一种土体分层沉降量监测方法

    公开(公告)号:CN109631832A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811505846.5

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: G01C5/00

    CPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本发明公开了一种土体分层沉降量监测方法,其将沉降环外嵌在波纹管上,通心沉降管插入在波纹管内;然后将套装有沉降环和波纹管的沉降管竖直埋入被测土层中,被测土层沉降时产生的压力使得波纹管伸缩随被测土层同步沉降,从而使得沉降环随被测土层同步沉降;由于波纹管套在通心沉降管外侧,且波纹管内壁光滑,随着土层沉降时,通心沉降管对波纹管的摩擦阻力小,对其下沉影响较小,而且可以避免传统分层沉降仪的沉降环与沉降管之间进入土颗粒,严重影响沉降环随土层下沉的不利影响,从而保证了伸缩型沉降环能随着待测土层同步下沉,保证了基于伸缩型沉降环的土体分层沉降量监测系统的测量结果的准确性。

    基于可伸缩型沉降环的土体分层沉降量监测系统

    公开(公告)号:CN209263946U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822066050.6

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种基于可伸缩型沉降环的土体分层沉降量监测系统,包括沉降环、波纹管、通心沉降管和专用测量软尺;沉降环套设在波纹管外层,并与波纹管固定;通心沉降管插入到波纹管中,使波纹管包裹住通心沉降管的外壁,并将波纹管底端通过喉箍与通心沉降管固定;专用测量软尺的一端设置有磁感应测头,专用测量软尺的另一端设置有接收器,磁感应测头和接收器之间通过附着在软尺上的信号线连接,接收器内设有蜂鸣器。被测土层沉降时产生的压力使得沉降环和波纹管亦随被测土层同步沉降,波纹管与通心沉降管之间有一定的间隙且无土颗粒,有效的避免了传统分层沉降装置中沉降环与通心沉降管之间有土颗粒使得沉降测量不准确的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    沉管浮运安装时船管连接姿态的监测方法

    公开(公告)号:CN118376206B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410789623.5

    申请日:2024-06-19

    IPC分类号: G01C9/00 G01P15/08

    摘要: 本发明属于沉管隧道施工技术领域,涉及一种沉管浮运安装时船管连接姿态的监测方法。该方法包括:监测点组布设,在沉管左右车道两端布设第一特征点,在一体船左右船舷两端布设与第一特征点一一对应的第二特征点,形成四个第一监测点组,在沉管左右车道中部、中廊道两端及中部布设第三特征点,在一体船左右船舷中部、船艏及船艉中部、船体中心布设与第三特征点一一对应的第四特征点,形成五个第二监测点组;监测设备安装,第一及第二特征点处设加速度计,第三及第四特征点处设倾角仪;船管连接姿态监测,实时读取所有加速度计的测量数据以判断每个第一监测点组中第一和第二特征点的位移变化是否同步;实时读取所有倾角仪的测量数据以判断每个第二监测点组中第三和第四特征点的转动趋势是否同步。本发明能实时监测沉管浮运安装时船管连接姿态,确保船管连接的稳定性和安全性。

    沉管浮运安装时船管连接姿态的监测方法

    公开(公告)号:CN118376206A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410789623.5

    申请日:2024-06-19

    IPC分类号: G01C9/00 G01P15/08

    摘要: 本发明属于沉管隧道施工技术领域,涉及一种沉管浮运安装时船管连接姿态的监测方法。该方法包括:监测点组布设,在沉管左右车道两端布设第一特征点,在一体船左右船舷两端布设与第一特征点一一对应的第二特征点,形成四个第一监测点组,在沉管左右车道中部、中廊道两端及中部布设第三特征点,在一体船左右船舷中部、船艏及船艉中部、船体中心布设与第三特征点一一对应的第四特征点,形成五个第二监测点组;监测设备安装,第一及第二特征点处设加速度计,第三及第四特征点处设倾角仪;船管连接姿态监测,实时读取所有加速度计的测量数据以判断每个第一监测点组中第一和第二特征点的位移变化是否同步;实时读取所有倾角仪的测量数据以判断每个第二监测点组中第三和第四特征点的转动趋势是否同步。本发明能实时监测沉管浮运安装时船管连接姿态,确保船管连接的稳定性和安全性。