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公开(公告)号：CN111719353A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910221426.2
申请日：2019-03-22
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 刘刚 , 王红兵 , 李禹成 , 杨晓梅 , 符朗 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
IPC: E01B27/20
Abstract: 一种含偏心夹持机构的捣固装置及其相应的捣固方法，所述捣固装置包括激振装置、张合驱动装置，夹持装置，张合驱动装置连接夹持装置，所述激振装置安装于张合驱动装置和夹持装置结合部位，激振装置采用偏心轴结构，偏心轴轴线所在平面与夹持装置运动平面垂直。本发明所述含偏心夹持机构的捣固装置与现有技术相比具有下列优点和效果：用于有砟铁路道床捣固作业，结构简单可靠，工程应用价值高。
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公开(公告)号：CN111719352A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910221417.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Inventor： 刘飞香 , 张宝明 , 谢江生 , 叶永钦 , 符朗 , 刘刚 , 王红兵 , 李禹成 , 杨晓梅 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
IPC: E01B27/20
Abstract: 一种含斜盘接头的捣固装置及其相应的捣固方法，所述捣固装置包括：激振装置(1)、张合驱动装置(2)，夹持装置(3)组成，激振装置(1)采用斜盘结构连接张合驱动装置(2)，该张合驱动装置(2)连接夹持装置(3)，斜盘(12)旋转带动振动杆(13)做往返运动进而产生振动。激振装置的工作模式分两种，即第一种模式：在工作全程均进行振动的工况，或第二种模式：夹持镐接触道床石砟的全过程振动，其他过程不进行振动，采用本发明，用于有砟铁路道床捣固作业，结构简单可靠，结构衍生性强，工程应用价值高。
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公开(公告)号：CN109733436A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910075589.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 刘飞香 , 徐其瑞 , 张宝明 , 李可为 , 叶永钦 , 杨晓梅 , 王红兵 , 刘刚 , 李禹成 , 符朗 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
Abstract: 一种铁路轨行小车制动方法及其装置，该方法包括执行步骤S0：通过装于铁路轨行小车的制动装置工作，并使该制动装置摩擦钢轨实现轨行小车制动；该装置包括支架、摩擦机构、驱动机构、高度调节机构、非制动位保持机构；摩擦机构、驱动机构、高度调节机构及非制动位保持机构均安装于支架，所述摩擦机构夹持钢轨利用摩擦力制动。本发明与现有技术相比具有下列优点和效果：以简单结构实现了铁路轨行小车安全有效制动，解决了铁路轨行小车制动装置复杂，检修更换麻烦，成本较高等问题。本发明所述铁路轨行小车之东装置应用于铁路轨行小车优势较为显著，也可以用于其他大、中型铁路轨行车。
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公开(公告)号：CN109098051A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810981074.6
申请日：2018-08-27
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC: E01B27/20
Abstract: 本发明涉及一种枕间道砟夯实装置，包括升降组件和夯实组件，所述升降组件与夯实组件之间通过减震器（1）相连接，所述升降组件采用内外框架嵌套式结构或开放式结构。本发明与现有技术相比的有益效果是：可集成于大型养路机械用于对枕间道砟的夯实作业，能够实现定点夯实，提高枕间道砟密实度，提高道床稳定性。本发明既可集成于大型养路机械并结合作业位置自动定位装置，实现对枕间道砟的智能化夯实，也可集成于小型养路机械实现人工配合下的夯实作业。本发明采用的内外框架嵌套式升降组件刚性较好，同时在导向元件出现磨损后可及时进行调整并继续进行夯实作业，从而大幅延长本装置的工作寿命。
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公开(公告)号：CN109098050A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811004793.9
申请日：2018-08-30
