-
公开(公告)号：CN112228235A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011078731.X
申请日：2020-10-10
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种单缸机控制系统。该单缸机控制系统包括主控制系统、电力测功器以及单缸机燃油系统；单缸机燃油系统包括多个喷油器和燃料喷射控制单元。主控制系统分别与电力测功器以及单缸机燃油系统电连接，电力测功器与单缸机电连接；主控制系统根据轨压设定值分别控制多个喷油器的轨压；电力测功器根据主控制系统的指令控制单缸机的转速为转速设定值；燃料喷射控制单元，根据主控制系统的指令、单缸机的运行状态参数以及多个喷油器的运行轨压，分别控制多个喷油器进行分时多段燃油喷射。本发明实施例单缸机控制系统作为大功率单缸机试验台控制系统能够支持多喷油器单缸机进行分时多段喷射试验。
-
公开(公告)号：CN111894775A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010871818.6
申请日：2020-08-26
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明涉及流体喷射技术领域，公开一种增压式流体喷射装置及内燃机。其中增压式流体喷射装置包括壳体、阀元件、柱塞和复位结构，所述壳体内具有安装腔，所述阀元件、所述柱塞和所述复位结构设置于安装腔内，所述壳体设置有伺服油通道和燃油通道；所述柱塞内部油道分别与所述燃油通道、所述阀元件内部油道连通，所述伺服油通道进入的高压伺服油能够推动所述柱塞将从所述燃油通道进入的燃油挤压至所述阀元件的盛油槽内；所述阀元件用于实现燃油增压过程中的喷射；所述复位结构用于保证流体喷射装置能够实现持续运转。本发明结构紧凑，增压效率高，可实现不同工况下对喷油压力和喷油速率的灵活控制，降低设备损耗，延长使用寿命。
-
公开(公告)号：CN109555620A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811230994.0
申请日：2018-10-22
申请人： 中船动力研究院有限公司
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明技术方案公开了带有自动保护装置的燃气喷射阀及其工作方法，包括阀壳、固定于所述阀壳中的顶杆、与所述顶杆连接的针阀、套设于所述顶杆上并位于所述顶杆与所述针阀之间同时通过弹力将所述针阀撑开固定于所述阀壳内的弹簧、套设于所述针阀上且可来回移动的保护衬套；其中，所述阀壳的侧壁上开设有驱动油入口，所述驱动油入口外安装电磁阀，所述电磁阀通过管路连接至外部高压油源。本发明的燃气喷射阀，通过采用在针阀和阀壳之间安装保护衬套的方式，实现了燃气喷射量的控制，避免了由于整机控制系统、燃气喷射阀或弹簧失效时过量燃气喷入缸内而引起的安全问题。
-
公开(公告)号：CN107515107B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710524417.1
申请日：2017-06-30
申请人： 中船动力研究院有限公司 , 沪东重机有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 一种排气阀试验台用动力机械式气缸压力模拟装置，通过机械结构实现气缸压力对排气阀的作用的模拟，该模拟装置包括凸轮组件、弹簧顶杆组件、转轴支架和导轨，所述凸轮组件架设于所述转轴支架上且能够在该转轴支架上旋转，所述转轴支架安装在所述导轨上且能够在导轨上沿轴向移动，所述弹簧顶杆组件设置于所述排气阀与所述凸轮组件之间，并且将所述凸轮组件旋转所产生的上下方向的变化的作用力传递给所述排气阀，以模拟所述气缸对该排气阀的不同作用力。本发明采用动力机械组合式结构，使系统更加紧凑、布置更加灵活，使对排气阀的作用力的变化更好控制，更加精确，且满足了模拟柴油机不同工况时气缸压力的试验要求。
-
公开(公告)号：CN105257362A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510724534.3
申请日：2015-10-30
申请人： 中船动力研究院有限公司 , 沪东重机有限公司
IPC分类号： F01M1/04
摘要： 一种共轨式气缸注油润滑系统，采用共轨式喷射原理且只含有气缸滑油一种油品，包括气缸滑油供给部件、气缸滑油共轨管部件、注油枪部件和控制部件；其中，气缸滑油供给部件、气缸滑油共轨管部件和注油枪部件依序连接，控制部件分别连接气缸滑油供给部件、气缸滑油共轨管部件和注油枪部件，控制气缸滑油共轨管部件实现根据需求调节气缸滑油供给部件的滑油供给压力，控制注油枪部件实现根据需求调节滑油喷射时刻和滑油喷射量。本发明实现了气缸注油量、注油压力和注油定时的灵活柔性控制，提高了控制精度和控制自由度，改善了气缸润滑状况，提高了气缸注油效率，降低了气缸滑油消耗，具有结构紧凑、注油压力稳定、润滑效果好的优点，适用于低速二冲程柴油机等大功率船用柴油机。
-
