一种燃料电池系统用氢气循环泵测试装置

    公开(公告)号:CN110439802A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910730513.0

    申请日:2019-08-08

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明提供了一种燃料电池系统用氢气循环泵测试装置,包括主管路、第一支管路及第二支管路;主管路由进气端至排放端依次设有气压表、流量计、压力释放阀及第一电磁阀;第一支管路包括第二流量计及第一单向阀,第二流量计通过第一单向阀与设置在流量计与压力释放阀之间的管道连通,第二支管路与压力释放阀与第一电磁阀之间的管道连通,第二流量计与第二支管路之间能够安装氢气循环泵;本发明所述的一种燃料电池系统用氢气循环泵测试装置,解决了在燃料电池系统的匹配过程中,传统的方法是直接进行选择,没有针对不同的燃料电池发动机进行匹配,很不利于燃料电池系统的发展的技术问题。

    一种燃料电池汽车故障监测方法、系统、服务端及介质

    公开(公告)号:CN116552245A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310534642.9

    申请日:2023-05-11

    IPC分类号: B60L3/00 G06F16/23 G06F16/24

    摘要: 本发明公开了一种燃料电池汽车故障监测方法、系统、服务端及介质。包括以下步骤:获取故障属性信息;根据故障属性信息中的故障代码,调用故障数据库,得到与故障代码对应的故障级别;故障数据库至少包括:故障代码,以及与故障代码对应的故障指标;故障指标包括:故障级别和故障概率;判断与故障代码对应的故障级别大于或者等于第一阈值时,获取与故障代码对应的故障概率;判断与故障代码对应的故障概率大于或者等于第二阈值时,获取故障影响因子;将故障代码、与故障代码对应的故障发生时间和故障影响因子添加至故障信息统计数据库。使得故障信息统计数据库中具备车辆实际故障数据,以便后续在排查车辆故障时能够更准确地指导故障分析结果。