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公开(公告)号：CN104407602A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410593616.4
申请日：2014-10-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G05B23/02
CPC分类号： G05B23/0205
摘要： 本发明公开了一种电力机车电气系统故障判断方法，该方法包括：采集电力机车电气系统的多种数据信息；判断所述数据信息中是否有故障信息或异常信息；如果存在所述故障信息或异常信息，则基于该故障信息或异常信息从故障知识库中搜索与该故障信息或异常信息匹配的故障解释；以及显示从所述故障知识库中搜索到的与所述故障信息或异常信息匹配的故障解释。
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公开(公告)号：CN101963672A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010234924.X
申请日：2010-07-21
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： G01V1/18
摘要： 本发明公开了一种检波器，该检波器包括低频检波器(1)和高频检波器(2)，所述高频检波器(2)刚性固定在所述低频检波器(1)上。在本发明的上述技术方案中，利用低频检波器(1)作为载体，将高频检波器(2)刚性固定到低频检波器(1)上，两个不同类型的检波器分别对高、低两个主频段进行检测，能够获得丰富的振动信号。高频检波器(2)的质量较轻，基本不会影响低频检波器(1)的频响特性，而高频检波器(2)附着在质量较大的低频检波器(1)上，因此能够通过质量大的低频检波器(1)有效地安置在被测介质表面上。
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公开(公告)号：CN204124148U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420569038.6
申请日：2014-09-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 石家庄至臻机电技术开发有限公司
IPC分类号： B61K9/04
摘要： 本实用新型公开了一种轨边探测器的降温设备及系统。其中，所述降温设备包括：箱体(3)，用于封装所述轨边探测器；风泵(6)，用于抽吸所述轨边探测器内部的高温气体；以及风嘴(8)，位于所述箱体(3)的内部，通过抽气管路与所述风泵(6)的进气口(7)相连。本实用新型通过在现有的轨边探测器上加装降温设备，解决了由于夏季强烈阳光暴晒和暑期高温天气所造成轨边探测器内部的轴温扫描器无法正常工作的问题。
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公开(公告)号：CN205396130U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201520973656.1
申请日：2015-11-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 南车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61L23/00
摘要： 本实用新型涉及铁路领域，公开了一种用于无人警惕隔离开关的监控设备，该设备包括：采集装置，用于采集所述无人警惕隔离开关的状态；显示装置；以及控制装置，用于在所述无人警惕隔离开关处于打开状态的情况下，控制所述显示装置显示所述无人警惕被隔离，并保持该显示。该设备能够方便安检员监控乘务员对于无人警惕隔离开关的操作，消除机车运行过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN201796148U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020269290.7
申请日：2010-07-21
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC分类号： G01V1/18
摘要： 本实用新型公开了一种检波器，该检波器包括低频检波器(1)和高频检波器(2)，所述高频检波器(2)刚性固定在所述低频检波器(1)上。在本实用新型的上述技术方案中，利用低频检波器(1)作为载体，将高频检波器(2)刚性固定到低频检波器(1)上，两个不同类型的检波器分别对高、低两个主频段进行检测，能够获得丰富的振动信号。高频检波器(2)的质量较轻，基本不会影响低频检波器(1)的频响特性，而高频检波器(2)附着在质量较大的低频检波器(1)上，因此能够通过质量大的低频检波器(1)有效地安置在被测介质表面上。
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公开(公告)号：CN205721938U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620453058.6
申请日：2016-05-18
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 郑州爱普锐科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及通信领域，公开了一种铁路乘务管理系统，该系统包括：至少一个移动终端，以及通过网络与该至少一个移动终端通信的管理终端和服务器，其中所述移动终端包括：通信模块，用于从所述网络接收和/或发送数据；存储器，用于存储从所述网络接收和/或发送的数据；以及搜索器，用于根据输入在所述存储器中搜索内容；所述管理终端，用于存储移动终端的设备信息和使用者信息，对通信的移动终端的设备信息和使用者信息进行鉴权，以及当鉴权通过时允许所述移动终端与所述服务器通信。通过上述技术方案，使乘务员的作业真正实现从纸质到电子的全方位升级，即减轻了乘务员的负担，又提高了生产效率，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN205149868U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520997077.0
申请日：2015-12-04
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 南车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61C17/04
摘要： 本实用新型涉及一种机车操纵台和机车，所述机车操纵台包括操纵台骨架(1)和铰接于所述操纵台骨架上的柜门，其中，所述机车操纵台还包括柜门底座，所述柜门底座为边框结构并包括第一边框部(2)和第二边框部(3)，所述第一边框部大致平行地设置于所述柜门的下方，所述第二边框部与所述第一边框部呈夹角地从所述第一边框部的端部一体延伸，所述第二边框部和所述第一边框部分别固定连接至所述操纵台骨架与所述第一边框部的不同侧向上。以使得第二边框部和第一边框部分别在不同方向上与操纵台骨架连接，从而实现操纵台骨架与柜门底座在多个方向上固定，增强了连接强度。
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公开(公告)号：CN202783234U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220520273.5
申请日：2012-10-11
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 一种电力机车制动风机进风口防雪装置及其安装结构，该防雪装置包括罩设在所述电力机车的制动风机进风口处（3）的防护罩（1）、该防护罩（1）内设置的电伴热导线（2）以及与所述电伴热导线（2）电连接的自动温控装置和加热电源，其中，在所述自动温控装置的控制下，所述加热电源通过所述电伴热导线（2）对所述防护罩（1）加热并使该防护罩（1）保持在设定的温度范围内。本实用新型的防护罩（1）罩设在制动风机的进风口处（3），以阻挡积雪的进入，并且通过设置电伴热导线（2）对防护罩（1）加热，使得防护罩（1）一直处于较高的温度区间，能够长期地对防护罩（1）上的积雪进行加热融化，防止堵塞，从而减少日常性维护。
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公开(公告)号：CN2866229Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520037725.4
申请日：2005-12-28
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： B60L5/00
摘要： 本实用新型公开了一种弓网保护装置，该装置包括在受电弓弓头的横梁下部固定一根钢管，并通过该管路连接受电弓弓头上的所有检测气路，包括充气滑条和拉出值限位阀，使更换受电弓弓头时更简便；在所述的钢管的两端安装有阀杆，所述的阀杆固定于弓角下部，以实现对受电弓弓角的保护。本实用新型还可将检测气路的电气控制箱串联到受电弓升弓回路，使机车在产生降弓动作之后跳主断路器，如果将所述的电气控制箱与机车的停车控制线路相连，可在产生自动降弓动作的同时，使机车产生紧急制动作用。
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公开(公告)号：CN204477144U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520098991.1
申请日：2015-02-11
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： F16F1/38 , F16H57/028 , B61F15/00
摘要： 本实用新型公开了一种衬套组件、齿轮箱以及机车，其中，该衬套组件包括相互套设的外衬套(1)和内衬套(2)，该外衬套(1)和内衬套(2)之间通过柔性连接部(3)连接，该柔性连接部(3)上形成有中空部。通过上述技术方案，通过在衬套组件的外衬套和内衬套之间设置柔性连接部，可以缓冲安装在内衬套中的轴件的震动，防止轴件的剧烈震动对整体结构造成损坏。
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