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路枕间道砟回填夯实综合作业车，包括车架（1），车架（1）上方装有储砟斗（8），车架（1）下方装有道砟回填夯实装置（7）。本发明与现有技术相比的有益效果是：可同时进行枕上道砟清扫、镐窝回填、道砟夯实养护作业，可同时配置相应的智能化检测控制系统以实现对捣固镐窝的自动回填作业和枕间道砟的自动夯实作业，以及实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，从而替代现有人工进行镐窝回填、道砟夯实养护作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109056433A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811008565.9
申请日：2018-08-31
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种枕间道砟养护作业装置，包括大车车架（1），大车车架（1）下方装有道砟夯实小车（3），大车车架（1）上装有镐窝回填装置（2）。本发明与现有技术相比的有益效果是：可集成于大型养路机械并配置相应的智能化检测控制系统同时进行捣固镐窝的自动回填和枕间道砟的自动夯实作业，能实现定点定量下砟作业和定点夯实作业，替代人工作业，不仅大幅节约人力成本，且能大幅提高养护作业效率。
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公开(公告)号：CN108677628A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810582726.9
申请日：2018-06-07
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
CPC classification number: E01B27/00 , E01B27/022 , E01B27/026 , E01H8/00 , E01H8/10
Abstract: 本发明涉及一种智能配砟整形车，包括车架（1），车架（1）下方装有转向架（4），车架（1）上分别装有道床扫描装置（11）和避障雷达装置（12）。本发明通过道床扫描装置扫描道床轮廓，实现侧犁和中犁的姿态自动调整和道砟分配装置的下砟自动分配作业，实现智能化配砟、补砟，实现全断面整形。同时通过避障雷达装置并结合障碍物理论位置能够精确识别障碍物位置，方便调整侧犁位置进行避障动作。通过在垂直旋转清扫装置上设置带有垂直于钢轨方向的调节机构，从而适应曲线线路扣件的清扫作业。通过设置车架的上拱形状使得更换枕上清扫回收装置的清扫滚刷更加便捷。
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公开(公告)号：CN119465720A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411223169.3
申请日：2024-09-03
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种无砟轨道承轨台打磨作业方法，通过获取承轨台的打磨需求数据信息，以得到承轨台的总打磨量D；根据打磨装置的单次打磨深度能力d，将总打磨量进行分解N＝D/d，其中N为打磨次数；将打磨装置的单次打磨深度能力d、打磨次数N以及总打磨量D进行处理，建立预设打磨程序；打磨装置按照预设打磨程序依次对每对承轨台分层进行打磨，每层成对设置，包括至少三对承轨台。通过本申请提供的技术方案可三根轨枕及以上多根轨枕同时进行打磨作业，可以实现打磨过程自动控制，减少了人工干预，提高了打磨效率。
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公开(公告)号：CN119121721A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411223958.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种无砟轨道承轨台打磨作业方法，通过获取承轨台的打磨需求数据信息，以得到承轨台的总打磨量D；根据打磨装置的单次打磨深度能力d，将总打磨量进行分解N＝D/d，其中N为打磨次数；将打磨装置的单次打磨深度能力d、打磨次数N以及总打磨量D进行处理，建立预设打磨程序；按照预设打磨程序依次对每个轨枕的承轨台进行打磨。通过本申请提供的技术方案可节省轨枕间距运行耗费的时间，将有限的时间利用在承轨台打磨作业上，提高施工效率高。
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公开(公告)号：CN118621637B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411113181.9
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路轨道养护技术领域，具体公开了一种铁路线路起道控制系统及方法，用于解决起道作业受车体和工作装置震动影响较大的问题。该铁路线路起道控制系统包括起道量执行控制装置、分别设置的起道量检测装置和起道量反馈检测装置，起道量检测装置用于检测和解算左轨道和右轨道的起道量，并发送至起道量执行控制装置作为目标起道量；起道量反馈检测装置用于检测作业点在作业过程中在竖直方向的实时位移变化，并发送至起道量执行控制装置作为执行起道量的控制反馈量；起道量执行控制装置用于根据目标起道量与对应的控制反馈量的偏差控制起道装置动作。该铁路线路起道控制系统及方法，降低作业震动对起道控制反馈的偏差影响，提高控制灵活度。
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