一种机车运行信息管控显示系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116353658A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310120863.1

    申请日:2023-02-15

    IPC分类号: B61L15/00

    摘要: 本申请提供的一种机车运行信息管控显示系统,包括:均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元;所述模拟量处理单元,用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息,并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息,并在所述信息显示及存储单元上显示;数字量处理单元,用于通过所述信息单元采集机车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息,并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息,并在所述信息显示及存储单元上显示。从而大大提高了机车信息化程度,降低乘务员在机车运行途中查看信息和处理故障的疲劳程度,确保机车完全铁路运行任务。

    机箱及用于机车网络的输入输出信号装置

    公开(公告)号:CN215769409U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121052981.6

    申请日:2021-05-17

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本实用新型涉及一种机箱及用于机车网络的输入输出信号装置。机箱包括第一侧壳体、第二侧壳体及面板。沿第一侧壳体至少部分边缘的侧部设有第一台阶部,沿第二侧壳体至少部分边缘的侧部设有第二台阶部,第一台阶部与第二台阶部定位配合,使第一侧壳体与第二侧壳体围成具有所述开口的收容腔。面板设于所述开口,并与第一侧壳体及第二侧壳体固定。由于第一台阶部与第二台阶部具有一定的高度,通过空间结构来承受各个方向的力,而不是通过二维平面受力,这样能够提高机箱的结构强度。此外,第一侧壳体与第二侧壳体通过第一台阶部与第二台阶部定位配合,这样第一侧壳体与第二侧壳体连接位置无明缝,有效提升电磁屏蔽防护性能。

    电力机车变流器箱体装置

    公开(公告)号:CN215752365U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121866351.2

    申请日:2021-08-11

    IPC分类号: B61C17/00

    摘要: 本实用新型涉及一种电力机车变流器箱体装置,用于安装电器部件,包括:框架结构;盖板组件,盖板组件与框架结构可拆卸连接,盖板组件与框架结构形成安装槽,安装槽用于安装电器部件;门板组件,门板组件与框架结构可拆卸连接,且门板组件覆盖安装槽的槽口;防脱件,防脱件与框架结构靠近门板组件的一侧连接,防脱件用于固定门板组件。在使用过程中,框架结构能够保证电力机车变流器箱体装置的整体结构强度和可靠性,同时能够使用盖板组件和门板组件能够采用轻钢或铝板等材质与框架结构连接,有利于减小整体重量,满足轻量化的要求。防脱件有利于保障门板组件的固定效果,提高电力机车变流器箱体装置对变流器的保护作用和整体使用品质。