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公开(公告)号：CN112027816B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010971478.4
申请日：2020-09-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞连续变滚转机构线缆保护方法。该线缆保护方法通过反馈单元和自动收线器实现，反馈单元安装在驱动装置上，自动收线器的转轮上缠绕测试线缆。模型的滚转角为0°时，自动收线器处于自然状态，转轮上缠绕有适当长度的测试线缆，当滚转机构转动后，滚转角绝对值变大，转轮转动，自动收线器向滚转轴方向伸出测试线缆；当滚转轴滚转角绝对值变小，自动收线器在卷簧作用下收回伸出的测试线缆。该线缆保护方法简单、运行可靠，能够确保测试线缆在一定的伸缩范围内收放自如，并进一步限定了风洞连续变滚转机构的安全滚转范围，既满足了滚转试验要求，又确保了测试线缆和风洞连续变滚转机构的安全。
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公开(公告)号：CN112945506A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110146655.X
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于暂冲式高速风洞的亚跨声速静压控制方法。该控制方法采用静压控制器接管风洞静压控制权限，将模型迎角与静压的扰动修正作为扰动控制量代入静压控制器的模型预测控制器，获得修正的模型预测控制器输出量，然后采用马赫数静压偏差修正算法对模型预测控制器输出量进行补偿，弥补模型预测控制中因模型不准、随机扰动而造成的控制偏差，最终解算出静压控制器栅指控制量，实现静压更加精确的控制。该控制方法能够实现暂冲式高速风洞亚跨声速静压的高精度控制，确保风洞试验的过程中模型迎角发生变化，特别是模型迎角在大角度范围内发生连续变化时，能够快速、精准的完成静压控制，实现暂冲式高速风洞亚跨声速Ma的精准控制。
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公开(公告)号：CN119147214A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411651208.X
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于单油缸驱动的全模弯刀机构匀速运行控制方法及系统，涉及航空航天风洞试验领域，在亚跨超声速风洞试验中，将油缸的运行速度进行固定，以通过匀速运行控制算法来控制油缸位移的高频变化，完成弯刀机构在宽速域范围的匀速运行控制。本发明提供一种基于单油缸驱动的全模弯刀机构匀速运行控制方法及系统，使用单套油缸速度控制参数，实现弯刀机构宽速域范围内的匀速运行，避免使用过程中频繁切换油缸速度控制参数，提高系统使用的便利性。
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公开(公告)号：CN110146250B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910503790.8
申请日：2019-06-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种基于六自由度平台的风洞纹影仪定位装置，包括：设置在风洞观察窗外的发射端系统和接收端系统；发射端系统包括：发射端支撑单元、发射端六自由度平台、发射端主镜系统、发射端反射镜系统和发射端光源狭缝系统；接收端系统包括：接收端支撑单元、接收端六自由度平台、接收端主镜系统、接收端反射镜系统和接收端刀口成像系统；本发明依靠视觉定位模块及PSD对准模块来控制六自由度平台进行光路对准，可以实现纹影仪系统对准定位智能化，从而缩短纹影仪调节时间，节省人力资源，提高风洞试验效率。
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公开(公告)号：CN110187512B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910503675.0
申请日：2019-06-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G02B27/54
Abstract: 本发明公开了一种可视化调节的抛物面镜彩色纹影成像装置，采用在风洞纹影仪的发射端光源狭缝系统上设置可切换的狭缝单元和掩膜单元以形成抛物面镜彩色纹影成像装置；发射端光源狭缝系统的侧面设置有监控相机Ⅰ；发射端光源狭缝系统包括：第一XYZ三维移动平台，其设置风洞纹影仪的发射端支撑单元上；光源，其通过支撑平台连接在第一XYZ三维移动平台的Z轴移动平台上；水平移动平台，其连接在支撑平台上；狭缝单元，其连接在水平移动平台的移动板上；掩膜单元，其连接在水平移动平台的移动板上；本发明通过更换狭缝、光阑和刀口，进行黑白纹影与彩色纹影的切换，保留了黑白纹影的功能，以满足更多需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112068612B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010960626.2