公开(公告)号：CN104612872A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410842638.X
申请日：2014-12-29
申请人： 沪东重机有限公司 , 哈尔滨工程大学 , 中船动力研究院有限公司 , 上海沪东造船油嘴油泵有限公司
摘要： 一种船用低速柴油机重油高压共轨燃油喷射系统，包括伺服油供给部分、共轨喷油器和燃油供给部分；其中，伺服油供给部分和燃油供给部分分别向共轨喷油器供给伺服油和燃油，在共轨喷油器中，增压活塞与增压活塞体之间形成增压活塞上腔和增压活塞下腔，增压活塞控制阀控制伺服油供给部分与增压活塞上腔的连通或是切断，以实现燃油的增压或是燃油的吸油，增压活塞下腔内的经增压的高压燃油分为两路，一路进入控制腔，另一路进入盛油槽，喷油控制电磁阀为二位三通电磁阀，在燃油喷射过程中避免了使用二位二通电磁阀引起的较大动态泄油量的缺点，通过对增压活塞控制阀和喷油控制电磁阀这两个二位三通电磁阀工作特性的独立控制，实现了对共轨喷油器的喷油定时和循环喷油量进行全工况的精确柔性控制，有效改善了柴油机的燃油经济性和排放性。
-
公开(公告)号：CN118500742A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410671380.5
申请日：2024-05-28
申请人： 中船动力研究院有限公司
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 本发明公开了一种大型电液复合调速器试验平台，可以模拟实机，其特征在于，包括具有转速传感器的变频电机，变频电机与工作台相联结，转速传感器以及变频电机连接调速控制系统，调速控制系统经连接位移传感器，位移传感器与液压调速器相连，调速控制系统还直接连接液压调速器、力矩马达、配速装置以及油路系统，力矩马达经由力矩传感器连接输出装置，输出装置与液压调速器相连，通过将液压调速器输出的位移和转速信号，经过调速控制系统模拟计算后控制变频电机的转速升降以及控制调速器的转速，实现调速器调试和整定出厂技术参数的目的。
-
公开(公告)号：CN110529318B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910926978.3
申请日：2019-09-27
申请人： 中船动力研究院有限公司
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明公开了一种喷油器性能测量装置，属于测量技术领域。该喷油器性能测量装置用于测量喷油器的流通能力，包括动力循环组件、燃油共轨和测量组件；其中，动力循环组件包括为喷油器提供所需燃油的燃油泵；燃油共轨设置有至少两个与喷油器连通的接口，燃油共轨的一端与燃油泵连通；测量组件与燃油泵连接，用于测量喷油器的燃油流通以及回收燃油。本发明提供的喷油器性能测量装置，通过在燃油共轨上设置有至少两个与被测件喷油器连通的接口，可同时测量至少两个喷油器；动力循环组件为测量提供动力，测量组件完成实际测量任务，三个模块同时工作，实现同时对多个被测件喷油器的测量。
-
公开(公告)号：CN118423211A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410332819.1
申请日：2024-03-22
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种喷射阀喷射量测量试验台的甲醇燃料泄放冲洗系统，其包括：用于安装甲醇燃料喷射器的被测件模块；用于给甲醇燃料喷射器提供伺服油的伺服油供给模块；用于监测甲醇燃料喷射器的喷射量的喷射量测量模块；用于对管路内的甲醇燃料进行冲洗的甲醇泄放冲洗模块；用于将甲醇燃料或冲洗介质输送至甲醇燃料喷射器、喷射量测量模块、甲醇泄放冲洗模块的燃料储存及泵送循环模块；用于控制各电器件的电控系统。本发明针对不同试验节点，制定特定的泄放冲洗策略，保证试验台使用安全性；本发明能够通过针对性的泄放冲洗策略，保证试验测试高效率。
-
公开(公告)号：CN111828164B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202010795248.7
申请日：2020-08-10
申请人： 中船动力研究院有限公司
摘要： 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种液压增压装置，包括泵壳、活塞和单向阀，泵壳上设有伺服油道、进油油道、活塞腔和出油油道，伺服油道用于与伺服油源连接，进油油道用于与燃油源连接；活塞密封滑动于活塞腔，活塞将活塞腔分隔为位于活塞下方的压力油腔和位于活塞上方的储油腔，伺服油道与压力油腔连通，进油油道和出油油道均与储油腔连通；单向阀设置于进油油道，且单向阀仅允许燃油由进油油道流入储油腔，进入至压力油腔的伺服油能够驱动活塞运动以使活塞压缩储油腔。本发明的液压增压装置结构简单，通过一个增压泵即可实现燃油的增压过程。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
102 条记录 (耗时 0.029 秒)