20万吨级深水板桩岸壁结构

    公开(公告)号:CN205822123U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620138711.X

    申请日:2016-02-24

    Abstract: 本实用新型提供一种20万吨级深水板桩岸壁结构,该结构包括有前墙、锚碇墙、锚碇拉杆,在所述前墙的后方设置卸荷承台,在卸荷承台的下方连接有起支撑作用的桩,所述前墙、卸荷承台和锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来或前墙与卸荷承台之间及卸荷承台与锚碇墙之间由锚碇拉杆连接起来。本实用新型的效果是该板桩结构一方面能有效地减小作用于码头前墙的土压力,同时又能够显著提高前墙的承载能力,从而可改变板桩码头目前只能建设到10万吨级泊位的现状,实现建造20万吨级深水板桩码头结构技术的突破。该板桩结构施工简便,具有造价低,施工工期短的优点。适用于20万吨级深水码头岸壁结构或深水护岸结构。

    桩支撑的筒体挡土挡水结构

    公开(公告)号:CN205259138U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201521101277.X

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本实用新型提供一种桩支撑的筒体挡土挡水结构,该结构包括有筒体、桩和连接承台并插入到地基土中,筒体为无底的筒体,并插入到地基土中,在筒体内的土体中打设有多根桩体,桩体的桩顶通过连接承台将桩顶和筒体上部连接成整体;所述筒体的两侧外部设有连接外伸墙。有益效果是为水上工程提供设计选型广泛、施工难度低,综合造价省的挡土挡水结构,特别是为深厚软弱地基上不易选择结构型式的工程,便于快捷施工。利用该结构建造的围埝、护岸、码头、海上风电和海上道桥等基础结构较同等条件下的其它结构型式工程造价低10~20%,对于那些不易选择结构型式的工程,同比工程造价降低更为明显。

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