进行异常检测的问题。
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公开(公告)号：CN116152940A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211627152.5
申请日：2022-12-16
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于二维码技术的公路收费管理系统及方法，其中系统包括：入口管理子系统、出口管理子系统、控制中心和人工信息核实模块；入口管理子系统包括信息获取及显示模块、二维码生成模块、通行券发放模块和入口抬杆执行模块；二维码生成模块根据车辆信息生成二维码信息；通行券发放模块根据二维码信息生成并发放二维码通行券；二维码通行券作为通行费用计算的凭证以及用于向驾驶员提供车辆信息；出口管理子系统包括读码模块、收费模块和出口抬杆执行模块；读码模块读取二维码通行券上的二维码信息；收费模块计算通行费用并获取付费信息；人工信息核实模块实现对车辆信息的核实。本发明既能避免通行费争议，也能降低收费管理的成本。
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公开(公告)号：CN115691092B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211361066.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G08G1/00 , G08G1/01 , G08G1/0968 , G08G1/123
Abstract: 本发明属于公交运行数据识别技术领域，公开了一种针对公交数量指标运行状态的监测方法、系统及应用。通过全量公交车辆轨迹数据与公交公司路单匹配计算的方法，对全部公交运营车辆采取数量指标的方式考核，从而达到全面监管公交运营情况的目的；数量指标包括：车辆实际发车班次完成率、高峰间隔完成率、平峰间隔完成率、首末班完成率，且均区分上下行，将经过数据处理后的公交车辆轨迹数据转换成实际班次与公交公司路单数据进行匹配、核对。本发明采用大数据技术，使用全量公交车辆轨迹数据与公交公司路单(公交实际运营计划)匹配计算，对全量运营的车辆采取批量化、定制化、精细化的指标考核，达到全量、准确监管公交运营状况的目的。
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