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，根据风洞运行安全关车中所涉及到装置的处理方式，将安全关车操作分解成与各装置对应的关车功能模块，以在不同的试验运行工况下，将与各装置相对应的关车功能模块按照相应时序和判断条件进行组态，形成与各工况对应的多个紧急关车控制策略。本发明提供一种基于组态方式的风洞运行安全关车控制方法，针对半回流暂冲式亚跨超声速风洞复杂的试验运行工况，具有组态方式灵活、易于扩展效果，适应性更好。
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公开(公告)号：CN112304554B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011386062.2
申请日：2020-12-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种提升风洞环状缝隙调压阀特性曲线实用性的方法，在进气管道端以及稳定段分别设置相配合的阀前总压测点、阀后总压测点；基于阀后总压测点值，采用逆向计算的方式得到稳定段和风洞进气管道总压压比与调压阀阀门相对位置开度的调压特性曲线；在目标马赫数给定稳定段总压的条件下，根据调压特性曲线，计算出不同气源压力条件下的阀门位置开度。本发明提供一种提升风洞环状缝隙调压阀特性曲线实用性的方法，通过将调压阀阀前阀后总压测点分别向进气管道端和稳定段移动，实现了阀前阀后总压的精确测量，彻底解决了传统测点位置受到阀门绕流影响造成总压根本无法准确测量，无法实现风洞实际运行工况下的阀门特性准确计算的问题。
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公开(公告)号：CN113639956B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111206904.6
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法。校准装置包括地面校准装置和模型校准装置；地面校准装置为固定在地面的地面测试平台；模型校准装置为安装在试验模型内腔的模型测试平台。校准方法基于校准装置，校准对象为模型倾角测量装置，模型倾角测量装置集成有石英倾角仪和振动传感器；校准过程中模型倾角测量装置通过RS‑422通讯协议与计算机进行数据交换。本发明的模型倾角测量装置的校准装置及其校准方法获得了石英倾角仪的静态校准公式和滤波截至频率，获得了振动传感器的带通截至频率，实现了动态环境下风洞模型俯仰角的高精度测量的模型倾角测量装置的校准，为开展相关试验提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN112462813A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011383228.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟阀位解算的暂冲式高速风洞调压阀安全控制装置及控制方法，包括：风洞，其前端安装有气源压力传感器，风洞稳定段安装有稳定段压力传感器；控制器，其通过电缆连接有高频响阀，高频响阀安装在液压阀组上；伺服油缸，液压阀组通过液压管与伺服油缸的无杆腔和有杆腔相接，且伺服油缸固定连接有调压阀，伺服油缸和调压阀位于风洞内部；伺服油缸内部安装有内置位置传感器，调压阀的阀体上安装有外置位置传感器，且内置位置传感器、外置位置传感器、气源压力传感器和稳定段压力传感器分别通过电缆与控制器相接。本发明的控制方法可虚拟出调压阀的具体位置，实现调压阀位置控制，避免因调压阀失控带来安全事故。
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公开(公告)号：CN112304554A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011386062.2
申请日：2020-12-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种提升风洞环状缝隙调压阀特性曲线实用性的方法，在进气管道端以及稳定段分别设置相配合的阀前总压测点、阀后总压测点；基于阀后总压测点值，采用逆向计算的方式得到稳定段和风洞进气管道总压压比与调压阀阀门相对位置开度的调压特性曲线；在目标马赫数给定稳定段总压的条件下，根据调压特性曲线，计算出不同气源压力条件下的阀门位置开度。本发明提供一种提升风洞环状缝隙调压阀特性曲线实用性的方法，通过将调压阀阀前阀后总压测点分别向进气管道端和稳定段移动，实现了阀前阀后总压的精确测量，彻底解决了传统测点位置受到阀门绕流影响造成总压根本无法准确测量，无法实现风洞实际运行工况下的阀门特性准确计算的问题。
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